Dodge Durango (HB). Manual - part 972

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

2.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the APP Sensor harness connector.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (F856) 5-volt Supply circuit in the APP
Sensor harness connector.

Is the voltage between 4.5 and 5.2 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 8

3.

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

Connect a jumper wire between the (F856) 5-volt Supply circuit and
the (K29) APP Sensor No.2 Signal circuit in the Sensor harness con-
nector.

With a scan tool, monitor the APP Sensor No.2 voltage.

Is the voltage above 4.5 volts with the jumper wire installed?

Yes

>> Replace the APP Sensor Assembly per Service Informa-

tion. After installation is complete, use a scan tool and
select the ETC RELEARN function to relearn the APPS
values.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

NOTE: Remove the jumper wire before continuing.

HB

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 887

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

4.

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C3 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (K29) APP Sensor No.2 Signal circuit
from the APP Sensor harness connector to the appropriate terminal of
special tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the open in the (K29) APP Sensor No.2 Signal cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

5.

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K29) APP Sensor
No.2 Signal circuit in the APP Sensor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K29) APP Sensor No.2

Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

9 - 888

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

6.

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K400) APP SENSOR NO.2 RETURN
CIRCUIT

Measure the resistance between the (K29) APP Sensor No.2 Signal
circuit and the (K400) Sensor No.2 Return circuit in the APP Sensor
harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K400) App Sensor No.2

Return circuit and the (K29) APP Sensor No.2 Signal cir-
cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

7.

(K29) APP SENSOR NO.2 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K4) APP SENSOR NO.1 RETURN
CIRCUIT

Measure the resistance between the (K29) APP Sensor No.2 Signal
circuit and the (K4) Sensor No.1 Return circuit in the APP Sensor har-
ness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K4) App Sensor No.1

Return circuit and the (K29) APP Sensor No.2 Signal cir-
cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 10

HB

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 889

P2127-ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR 2 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

8.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the C1 PCM harness connector.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing
the PCM harness connectors will damage the PCM terminals
resulting in poor terminal to pin connection. Install Miller Special
Tool #8815 to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (F856) 5-volt Supply circuit from the
Sensor harness connector to the appropriate terminal of special tool
#8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 9

No

>> Repair the open in the (F856) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

9.

(F856) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (F856) 5-volt Supply
circuit in the APP Sensor harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F856) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 10

9 - 890

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB