Dodge Caliber. Manual - part 544

5. Reconnect the headlamp and dash wire harness connector (2) for the washer pump/motor unit to the connector

receptacle on the top of the motor housing.

6. Reconnect the battery negative cable.

7. Refill the washer reservoir with the washer fluid siphoned from the reservoir during the removal procedure.

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WIPERS/WASHERS - SERVICE INFORMATION

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WASHER RESERVOIR

DESCRIPTION

A single washer fluid reservoir (2) is used for both the
front and rear washer systems. The molded plastic
washer fluid reservoir is mounted on the forward side
of the right front strut tower and wheel house in the
engine compartment. The filler neck extends upward
into the engine compartment and a single screw
installed through a mounting tab (7) on the back of the
filler neck secures the unit to a stamped metal bracket
on the front of the strut tower. A bright yellow plastic
filler cap (1) with an International Control and Display
Symbol icon for Windshield Washer molded into it
snaps over the open end of the filler neck. The cap
hinges on and is secured to a molded-in hook forma-
tion on the top of the mounting tab on the filler neck.

There is a dedicated hole in the sump area at the lower front end of the reservoir provided for the washer pump/
motor unit (5). The outboard side of the washer reservoir has an integral clip (4) and two integral troughs (6)
through which the washer hoses are routed from the washer pump up into the engine compartment. An integral
mounting post on the bottom of the reservoir is inserted into a hole in the horizontal front extension of the fender
wheel house to locate and secure the lower end of the reservoir. An integral latch tab (3) on the upper outboard side
of the reservoir engages a slot in the inboard side of the coolant reserve container (gasoline engine) or coolant
pressure container (diesel engine) to aid in mounting that unit in the engine compartment. The coolant reserve con-
tainer or coolant pressure container must be dismounted, but need not be removed to access the washer reservoir
for service.

The washer reservoir cannot be repaired and, if ineffective or damaged, it must be replaced. The washer reservoir,
rubber grommet seal/filter screen for the washer pump/motor unit and the filler cap are each available for individual
service replacement.

OPERATION

The washer fluid reservoir provides a secure, on-vehicle storage location for a large reserve of washer fluid for
operation of the front and rear washer systems. The washer reservoir filler cap provides a clearly marked and
readily accessible point from which to add washer fluid to the reservoir. The washer pump/motor unit is located in
a sump area near the lower forward side of the reservoir to be certain that washer fluid will be available to the pump
as the fluid level in the reservoir becomes depleted. The washer pump/motor unit is mounted in the lowest position
in the sump.

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REMOVAL

1. Disconnect and isolate the negative battery cable.

2. Remove or disengage each of the fasteners that

secure the coolant reserve container (gasoline
engine) or the coolant pressure container (diesel
engine) to the inboard side of the washer reservoir
and move the container aside as necessary to gain
access to the washer reservoir for removal. Refer
to 7 - COOLING/ENGINE for the appropriate pro-
cedures for the engine and coolant container type
as the vehicle is equipped.

3. Siphon the washer fluid from the washer reservoir

(1) into a clean container for reuse.

4. Disconnect the headlamp and dash wire harness

connector (7) from the washer pump/motor.

NOTE: To aid in reinstallation, note the installed
position of the washer hoses prior to disconnect-
ing them.

5. Disconnect the front and rear washer hoses (3)

from the reservoir washer hoses near the top of the
right front strut tower.

6. Remove the screw (2) that secures the mounting

tab on the back of the reservoir filler neck to the
bracket (4) on the forward side of the right front
strut tower.

7. Pull the washer reservoir upward far enough to disengage the post (5) on the underside of the reservoir from the

hole in the horizontal extension of the right front wheel house (6).

8. Remove the washer reservoir from the engine compartment.

INSTALLATION

1. Position the washer reservoir (1) into the right front

corner of the engine compartment.

2. Align and engage the post (5) on the underside of

the reservoir into the hole in the horizontal exten-
sion of the right front wheel house (6).

3. Install and tighten the screw (2) that secures the

mounting tab on the back of the reservoir filler neck
to the bracket (4) on the forward side of the right
front strut tower.

NOTE: Be certain to reconnect the front and rear
washer hoses to the proper reservoir hoses from
the washer pump. Failure to properly connect the
hoses will cause the front and rear washer sys-
tems to operate incorrectly.

4. Reconnect the front and rear washer hoses (3) to

the reservoir washer hoses near the top of the right
front strut tower.

5. Reconnect the headlamp and dash wire harness

connector (7) to the washer pump/motor unit.

6. Position the coolant reserve container (gasoline

engine) or the coolant pressure container (diesel
engine) to the inboard side of the washer reservoir

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and reinstall or engage each of the fasteners that secure the container. Refer to 7 - COOLING/ENGINE for the
appropriate procedures for the engine and coolant container type as the vehicle is equipped.

7. Refill the washer reservoir with the washer fluid drained during removal.

8. Reconnect the battery negative cable.

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