Dodge Sprinter. Manual - part 548

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

With the DRBIII

t, perform the Solenoid Test

With the DRBIII

t, read DTCs.

Did the DTC, Mod Press SOLENOID CIRCUIT, reset?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 7

3

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Control Module C2 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Mod. Press Solenoid Control circuit from the TCM C2
harness connector to the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Mod. Press Solenoid Control circuit for an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Control Module C2 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the Mod. Press Solenoid Control circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Mod. Press Solenoid Control circuit for a short to

ground.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Control Module C2 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Mod Press Solenoid Control circuit to all other circuits
in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms between any other circuit?

All

Yes

→ Repair the Mod. Press Solenoid Control circuit for a short to other

circuits.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

85

TRANSMISSION - NAG1

MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Control Module C2 harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between the Mod Press Solenoid Control circuit and the
Solenoid Supply Voltage circuit in the Transmission Control Module C2 harness
connector.
Is the resistance between 4.0 and 8.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Transmission Control Module.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Mod Press Solenoid per the Service Information.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

7

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.
Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this
circuit.
Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

86

TRANSMISSION - NAG1

MODULATING PRESSURE SOLENOID CIRCUIT —

Continued

Symptom:

N2 INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

N2 INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT

When Monitored:

Engine speed greater than 450 rpm, no engine speed DTC’s, no TCM

under-voltage system operation, no output speed sensor DTC’s (signal from the ABS
system), all wheel speeds above 250 rpm (signal from the ABS system), no rear wheel speed
DTC’s (signal from the ABS system), and no wheel slip detected (signal from the ABS
system).

Set Condition:

If the N2 input speed sensor is equal to 0 rpm or a short to ground, short

to battery, open input speed sensor, faulty input speed sensor, open sensor supply circuit.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

SENSOR SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT OPEN

N2 INPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

N2 SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO OTHER CIRCUIT

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO OTHER CIRCUIT

N2 INPUT SPEED SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

SENSOR GROUND CIRCUIT SHORT TO GROUND

N2 INPUT SPEED SENSOR

TCM - N2 INPUT SPEED SENSOR

87

TRANSMISSION - NAG1

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTCs. Check and repair all engine DTCs prior to

performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read and record all Transmission DTCs.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal
connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

2

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the TCM C2 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid harness connector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the Sensor Supply Voltage circuit between the TCM
connector and the Transmission Solenoid Assembly connector
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Sensor Supply Voltage circuit for an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

With the DRBIII

t, read DTCs.

NOTE: The vehicle must be driven to at least 32 Km/h (20 MPH) for this DTC
to be displayed as active.
Is the Warm up counter displayed and equal to 0?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Go To 12

4

Turn the ignition switch to the lock position
Disconnect the TCM C2 harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the N2 Input Speed Sensor Signal circuit from the TCM
connector to the Transmission Solenoid Assembly connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the N2 Input Speed Sensor Signal circuit for an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

88

TRANSMISSION - NAG1

N2 INPUT SPEED SENSOR CIRCUIT —

Continued