Infiniti I35 (A33). Manual - part 148

Service Notice

NHBT0001

I

When removing or installing various parts, place a cloth or padding onto the vehicle body to prevent
scratches.

I

Handle trim, molding, instruments, grille, etc. carefully during removing or installing. Be careful not to soil
or damage them.

I

Apply sealing compound where necessary when installing parts.

I

When applying sealing compound, be careful that the sealing compound does not protrude from parts.

I

When replacing any metal parts (for example body outer panel, members, etc.), be sure to take rust pre-
vention measures.

Precautions for Supplemental Restraint System
(SRS) “AIR BAG” and “SEAT BELT
PRE-TENSIONER”

NHBT0002

The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”, used along with
a front seat belt, helps to reduce the risk or severity of injury to the driver and front passenger for certain types
of collision. This system includes seat belt switch inputs and dual stage front air bag modules. The SRS sys-
tem uses the seat belt switches to determine the front air bag deployment, and may only deploy one front air
bag, depending on the severity of a collision and whether the front occupants are belted or unbelted.
Information that is necessary to service the system safely is included in the RS section of this Service Manual.

WARNING:

I

To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death
in the event of a collision which would result in air bag inflation, all maintenance must be performed
by an authorized NISSAN/INFINITI dealer.

I

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to per-
sonal injury caused by unintentional activation of the system. For removal of Spiral Cable and Air
Bag Module, see the RS section.

I

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this
Service Manual. SRS wiring harnesses can be identified by yellow and/or orange harnesses or
harness connectors.

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IDX

PRECAUTIONS

Service Notice

BT-3

Special Service Tools

NHBT0027

The actual shapes of Kent-Moore tools may differ from those of special service tools illustrated here.

Tool number
(Kent-Moore No.)
Tool name

Description

—

(J39570)
Chassis ear

SBT839

Locating the noise

—

(J43980)
Nissan Squeak and Rattle
kit

SBT840

Repairing the cause of noise

Commercial Service Tool

NHBT0028

Tool name

Description

Engine ear

SBT841

Locating the noise

PREPARATION

Special Service Tools

BT-4

Work Flow

NHBT0029

SBT842

CUSTOMER INTERVIEW

NHBT0029S01

Interview the customer, if possible, to determine the conditions that exist when the noise occurs. Use the
Diagnostic Worksheet during the interview to document the facts and conditions when the noise occurs and
any customer’s comments; refer to BT-9. This information is necessary to duplicate the conditions that exist
when the noise occurs.

I

The customer may not be able to provide a detailed description or the location of the noise. Attempt to
obtain all the facts and conditions that exist when the noise occurs (or does not occur).

I

If there is more than one noise in the vehicle, be sure to diagnose and repair the noise that the customer
is concerned about. This can be accomplished by test driving the vehicle with the customer.

I

After identifying the type of noise, isolate the noise in terms of its characteristics. The noise characteris-
tics are provided so the customer, service adviser and technician are all speaking the same language when
defining the noise.

I

Squeak — (Like tennis shoes on a clean floor)
Squeak characteristics include the light contact/fast movement/brought on by road conditions/hard sur-
faces = higher pitch noise/softer surfaces = lower pitch noises/edge to surface = chirping

I

Creak — (Like walking on an old wooden floor)
Creak characteristics include firm contact/slow movement/twisting with a rotational movement/pitch depen-
dent on materials/often brought on by activity.

I

Rattle — (Like shaking a baby rattle)
Rattle characteristics include the fast repeated contact/vibration or similar movement/loose parts/missing
clip or fastener/incorrect clearance.

I

Knock — (Like a knock on a door)
Knock characteristics include hollow sounding/sometimes repeating/often brought on by driver action.

I

Tick — (Like a clock second hand)
Tick characteristics include gentle contacting of light materials/loose components/can be caused by driver
action or road conditions.

I

Thump — (Heavy, muffled knock noise)
Thump characteristics include softer knock/dead sound often brought on by activity.

I

Buzz — (Like a bumble bee)
Buzz characteristics include high frequency rattle/firm contact.

