Infiniti I35 (A33). Manual - part 329

 

  Index      Infiniti     Infiniti I35 (A33) - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  327  328  329  330   ..

 

 

Infiniti I35 (A33). Manual - part 329

 

 

PBIB1741E

Component Description

NHEC1347

The accelerator pedal position sensor is installed on the upper end
of the accelerator pedal assembly. The sensor detects the accel-
erator position and sends a signal to the ECM.
Accelerator pedal position sensor has two sensors. These sensors
are a kind of potentiometers which transform the accelerator pedal
position into output voltage, and emit the voltage signal to the ECM.
In addition, these sensors detect the opening and closing speed of
the accelerator pedal and feed the voltage signals to the ECM. The
ECM judges the current opening angle of the accelerator pedal
from these signals and controls the throttle control motor based on
these signals.
Idle position of the accelerator pedal is determined by the ECM
receiving the signal from the accelerator pedal position sensor. The
ECM uses this signal for the engine operation such as fuel cut.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC1348

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

ACCEL SEN1

I

Ignition switch: ON (engine
stopped)

I

Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

0.41 - 0.71V

Accelerator pedal: Fully depressed

More than 3.7V

ACCEL SEN2*

I

Ignition switch: ON (engine
stopped)

I

Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

0.15 - 0.97V

Accelerator pedal: Fully depressed

More than 3.5V

CLSD THL POS

I

Ignition switch: ON
(engine stopped)

I

Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

ON

Accelerator pedal: Slightly
depressed

OFF

*: Accelerator pedal position sensor 2 signal is converted by ECM internally. Thus, it differs from ECM terminal voltage signal.

On Board Diagnosis Logic

NHEC1457

These self-diagnoses have the one trip detection logic.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC Detecting Condition

Possible Cause

P2127
2127

Accelerator pedal
position sensor 2 cir-
cuit low input

An excessively low voltage from the APP sensor 2
is sent to ECM.

I

Harness or connectors
(The APP sensor 2 circuit is open or
shorted.)

I

Accelerator pedal position sensor
(Accelerator pedal position sensor 2)

P2128
2128

Accelerator pedal
position sensor 2 cir-
cuit high input

An excessively high voltage from the APP sensor
2 is sent to ECM.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P2127, P2128 APP SENSOR

Component Description

EC-657

FAIL-SAFE MODE

=NHEC1457S01

When the malfunction is detected, ECM enters fail-safe mode and the MIL lights up.

Engine operating condition in fail-safe mode

The ECM controls the electric throttle control actuator in regulating the throttle opening in order for the idle position to be within
+10 degrees.
The ECM regulates the opening speed of the throttle valve to be slower than the normal condition.
So, the acceleration will be poor.

DTC Confirmation Procedure

NHEC1458

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds before
conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that bat-
tery voltage is more than 10V at idle.

SEF058Y

With CONSULT-II

1)

Turn ignition switch ON.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Start engine and let it idle for 1 second.

4)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-660.

With GST

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

DTC P2127, P2128 APP SENSOR

On Board Diagnosis Logic (Cont’d)

EC-658

Wiring Diagram

NHEC1351

MEC646E

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P2127, P2128 APP SENSOR

Wiring Diagram

EC-659

Specification data are reference values and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (DC Voltage)

58

B

Sensor ground

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

Approximately 0V

64

OR

Accelerator pedal posi-
tion sensor 2 power
supply

[Ignition switch ON]

Approximately 2.5V

70

B/P

Accelerator pedal posi-
tion sensor 2 ground

[Ignition switch ON]

Approximately 0V

73

W

Accelerator pedal posi-
tion sensor 1

[Ignition switch ON]

I

Engine stopped

I

Shift lever: D

I

Accelerator pedal released

0.41 - 0.71V

[Ignition switch ON]

I

Engine stopped

I

Shift lever: D

I

Accelerator pedal fully depressed

More than 3.7V

74

W/B

Accelerator pedal posi-
tion sensor 2

[Ignition switch ON]

I

Engine stopped

I

Shift lever: D

I

Accelerator pedal released

0.08 - 0.48V

[Ignition switch ON]

I

Engine stopped

I

Shift lever: D

I

Accelerator pedal fully depressed

More than 1.8V

111

R

Sensor power supply

[Ignition switch ON]

Approximately 5V

Diagnostic Procedure

NHEC1352

1

CHECK GROUND CONNECTIONS

1. Turn ignition switch OFF.
2. Loosen and retighten two engine ground screws.

Refer to “Ground Inspection”, EC-160.

SEC047D

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair or replace ground connections.

DTC P2127, P2128 APP SENSOR

Wiring Diagram (Cont’d)

EC-660

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  327  328  329  330   ..