Infiniti I35 (A33). Manual - part 327

SEC053D

Component Inspection

=NHEC1284

STOP LAMP SWITCH
1.

Disconnect stop lamp switch harness connector.

SEC052D

2.

Check continuity between stop lamp switch terminals 1 and 2
under the following conditions.

Conditions

Continuity

Brake pedal released

Should not exist.

Brake pedal depressed

Should exist.

3.

If NG, replace stop lamp switch.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1805 BRAKE SWITCH

Component Inspection

EC-649

PBIB1741E

Component Description

NHEC1386

The accelerator pedal position sensor is installed on the upper end
of the accelerator pedal assembly. The sensor detects the accel-
erator position and sends a signal to the ECM.
Accelerator pedal position sensor has two sensors. These sensors
are a kind of potentiometers which transform the accelerator pedal
position into output voltage, and emit the voltage signal to the ECM.
In addition, these sensors detect the opening and closing speed of
the accelerator pedal and feed the voltage signals to the ECM. The
ECM judges the current opening angle of the accelerator pedal
from these signals and controls the throttle control motor based on
these signals.
Idle position of the accelerator pedal is determined by the ECM
receiving the signal from the accelerator pedal position sensor. The
ECM uses this signal for the engine operation such as fuel cut.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC1387

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

ACCEL SEN1

I

Ignition switch: ON
(engine stopped)
Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

0.41 - 0.71V

Accelerator pedal: Fully depressed

More than 3.7V

ACCEL SEN2*

I

Ignition switch: ON
(engine stopped)
Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

0.15 - 0.97V

Accelerator pedal: Fully depressed

More than 3.5V

CLSD THL POS

I

Ignition switch: ON
(engine stopped)
Shift lever: D

Accelerator pedal: Released

ON

Accelerator pedal: Slightly
depressed

OFF

*: Accelerator pedal position sensor 2 signal is converted by ECM internally. Thus, it differs from ECM terminal voltage signal.

On Board Diagnosis Logic

NHEC1440

These self-diagnoses have the one trip detection logic.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC Detecting Condition

Possible Cause

P2122
2122

Accelerator pedal
position sensor 1 cir-
cuit low input

An excessively low voltage from the APP sensor 1
is sent to ECM.

I

Harness or connectors
(The APP sensor 1 circuit is open or
shorted.)

I

Accelerator pedal position sensor
(Accelerator pedal position sensor 1)

P2123
2123

Accelerator pedal
position sensor 1 cir-
cuit high input

An excessively high voltage from the APP sensor
1 is sent to ECM.

DTC P2122, P2123 APP SENSOR

Component Description

EC-650

FAIL-SAFE MODE

=NHEC1440S01

When the malfunction is detected, ECM enters in fail-safe mode and the MIL lights up.

Engine operation condition in fail-safe mode

The ECM controls the electric throttle control actuator in regulating the throttle opening in order for the idle position to be within
+10 degrees.
The ECM regulates the opening speed of the throttle valve to be slower than the normal condition.
So, the acceleration will be poor.

DTC Confirmation Procedure

NHEC1441

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds before
conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Before performing the following procedure, confirm that bat-
tery voltage is more than 10V at idle.

SEF058Y

With CONSULT-II

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3.

Start engine and let it idle for 1 second.

4.

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-653.

With GST

Follow the procedure “WITH CONSULT-II” above.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P2122, P2123 APP SENSOR

On Board Diagnosis Logic (Cont’d)

EC-651

Wiring Diagram

NHEC1390

MEC645E

DTC P2122, P2123 APP SENSOR

Wiring Diagram

EC-652