Infiniti QX4 (R50). Manual - part 151

 

  Index      Infiniti     Infiniti QX4 (R50) - service repair manual 2001 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 



  

 

Content   ..  149  150  151  152   ..

 

 

Infiniti QX4 (R50). Manual - part 151

 

 

Items

(CONSULT-II screen terms)

DTC*1

SRT code

Test value/ Test

limit

(GST only)

1st trip DTC*1

Reference page

KNOCK SEN/CIRC-B1

P0325

—

—

—

EC-328

CPS/CIRCUIT (POS)

P0335

—

—

X

EC-334

CAM PS/CIRC (PHS)

P0340

—

—

X

EC-342

TW CATALYST SYS-B1

P0420

X

X

X*2

EC-347

TW CATALYST SYS-B2

P0430

X

X

X*2

EC-347

EVAP SMALL LEAK

P0440

X

X

X*2

EC-352

PURG VOLUME CONT/V

P0443

—

—

X

EC-367

VENT CONTROL VALVE

P0446

—

—

X

EC-374

EVAP SYS PRES SEN

P0450

—

—

X

EC-381

EVAP GROSS LEAK

P0455

X

X

X*2

EC-394

FUEL LV SE (SLOSH)

P0460

—

—

X

EC-407

FUEL LEVEL SENSOR

P0461

—

—

X

EC-411

FUEL LEVEL SEN/CIRC

P0464

—

—

X

EC-413

VEH SPEED SEN/CIRC

P0500

—

—

X

EC-417

IACV/AAC VLV/CIRC

P0505

—

—

X

EC-422

CLOSED TP SW/CIRC

P0510

—

—

X

EC-431

A/T COMM LINE

P0600

—

—

—

EC-440

ECM

P0605

—

—

X

EC-444

PNP SW/CIRC

P0705

—

—

X

AT-111

ATF TEMP SEN/CIRC

P0710

—

—

X

AT-116

VEH SPD SEN/CIR AT

P0720

—

—

X

AT-124

ENGINE SPEED SIG

P0725

—

—

X

AT-130

A/T 1ST GR FNCTN

P0731

—

—

X

AT-136

A/T 2ND GR FNCTN

P0732

—

—

X

AT-143

A/T 3RD GR FNCTN

P0733

—

—

X

AT-151

A/T 4TH GR FNCTN

P0734

—

—

X

AT-157

TCC SOLENOID/CIRC

P0740

—

—

X

AT-165

A/T TCC S/V FNCTN

P0744

—

—

X

AT-170

L/PRESS SOL/CIRC

P0745

—

—

X

AT-174

SFT SOL A/CIRC

P0750

—

—

X

AT-180

SFT SOL B/CIRC

P0755

—

—

X

AT-189

INT/V TIM CONT-B1

P1110

—

—

X

EC-446

INT/V TIM V/CIR-B1

P1111

—

—

X

EC-451

SWIRL CONT SOL/V

P1130

—

—

X

EC-458

INT/V TIM CONT-B2

P1135

—

—

X

EC-446

INT/V TIM V/CIR-B2

P1136

—

—

X

EC-451

INTK TIM S/CIRC-B1

P1140

—

—

X

EC-482

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information (Cont’d)

EC-71

Items

(CONSULT-II screen terms)

DTC*1

SRT code

Test value/ Test

limit

(GST only)

1st trip DTC*1

Reference page

INTK TIM S/CIRC-B2

P1145

—

—

X

EC-482

CLOSED LOOP-B1

P1148

—

—

X

EC-491

SWL CON VC SW/CIRC

P1165

—

—

X

EC-493

CLOSED LOOP-B2

P1168

—

—

X

EC-491

ENG OVER TEMP

P1217

—

—

X

LC-24

IGN SIGNAL-PRIMARY

P1320

—

—

X

EC-499

CPS/CIRCUIT (REF)

P1335

—

—

X

EC-510

CPS/CIRC (POS) COG

P1336

—

—

X

EC-517

EVAP VERY SMALL LEAK

P1441

X

X

X*2

EC-526

PURG VOLUME CONT/V

P1444

—

—

X

EC-541

VENT CONTROL VALVE

P1446

—

—

X

EC-553

EVAP PURG FLOW/MON

P1447

X

X

X*2

EC-561

VENT CONTROL VALVE

P1448

—

—

X

EC-573

FUEL LEVEL SEN/CIRC

P1464

—

—

X

EC-582

VC/V BYPASS/V

P1490

—

—

X

EC-585

VC CUT/V BYPASS/V

P1491

—

—

X

EC-591

A/T DIAG COMM LINE

P1605

—

—

X

EC-603

TP SEN/CIRC A/T

P1705

—

—

X

AT-218

P-N POS SW/CIRCUIT

P1706

—

—

X

EC-604

O/R CLTCH SOL/CIRC

P1760

—

—

X

AT-223

*1: 1st trip DTC No. is the same as DTC No.
*2: These are not displayed with GST.
NOTE:
Regarding R50 models, “-B1” and “BK1” indicate right bank and “-B2” and “BK2” indicate left bank.

