Dodge Durango (HB). Manual - part 197

B2113-5 VOLT SUPPLY CIRCUIT HIGH

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 9

B2113-5 VOLT SUPPLY CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The Front Control Module detects the (T103) 5 volt supply circuit voltage above 5.0 volts.

Possible Causes

(T103) 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

A/C PRESSURE TRANSDUCER

SHIFT MOTOR/MODE SENSOR ASSEMBLY

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

With the scan tool, read the active DTC’s.

Cycle the ignition switch from off to on, leaving the ignition on for a minimum of 90 seconds.

With the scan tool, read the active DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> If the DTC is stored, check for an intermittent condition. Visually inspect the related wiring harness con-

nectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

2.

A/C PRESSURE TRANSDUCER

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Pressure Transducer harness connector.

Cycle the ignition switch from off to on, leaving the ignition on for a minimum of 90 seconds.

With the scan tool, read the active DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the A/C Pressure Transducer in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

3.

SHIFT MOTOR/MODE SENSOR ASSEMBLY

Turn the ignition off.

Disconnect the Shift Motor/Mode Sensor Assembly harness connector.

Cycle the ignition switch from off to on, leaving the ignition on for a minimum of 90 seconds.

With the scan tool, read the active DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 4

No

>> Replace the Shift Motor/Mode Sensor Assembly in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

8E - 10

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B2113-5 VOLT SUPPLY CIRCUIT HIGH (CONTINUED)

4.

(T103) 5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the FCM C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (T103) 5 Volt Supply circuit.

Is the voltage above 5.5 volts?

Yes

>> Repair the (T103) 5 Volt Supply circuit for a short to volt-

age.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

No

>> Inspect the wiring and connectors for damage or shorted

circuits. If ok, replace and program the Front Control Mod-
ule in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 11

B2215-FRONT CONTROL MODULE INTERNAL

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Continuously.

•

Set Condition:
The Front Control Module detects an internal fault.

Possible Causes

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

REPLACE THE FRONT CONTROL MODULE IF DTC IS ACTIVE

With the scan tool, read the active DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Replace and program the Front Control Module in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

No

>> If the DTC is stored, check for an intermittent condition. Visually inspect the related wiring harness con-

nectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

8E - 12

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB