Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 57

 

  Index      Hyundai     Hyundai: Engine D4FA - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  55  56  57  58   ..

 

 

Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 57

 

 

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -99

POWER CIRCUIT INSPECTION

E49AC5F5

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect Lambda sensor connector.

3.

IG KEY "ON".

4.

Measure the voltage of Lambda sensor connector terminal 2.

Specification : 11.0V~13.0V ( Main relay ON power )

5.

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Control Circuit Inspection".

NO

▶ Repair open in Main relay power circuit and E/R FUSE & RELAY BOX 10A SNSR fuse and go to "Verification of
Vehicle Repair".

CONTROL CIRCUIT INSPECTION

E52130AC

1.

Check Lambda sensor heater control circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Lambda sensor connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of Lambda sensor connector terminal 5.

Specification : 2.0V~2.5V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ No voltage is detected : Go to "2. Check open in Lambda sensor heater control circuit" as follows.
▶ High voltage is detected : Repair short to battery in control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

2.

Check open in Lambda sensor heater control circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Lambda sensor connector and ECM connector.

3)

Check continuity between Lambda sensor connector terminal 5 and ECM connector terminal 51.

Specification : Continuity (below 1.0Ω )

FLA -100

FUEL SYSTEM

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Repair short to ground in control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Repair open in Lambda sensor heater control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

EAECF745

1.

Check Lambda sensor component heater coil resistance

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect Lambda sensor connector.

3)

Check continuity between Lambda sensor component connector 2 and 5.

Specification : Refer to "Specification" of "General Information"

EGNG009S

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Replace Lambda sensor and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E825264D

Refer to DTC P0031.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -101

DTC P0047 VGT VACCUM MODULATOR CIRCUIT LOW

COMPONENT LOCATION

EB0B8DDB

VGT solenoid

EGNG003C

GENERAL DESCRIPTION

E98B5BDD

VGT(Variable Geometric Turbocharger) is the device which increases the efficiency of turbocharger at low rpm and lasts
optimum turbo efficiency at high rpm as varying the cross sectional area through which exhaust gas passes turbocharger
impeller. It relieves turbo lag at low speed and increse engine power genetation.Engine speed, APS signal, MAFS and
Boost pressure sensor information is inputted to ECM. ECM actuates vacuum diafragm which controls exhaust gas line
as controlling VGT Control solenoid valve duty to maintain optimum state of air compression.

EGNG003D

DTC DESCRIPTION

EFD6B18C

P0047 is set when "0"A is detected in VGT Control solenoid valve control circuit for more than 1 sec. This code is due to
open or short to ground in VGT Control solenoid valve circuit, or open in VGT Control solenoid valve component.

FLA -102

FUEL SYSTEM

DTC DETECTING CONDITION

E7E78DDD

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Signal monitoring

Enable Conditions

• Engine run

ThresholdValue

• short to GND, wiring open

DiagnosticTime

• 1000ms

Fuel Cut

NO

EGR Off

YES

Fuel Limit

YES

Fail Safe

MIL

NO

• VGT Control solenoid valve

duty is fixed at 31.4%.

• VGT Control solenoid

valve circuit

• VGT Control solenoid valve

component

SPECIFICATION

EFDEF196

VGT Control solenoid valve

component resistance

VGT Control solenoid valve

operating Hz

VGT Control solenoid valve

operating duty

14.7 ~ 16.1Ω (20℃)

300Hz

75% at idle, decreases as accelerating

SCHEMATIC DIAGRAM

E147D4C9

C134 VGT Control solenoid valve

1

1

2

2

C101-2 terminal 29

VGT Control solenoid valve control

15A INJ FUSE 

(Main relay power)

C142 J/C terminal 8

29. VGT Control 
      solenoid valve control

C101-2 ECM

C134 VGT Control solenoid valve

15A INJ FUSE (Main relay power)

C101-2 ECM

C101-1 ECM

1

2

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTOR]

[CONNECTOR INFORMATION]

Terminal

Terminal

Connected to

Connected to

Function

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

EGNG003E

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  55  56  57  58   ..