Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 193

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ TR-89

 

 

 

СНЯТИЕ 

1.  Отсоедините провод от отрицательной клеммы (-) 

аккумуляторной батареи. 

 

 
2.  Снимите воздуховод воздушного фильтра. 
 
3.  Снимите воздушный фильтр в сборе и впускной 

воздуховод двигателя. 

 
4.  Отсоедините разъем выключателя фонарей заднего 

хода. 

 
5.  Отсоедините трубки гидропривода сцепления и их 

фиксаторы. 

 
6.  Снимите рабочий цилиндр гидропривода сцепления. 

 

 
7.  Отсоедините трос привода спидометра. 
 
8.  Снимите трос переключения передач и трос выбора 

передач. 

 

 

 
9.  Снимите болты крепления стартера и снимите верхние 

соединительные болты коробки передач в сборе с. 

 

 10. 

Закрепите двигатель на специальном приспособлении 
(траверса 09200-38001) за кронштейны крепления. 

 
11.  Снимите кронштейн опоры коробки передач и опору 

коробки передач. 

 
12.  Поднимите автомобиль на подъемнике. 
 
13.  Снимите передние колеса. 
 
14.  Снимите сливную пробку и слейте масло из коробки 

передач. 

 
15.  Отсоедините наконечники рулевых тяг, шаровые опоры 

нижних рычагов и валы привода колес. (См. главу  
DS – "Передняя ось и вал привода колеса"). 

 
16.  Отверните болт и отсоедините карданный шарнир вала 

рулевого управления, затем отверните болты 
крепления возвратной трубки рулевого механизма. 

 
17.  Снимите передний глушитель. 
 
18.  Снимите болты крепления подрамника и подрамник. 
 
19.  Снимите передний и задний кроншейны крепления 

коробки передач. 

 
20  Снимите боковые болты крепления коробки передач. 

 

 
21.  Опустите коробку передач в сборе из моторного 

отсека, поддерживая ее с помощью подкатного 
гидравлического домкрата. 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
При поддерживании коробки передач в сборе 
убедитесь, что опора подкатного гидравлического 
домкрата действует на значительную область картера 
КПП и усилие домкрата не приложено к одной 
локальной точке картера КПП. 
 

 

TR-90 

ТРАНСИМССИЯ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)

 

 

 

ВНИМАНИЕ 
1.  Опоры двигателя и коробки передач должны 

устанавливаться в определенном порядке. 

 

1)  Кронштейн боковой опоры двигателя 
2)  Кронштейн опоры коробки передач 
3)  Кронштейн задней опоры двигателя 
4)  Кронштейн передней опоры двигателя 

 
2.  Будьте осторожны при установке кронштейна 

передней поры двигателя, не повредите и не 
деформируйте опору. Если опора разрушена, то 
может возникнуть сильная вибрация силового 
агрегата при работе двигателя на холостом ходу. 

 

 

 

УСТАНОВКА 

1.  Установка деталей производится в порядке, обратном 

снятию. 

 

 

 

 

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ TR-91

 

 

 

ДЕТАЛИ 

 

 

1.  Задняя крышка 
2.  Контргайка 
3. 

Стопорное кольцо

 

4.  Картер коробки 

передач 

5.  Пробка фиксатора, 

пружина и шарик 

6.  Вал промежуточной 

шестерни заднего хода 

7.  Промежуточная 

шестерня заднего хода 

8. 

Вилка включения 
задней передачи в 
сборе 

9. 

Кулиса (рессора)

 

включения передачи 
заднего хода 

10.  Рычаг включения 

задней передачи 

11.

  Ограничитель 

включения передачи 
заднего хода

 

12.  Выключатель фонарей 

заднего хода 

13.  Ведомая шестерня 

привода спидометра 

14.  Блокировочный штифт 
15.  Шток вилки 

переключения 1-2 
передач 

16.  Вилка переключения 1-

2 передач 

 

17.  Наконечник штока 

вилки переключения 1-
2 передач (головка 
переключения 1-2 
передач) 

18.  Блокировочный штифт 
19.  Шток вилки 

переключения 3-4 
передач 

20.  Вилка переключения 3-

4 передач 

21.  Наконечник штока 

вилки переключения 3-
4 передач (головка 
переключения 3-4 
передач) 

22.  Блокировочный штифт 
 

23.  Шток вилки 

переключения 5-
задней передач 

24.  Вилка переключения 5-

задней передач 

25.  Наконечник штока 

вилки переключения 5-
задней передач 
(головка переключения 
5-задней передач) 

26.  Входной вал 
27.  Выходной вал 
28.  Крышка подшипника 
29.  Дифференциал в 

сборе 

30.  Магнит 
31.  Сальник 
32.  Картер сцепления 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Детали, отмеченные * , при сборке заменять новыми. 
 

 

TR-92 

ТРАНСИМССИЯ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ)

 

 

 

РАЗБОРКА 

1.  Снимите заднюю крышку картера КПП, контргайку и 

стопорное кольцо. 

 

 

 
2.  Снимите пробку фиксатора, пружину и шарик. 
 
3.  Снимите выключатель фонарей заднего хода. 
 

 

 
4.  Снимите скрепляющие болты заднего корпуса и 

основного корпуса. 

 
5.  Снимите вал промежуточной шестерни заднего хода и 

промежуточную шестерню заднего хода. 

 
6.  Снимите кулису (рессору) включения передачи заднего 

хода. 

 

 

 
7.  Снимите ограничитель включения передачи заднего 

хода и вилку включения задней передачи в сборе. 

 
 
 

 

 

 
8.  Аккуратно извлеките блокировочный штифт из вилки и 

наконечника штока в сборе с выштамповкой штифта. 

 

 
9.  Извлеките все блокировочные штифты, расположение 

которых показано на рисунке. 

 

 
10.  Снимите шток вилки переключения 5-задней передач, 

вилку переключения 5-задней передач и наконечник 
штока вилки переключения 5-задней передач. 

 

 

11.  Снимите шток вилки переключения 3-4 передач, вилку 

переключения 3-4 передач и наконечник штока вилки 
переключения 3-4 передач (головка переключения 3-4 
передач).