I

Often the degree of acceptable noise level will vary depending upon the person. A noise that you may judge
as acceptable may be very irritating to the customer.

I

Weather conditions, especially humidity and temperature, may have a great effect on noise level.

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SQUEAK AND RATTLE TROUBLE DIAGNOSES

Work Flow

BT-5

DUPLICATE THE NOISE AND TEST DRIVE

NHBT0029S02

If possible, drive the vehicle with the customer until the noise is duplicated. Note any additional information on
the Diagnostic Worksheet regarding the conditions or location of the noise. This information can be used to
duplicate the same conditions when you confirm the repair.
If the noise can be duplicated easily during the test drive, to help identify the source of the noise, try to dupli-
cate the noise with the vehicle stopped by doing one or all of the following:
1) Close a door.
2) Tap or push/pull around the area where the noise appears to be coming from.
3) Rev the engine.
4) Use a floor jack to recreate vehicle “twist”.
5) At idle, apply engine load (electrical load, half-clutch on M/T model, drive position on A/T model).
6) Raise the vehicle on a hoist and hit a tire with a rubber hammer.

I

Drive the vehicle and attempt to duplicate the conditions the customer states exist when the noise occurs.

I

If it is difficult to duplicate the noise, drive the vehicle slowly on an undulating or rough road to stress the
vehicle body.

CHECK RELATED SERVICE BULLETINS

NHBT0029S03

After verifying the customer concern or symptom, check ASIST for Technical Service Bulletins (TSBs) related
to that concern or symptom.
If a TSB relates to the symptom, follow the procedure to repair the noise.

LOCATE THE NOISE AND IDENTIFY THE ROOT CAUSE

NHBT0029S04

1. Narrow down the noise to a general area. To help pinpoint the source of the noise, use a listening tool

(Chassis Ear: J39570, Engine Ear and mechanics stethoscope).

2. Narrow down the noise to a more specific area and identify the cause of the noise by:

I

removing the components in the area that you suspect the noise is coming from.
Do not use too much force when removing clips and fasteners, otherwise clips and fastener can
be broken or lost during the repair, resulting in the creation of new noise.

I

tapping or pushing/pulling the component that you suspect is causing the noise.
Do not tap or push/pull the component with excessive force, otherwise the noise will be eliminated
only temporarily.

I

feeling for a vibration with your hand by touching the component(s) that you suspect is (are) causing the
noise.

I

placing a piece of paper between components that you suspect are causing the noise.

I

looking for loose components and contact marks.
Refer to “Generic Squeak and Rattle Troubleshooting”, BT-7.

REPAIR THE CAUSE

NHBT0029S05

I

If the cause is a loose component, tighten the component securely.

I

If the cause is insufficient clearance between components:

−

separate components by repositioning or loosening and retightening the component, if possible.

−

insulate components with a suitable insulator such as urethane pads, foam blocks, felt cloth tape or ure-
thane tape. A Nissan Squeak and Rattle Kit (J43980) is available through your authorized Nissan Parts
Department.

CAUTION:

Do not use excessive force as many components are constructed of plastic and may be damaged.
Always check with the Parts Department for the latest parts information.
The following materials are contained in the Nissan Squeak and Rattle Kit (J43980). Each item can be ordered
separately as needed.
URETHANE PADS [1.5 mm (0.059 in) thick]
Insulates connectors, harness, etc.
76268-9E005: 100 x 135 mm (3.94 x 5.31 in)/76884-71L01: 60 x 85 mm (2.36 x 3.35 in)/76884-71L02: 15 x
25 mm (0.59 x 0.98 in)
INSULATOR (Foam blocks)
Insulates components from contact. Can be used to fill space behind a panel.
73982-9E000: 45 mm (1.77 in) thick, 50 x 50 mm (1.97 x 1.97 in)/73982-50Y00: 10 mm (0.39 in) thick, 50 x
50 mm (1.97 x 1.97 in)
INSULATOR (Light foam block)

SQUEAK AND RATTLE TROUBLE DIAGNOSES

Work Flow (Cont’d)

BT-6