Infiniti I35 (A33). Manual - part 260

9

CHECK EVAP CONTROL SYSTEM PRESSURE SENSOR

1. Remove EVAP control system pressure sensor with its harness connector connected.

CAUTION:

Never apply force to the air hole protector of the sensor if equipped.

SEF799W

2. Remove hose from EVAP control system pressure sensor.
3. Turn ignition switch ON.
4. Use pump to apply vacuum and pressure to EVAP control system pressure sensor as shown in figure.

CAUTION:

I

Always calibrate the vacuum pump gauge when using it.

I

Do not apply below −20 kPa (−150 mmHg, −5.91 inHg) or over 20 kPa (150 mmHg, 5.91 inHg) of pressure.

5. Check input voltage between ECM terminal 60 and ground.

SEC908C

MTBL1159

CAUTION:

Discard and EVAP control system pressure sensor which has been dropped from a height of more than 0.5 m
(19.7 in) onto a hard surface such as a concrete floor; use a new one.

OK or NG

OK

©

GO TO 10.

NG

©

Replace EVAP control system pressure sensor.

10

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-152.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0452 EVAP SYSTEM PRESSURE SENSOR

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-381

SEF053V

SEF954S

Component Description

NHEC0977

The EVAP control system pressure sensor detects pressure in the
purge line. The sensor output voltage to the ECM increases as
pressure increases. The EVAP control system pressure sensor is
not used to control the engine system. It is used only for on board
diagnosis.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0978

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

EVAP SYS PRES

I

Ignition switch: ON

Approx. 3.4V

On Board Diagnosis Logic

NHEC0980

NOTE:
If DTC P0453 is displayed with DTC P1229, first perform the trouble diagnosis for DTC P1229. Refer to
EC-539.

DTC No.

Trouble diagnosis

name

DTC Detecting Condition

Possible Cause

P0453
0453

EVAP control system
pressure sensor high
input

An excessively high voltage from the sensor is
sent to ECM.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or
shorted.)

I

EVAP control system pressure sensor

I

EVAP canister vent control valve

I

EVAP canister

I

Water separator

I

Rubber hose from EVAP canister vent
control valve to water separator

DTC P0453 EVAP SYSTEM PRESSURE SENSOR

Component Description

EC-382

DTC Confirmation Procedure

=NHEC0981

NOTE:
If DTC Confirmation Procedure has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds before
conducting the next test.
TESTING CONDITION:
Always perform test at a temperature of 5°C (41°F) or more.

SEF194Y

WITH CONSULT-II

NHEC0981S01

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.

3)

Turn ignition switch ON.

4)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

5)

Make sure that “FUEL T/TEMP SE” is more than 0°C (32°F).

6)

Start engine and wait at least 20 seconds.

7)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-385.

SEC907C

WITH GST

NHEC0981S02

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Check that voltage between ECM terminal 75 (Fuel tank tem-
perature sensor signal) and ground is less than 4.2V.

3)

Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds.

4)

Start engine and wait at least 20 seconds.

5)

Select “MODE 7” with GST.

6)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”,
EC-385.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0453 EVAP SYSTEM PRESSURE SENSOR

DTC Confirmation Procedure

EC-383

Wiring Diagram

NHEC0982

MEC636E

SEF623XE

DTC P0453 EVAP SYSTEM PRESSURE SENSOR

Wiring Diagram

EC-384