Hummer H3. Manual - part 1245

SHOCK ABSORBER DISPOSAL 

5. Remove the shock absorber. Refer to Shock Absorber Replacement.  

1

Front Shock Absorber Lower Insulator 
Tip: 

Use J 21474-01 Control Arm Bushing Set to remove and install the 
insulator.  

The insulator design is shoulderless and can be driven through the lower 
control arm too far in either direction. When installing the insulator, 
make sure the insulator is centered in the lower control arm with equal 
amounts protruding from each side of the arm when installed.  

CAUTION: Gas charged shock absorbers contain high pressure gas. Do 

not remove the snap ring from inside the top of the tube. If the 
snap ring is removed, the contents of the shock absorber will 
come out with extreme force which may result in personal 
injury.

CAUTION: To prevent personal injury, wear safety glasses when 

centerpunching and drilling the shock absorber. Use care not 
to puncture the shock absorber tube with the centerpunch.

 

2007 Hummer H3 

2007 SUSPENSION Front Suspension - H3

  

 

2007 Hummer H3 

2007 SUSPENSION Front Suspension - H3

  

Fig. 40: Drilling Hole In Shock Absorber At Centerpunched Locations 
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP. 

1. Make an indentation 10 mm (0.4 in) from the bottom (4) of the tube (3) using a 

centerpunch.  

2. Clamp the shock absorber in a vise horizontally with the shock absorber rod (1) completely 

extended.  

3. Drill a hole in the shock absorber at the centerpunch (4) using a 5 mm (3/16 in) drill bit. 

Gas or a gas/oil mixture will exhaust when the drill bit penetrates the shock absorber. Use 
shop towels in order to contain the escaping oil.  

4. Make an indentation in the middle (2) of the tube (3) with a centerpunch.  

5. Drill a second hole in the shock absorber at the centerpunch (2) using a 5 mm (3/16 in) drill 

bit. Oil will exhaust when the drill bit penetrates the shock absorber. Use shop towels in 
order to contain the escaping oil.  

6. Remove the shock absorber from the vise. Hold the shock absorber over a drain pan 

horizontally with the holes down. Move the rod (1) in and out of the tube (3) to completely 
drain the oil from the shock absorber.  

DESCRIPTION AND OPERATION 

GENERAL DESCRIPTION 

All models have a front suspension that consists of the following components: 

Upper and lower control arms  

Stabilizer shaft  

Shock absorbers  

Torsion bars (right and left side)  

The stabilizer shaft controls the side roll of the vehicle. This shaft is mounted in rubber insulators 
that are held to the frame with a bracket. The ends of the stabilizer shaft connect to the lower 
control arms with insulator assemblies. 

The upper ball stud assembly is press fit into the upper control arm. The assembly attaches to the 
steering knuckle with a prevailing torque nut. 

The upper ball studs are not replaceable. 

The lower ball stud assembly is pressed into the outer end of the lower control arm. A prevailing 

 

2007 Hummer H3 

2007 SUSPENSION Front Suspension - H3

  

torque nut joins the steering knuckle to the lower ball stud. 

The upper and the lower control arms have pressed-in bushings. The bolts pass through the 
bushings and join the arms to the frame. 

All ball studs have grease fittings. 

All front wheel bearings are sealed. These bearings are pre-adjusted and need no lubrication. 

SPECIAL TOOLS AND EQUIPMENT 

SPECIAL TOOLS 

Special Tools 

Illustration

Tool Number/Description

J 6627 

Ball Joint Separator

 

2007 Hummer H3 

2007 SUSPENSION Front Suspension - H3