HOW TO ERASE EMISSION-RELATED DIAGNOSTIC INFORMATION

NBEC0031S06

How to Erase DTC (

With CONSULT-II)

NBEC0031S0601

NOTE:
If the DTC is not for A/T related items (see EC-8), skip steps 2 through 4.
1. If the ignition switch stays “ON” after repair work, be sure to turn ignition switch “OFF” once. Wait at least

10 seconds and then turn it “ON” (engine stopped) again.

2. Turn CONSULT-II “ON” and touch “A/T”.
3. Touch “SELF-DIAG RESULTS”.
4. Touch “ERASE”. [The DTC in the TCM (Transmission control module) will be erased.] Then touch “BACK”

twice.

5. Touch “ENGINE”.
6. Touch “SELF-DIAG RESULTS”.
7. Touch “ERASE”. (The DTC in the ECM will be erased.)

I

If DTCs are displayed for both ECM and TCM (Transmission control module), they need to be erased
individually from the ECM and TCM (Transmission control module).

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information (Cont’d)

EC-72

SEF823YA

The emission related diagnostic information in the ECM can be erased by selecting “ERASE” in the “SELF-
DIAG RESULTS” mode with CONSULT-II.

How to Erase DTC (

With GST)

NBEC0031S0602

NOTE:
If the DTC is not for A/T related items (see EC-8), skip step 2.
1. If the ignition switch stays “ON” after repair work, be sure to turn ignition switch “OFF” once. Wait at least

10 seconds and then turn it “ON” (engine stopped) again.

2. Perform “SELF-DIAGNOSTIC PROCEDURE (Without CONSULT-II)” in AT section titled “TROUBLE

DIAGNOSIS”, “Self-diagnosis”. (The engine warm-up step can be skipped when performing the diagnosis
only to erase the DTC.)

3. Select Mode 4 with GST (Generic Scan Tool).
The emission related diagnostic information in the ECM can be erased by selecting Mode 4 with GST.

I

If the battery is disconnected, the emission-related diagnostic information will be lost after approx.
24 hours.

I

The following data are cleared when the ECM memory is erased.

1) Diagnostic trouble codes
2) 1st trip diagnostic trouble codes
3) Freeze frame data
4) 1st trip freeze frame data
5) System readiness test (SRT) codes
6) Test values
7) Others

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information (Cont’d)

EC-73

Actual work procedures are explained using a DTC as an example. Be careful so that not only the DTC, but
all of the data listed above, are cleared from the ECM memory during work procedures.

IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)

NBEC0031S08

SEF515Y

I

If the security indicator lights up with the ignition switch in the “ON” position or “NATS MALFUNC-
TION” is displayed on “SELF-DIAG RESULTS” screen, perform self-diagnostic results mode with
CONSULT-II using NATS program card. Refer to “IVIS (Infiniti Vehicle Immobilizer System — NATS)”
in EL section.

I

Confirm no self-diagnostic results of IVIS (NATS) is displayed before touching “ERASE” in “SELF-
DIAG RESULTS” mode with CONSULT-II.

I

When replacing ECM, initialization of IVIS (NATS) system and registration of all IVIS (NATS) igni-
tion key IDs must be carried out with CONSULT-II using NATS program card.
Therefore, be sure to receive all keys from vehicle owner. Regarding the procedures of IVIS (NATS)
initialization and IVIS (NATS) ignition key ID registration, refer to CONSULT-II operation manual,
IVIS/NVIS.

Malfunction Indicator Lamp (MIL)

DESCRIPTION

NBEC0032

SEF217U

The MIL is located on the instrument panel.
1. The MIL will light up when the ignition switch is turned ON without the engine running. This is a bulb check.

I

If the MIL does not light up, refer to EL-114, “WARNING LAMPS” or see EC-648.

2. When the engine is started, the MIL should go off.

If the MIL remains on, the on board diagnostic system has detected an engine system malfunction.

On Board Diagnostic System Function

NBEC0032S01

The on board diagnostic system has the following two functions.

ON BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION

Emission-related Diagnostic Information (Cont’d)

EC-74

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  149  150  151  152   ..