Дополнительная информация, нанесенная на боковины шин
для грузового автомобиля малой грузоподъемности

Шины для грузовых автомобилей
малой грузоподъемности имеют
дополнительную маркировку по
сравнению с шинами для легковых
автомобилей. Ниже описываются
различия в маркировке.

Примечание. Показатели
классификации по качеству на
шины данного типа не наносятся.

A. LT: шина, признанная
пригодной для использования на
грузовых автомобилях малой
грузоподъемности Ассоциацией
изготовителей шин и колесных
дисков.

B. Диапазон нагрузки / предельное давление воздуха в шине:
допустимая нагрузка на шину и предельное давление воздуха.

C. Максимальная нагрузка для двухскатных колес в фунтах (кг) при
давлении в холодной шине в фунтах на кв. дюйм (кПа): максимальная
нагрузка и давление при установке двухскатных колес, то есть когда
на заднем мосту устанавливается четыре шины (общее количество
шин на автомобиле шесть или более).

D. Максимальная нагрузка для односкатных колес в фунтах (кг) при
давлении в холодной шине в фунтах на кв. дюйм (кПа): максимальная
нагрузка на шину и давление воздуха в шине при установке
односкатных колес, то есть когда на заднем мосту устанавливается
всего две шины.

A

B

C

B

D

Колеса и шины

309

Информация, наносимая на запасные шины временного
использования

По сравнению с шинами для
легковых автомобилей на
запасные шины временного
использования наносится
дополнительная информация.
Ниже описываются различия в
маркировке.

T145/80D16 — пример маркировки
размера шины.

Примечание. Размер шины
временного использования вашего
автомобиля может отличаться от
указанного в примере. Показатели
классификации по качеству на
шины данного типа не наносятся.

A. T: показывает, что данный тип шин признан пригодным для
временного использования на легковых автомобилях,
внедорожниках, минивэнах и грузовиках малой грузоподъемности
Ассоциацией изготовителей шин и колесных дисков;
B. 145: показывает номинальную ширину шины в миллиметрах от
одного края боковины до другого (как правило, чем больше число,
тем шире шина);

C. 80: отношение высоты и ширины профиля шины. Число, меньшее
или равное 70, обозначает короткую боковину.

D. D: шина диагонального типа. R: шина радиального типа.

E. 16: диаметр диска или обода в дюймах. При установке диска,
имеющего другой диаметр, необходимо приобрести шины,
соответствующие этому диаметру.

Расположение наклейки с данными по шинам

Наклейка, содержащая данные о давлении в шинах в зависимости от
размера и другую важную информацию, находится на средней стойке
или на краю двери со стороны водителя. Информацию о
грузоподъемности и соответствующий рисунок можно найти в
разделе Перевозка грузов.

  

      

     

    

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

 

 

  

  

  

 

 

   

   

   

   

   

   

   

   

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

   

   

   

   

   

    

 

  

 

A

B

C

D

E

310

Колеса и шины

НАКАЧИВАНИЕ ШИН АВТОМОБИЛЯ

Для безопасной эксплуатации автомобиля необходимо, чтобы в
шинах поддерживалось нужное давление. Не забывайте, что давление
воздуха в шине может уменьшиться в два раза, но при этом шина не
будет выглядеть спущенной.
Проверяйте шины каждый день перед поездкой. Если какая-либо шина
выглядит спущенной, с помощью шинного манометра проверьте
давление во всех шинах и при необходимости подкачайте шину.
Как минимум раз в месяц или перед поездками на дальнее расстояние
необходимо осмотреть каждую шину и проверить давление с
помощью шинного манометра, в том числе в запасном колесе (при
наличии). Накачайте все шины до давления, рекомендованного
компанией Ford Motor Company.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Недостаточное давление воздуха в
шинах является наиболее распространенной причиной их

повреждения и может привести к значительному растрескиванию шин,
отслоению протектора или разрыву, сопровождающимся неожиданной
потерей управления автомобилем и повышенным риском травм.
Недостаточное давление воздуха увеличивает сопротивление изгибу и
качению, что приводит к аккумулированию тепла и внутренним
повреждениям шины. Это также может привести к ненужной нагрузке
на шину, неравномерному износу, потере управления автомобилем и
авариям. Давление воздуха в шине может уменьшиться в два раза, но
при этом шина не будет выглядеть спущенной!

Настоятельно рекомендуется приобрести надежный указатель
давления в шинах, так как автоматические манометры на станциях
технического обслуживания могут быть недостаточно точными.
Компания Ford рекомендует использовать цифровой или шкальный
указатель давления в шинах вместо указателя давления в шинах
стержневого типа.

Для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик и
износа необходимо поддерживать рекомендованное давление воздуха
в холодной шине. Недостаточное или чрезмерное давление воздуха в
шинах может привести к неравномерному износу протектора.

Всегда накачивайте шины автомобиля до давления,
рекомендованного компанией Ford, даже если оно меньше
максимального давления, указанного на шинах. Рекомендованное
компанией Ford давление воздуха в шине указывается на наклейке

Колеса и шины

311

сертификации соответствия стандартам безопасности (на стойке, к
которой крепятся петли двери, стойке, к которой крепится защелка
двери, либо на краю двери, соприкасающегося со стойкой, к которой
крепится защелка двери, рядом с водителем) или на наклейке с
данными по шинам, расположенной на средней стойке или краю
двери водителя. Невыполнение данных рекомендаций может
привести к неравномерному износу протектора и уменьшить
управляемость автомобиля.

Максимальное давление воздуха в шине — это максимальное
разрешенное давление, определенное производителем шины, или
давление, при котором шина может выдержать максимальную
нагрузку. Данное давление, как правило, выше рекомендованного
производителем давления воздуха в холодной шине, которое указано
на наклейке сертификации соответствия стандартам безопасности (на
стойке, к которой крепятся петли двери, стойке, к которой крепится
защелка двери, либо на краю двери, соприкасающемся со стойкой, к
которой крепится защелка двери, рядом с водителем) или на наклейке
с данными по шинам, расположенной на средней стойке или краю
двери водителя. Давление воздуха в холодной шине не должно быть
ниже рекомендованного производителем давления, указанного на
наклейке сертификации соответствия стандартам безопасности или
на наклейке с данными по шинам.

При изменении температуры окружающей среды давление воздуха в
шине также изменяется. Падение температуры на 10 °F (6 °C) может
привести к соответствующему падению давления воздуха в шине на
1 фунт на кв. дюйм (7 кПа). Чаще проверяйте давление воздуха в
шинах и корректируйте его до необходимого давления, указанного на
наклейке сертификации соответствия стандартам безопасности или
на наклейке с данными по шинам.

Для проверки давления в шинах автомобиля выполните следующее.

1. Убедитесь, что шины холодные, то есть не нагрелись в результате
поездки на одну милю.

Примечание. Если давление воздуха измеряется в нагретой шине
(например, после поездки на расстояние, превышающее 1 милю
(1,6 км)), никогда не спускайте воздух из шины. Повышение давления
воздуха в шинах, нагретых в результате поездки, свыше давления
воздуха в холодных шинах соответствует норме. Если давление воздуха
в нагретой шине равно рекомендованному давлению воздуха в холодной
шине, то на самом деле шина может быть существенно недокачанной.

312

Колеса и шины