Dodge Durango (HB). Manual - part 591

STANDARD PROCEDURE

SKREEM VERIFICATION

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Diagnostic Test

1.

SKREEM VERIFICATION

NOTE: When entering the PIN, care should be taken because the SKREEM will only allow 3 consecutive
attempts to enter the correct PIN. If 3 consecutive incorrect PIN’s are entered the SKREEM will Lock Out the
scan tool. To exit Lock Mode, the ignition key must remain the Run position for I hour. All accessories must
be off. A battery charger connected to the battery during this time period is recommended.

1. Reconnect the previously disconnected components and connectors.

2. Obtain the vehicle’s unique Personal Identification Number (PIN) assigned to it’s original SKREEM. This num-
ber can be obtained from the vehicle invoice or from the DaimlerChrysler Customer Center (Phone 1-800-992-
1997).

3. With the scan tool, select Miscellaneous Functions, WCM/Wireless Control Module. Then select the desired
procedure and follow the display on the scan tool.

4. If the SKREEM was replaced, ensure all the customer’s key have been programmed to the new module.

5. With the scan tool, ease all DTCs. Perform 5 ignition key cycles, leaving the key on for at least 90 seconds
per cycle.

6. With the scan tool, read SKREEM DTC(s).

Are there any SKREEM DTC(s) present?

Yes

>> Repair not complete, refer to the appropriate symptom.

No

>> Repair is complete.

HB

VEHICLE THEFT SECURITY - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8Q - 83

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

page

page

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE

INFORMATION
DESCRIPTION

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

. . . . . . 84

SENTRY KEY IMMOBILIZER SYSTEM

. . . . . . 86

OPERATION

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

. . . . . . 87

SENTRY KEY IMMOBILIZER SYSTEM

. . . . . . 88

DIAGNOSIS AND TESTING

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

. . . . . . 88

SENTRY KEY IMMOBILIZER SYSTEM

. . . . . . 89

STANDARD PROCEDURE

SKIS INITIALIZATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

SENTRY KEY TRANSPONDER

PROGRAMMING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

TRANSPONDER KEY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

MODULE-SENTRY KEY REMOTE ENTRY

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE INFORMATION

DESCRIPTION

VEHICLE THEFT SECURITY SYSTEM

The Vehicle Theft Security System (VTSS) is designed to provide perimeter protection against unauthorized use or
tampering by monitoring the vehicle door and liftgate ajar circuits, the power lock and unlock circuits, and the igni-

8Q - 84

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE INFORMATION

HB

tion switch circuit. If unauthorized use or tampering is detected, the system responds by pulsing the horn for up to
about three minutes and flashing the hazard warning lamps for up to about eighteen minutes.

The VTSS includes the following major components, which are described in further detail elsewhere in this service
information:

•

Door Ajar Switches (4) - A door ajar switch is integral to the door latch mechanism of each front and rear
door. (Refer to 8 - ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - INTERIOR/DOOR AJAR SWITCH - DESCRIPTION).

•

Front Control Module (1) - The Front Control Module (FCM) is integral to the Integrated Power Module (IPM).
The FCM/IPM is located in the engine compartment, near the battery and the Power Distribution Center (PDC).
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER DISTRIBUTION - DESCRIPTION).

•

Horn Relay - The horn relay is located in the Power Distribution Center (PDC) in the engine compartment
near the battery. (Refer to 8 - ELECTRICAL/HORN/HORN RELAY - DESCRIPTION).

•

Ignition Switch (3) - The ignition switch is located on the steering column in the passenger compartment.
(Refer to 8 - ELECTRICAL/IGNITION CONTROL/IGNITION SWITCH - DESCRIPTION).

•

Instrument Cluster (2) - The ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) is also known as the Cab Control
Node (CCN) in this vehicle. The EMIC/CCN is located in the instrument panel above the steering column
opening, directly in front of the driver. (Refer to 8 - ELECTRICAL/INSTRUMENT CLUSTER - DESCRIPTION).

•

Liftgate Ajar Switch (5) - A liftgate ajar switch is integral to the latch mechanism of the liftgate. (Refer to 8 -
ELECTRICAL/LAMPS/LIGHTING - INTERIOR/LIFTGATE AJAR SWITCH - DESCRIPTION).

•

Security Indicator - The security indicator is integral to the instrument cluster. (Refer to 8 - ELECTRICAL/
INSTRUMENT CLUSTER/SECURITY INDICATOR - DESCRIPTION).

Hard wired circuitry connects the VTSS components to the electrical system of the vehicle. These hard wired cir-
cuits are integral to several wire harnesses, which are routed throughout the vehicle and retained by many different
methods. These circuits may be connected to each other, to the vehicle electrical system and to the VTSS com-
ponents through the use of a combination of soldered splices, splice block connectors, and many different types of
wire harness terminal connectors and insulators. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information
includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, further details on wire harness routing and
retention, as well as pin-out and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

HB

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE INFORMATION

8Q - 85

SENTRY KEY IMMOBILIZER SYSTEM

The Sentry Key Immobilizer System (SKIS) is available as a factory-installed option on this model. Vehicles
equipped with this option can be readily identified by the illumination of the security indicator in the instrument clus-
ter for about three seconds after the ignition switch is turned to the On position as a SKIS bulb test.

The SKIS includes the following major components, which are described in further detail elsewhere in this service
information:

•

Powertrain Control Module (1) - The Powertrain Control Module (PCM) is located in the engine compartment.
(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MODULE -
DESCRIPTION).

•

Sentry Key Remote Entry Module (2) - The Sentry Key REmote Entry Module (SKREEM) is sometimes
referred to as the Wireless Control Module (WCM). The SKREEM is located on the right side of the steering
column near the ignition lock cylinder housing and an integral molded plastic antenna ring circles the ignition
lock cylinder like a halo. Two SKREEM modules are available: one for vehicles equipped with RKE only, and
one for vehicles equipped with RKE and SKIS. The SKREEM and its antenna are concealed beneath the
steering column shrouds.

•

Sentry Key Transponder (3) - The Sentry Key transponder is contained within the Remote Keyless Entry
(RKE) transmitter on the ignition key.

•

Security Indicator - The security indicator is integral to the ElectroMechanical Instrument Cluster. (Refer to 8
- ELECTRICAL/INSTRUMENT CLUSTER/SECURITY INDICATOR - DESCRIPTION).

Except for the Sentry Key transponders, which rely upon Radio Frequency (RF) communication, hard wired circuitry
connects the SKIS components to the electrical system of the vehicle. These hard wired circuits are integral to
several wire harnesses, which are routed throughout the vehicle and retained by many different methods. These
circuits may be connected to each other, to the vehicle electrical system and to the SKIS components through the
use of a combination of soldered splices, splice block connectors, and many different types of wire harness terminal
connectors and insulators. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring dia-
grams, proper wire and connector repair procedures, further details on wire harness routing and retention, as well
as pin-out and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

8Q - 86

VEHICLE THEFT SECURITY - SERVICE INFORMATION

HB