Dodge Durango (HB). Manual - part 1524

B1080–AUXILIARY COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT OPEN (ATC) (CONTINUED)

For the Automatic Temperature Control (ATC) circuit diagram (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
When Auxiliary Coolant Pump operation is requested.

•

Set Condition:
If the (C43) Auxiliary Coolant Pump Driver circuit is open or shorted to voltage. This DTC has a maturing time
of 10 seconds and a de-maturing time of 10 seconds. If the DTC’s status changes from active to stored it will
stay in memory for 100 ignition cycles.

Possible Causes

(C43) AUXILIARY COOLANT PUMP DRIVER CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(C43) AUXILIARY COOLANT PUMP DRIVER CIRCUIT OPEN

(Z931) GROUND CIRCUIT OPEN

AUXILIARY COOLANT PUMP

A/C HEATER CONTROL

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid. Do not perform this test if this DTC
is stored. Refer to HVAC System Test (ATC) for stored DTC test procedures.

Diagnostic Test

1.

CHECK (C43) AUXILIARY COOLANT PUMP DRIVER CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (C43) Auxiliary Coolant Pump Driver cir-
cuit.

Is the voltage above 0.2 volts?

Yes

>> Repair the (C43) Auxiliary Coolant Pump Driver circuit for

a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 2

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 289

B1080–AUXILIARY COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT OPEN (ATC) (CONTINUED)

2.

CHECK (C43) AUXILIARY COOLANT PUMP DRIVER CIRCUIT OPERATION

Turn the ignition off.

Reconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Turn the ignition on.

Set the blend control to full cold.

With the scan tool, erase HVAC DTCs.

Turn the ignition off.

Disconnect the Auxiliary Coolant Pump harness connector.

Using a 12-volt test light connected to ground, back probe the (C43)
Auxiliary Coolant Pump Driver circuit.

Turn the ignition on.

With the scan tool, select the following: Actuators, Auxiliary Coolant
Pump, Start, and Constant On.

NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to that of a direct connection to the
battery.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

3.

CHECK (Z931) GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition off.

Measure the resistance of the (Z931) Ground circuit between ground
and the Auxiliary Coolant Pump harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Auxiliary Coolant Pump in accordance with

the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Repair the (Z931) Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

24 - 290

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B1080–AUXILIARY COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT OPEN (ATC) (CONTINUED)

4.

CHECK (C43) AUXILIARY COOLANT PUMP DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C1 harness connector.

Measure the resistance of the (C43) Auxiliary Coolant Pump Driver cir-
cuit between the A/C Heater Control C1 harness connector and the
Auxiliary Coolant Pump harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the

Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Repair the (C43) Auxiliary Coolant Pump Driver circuit for

an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 291

B1080–AUXILIARY COOLANT PUMP CONTROL CIRCUIT OPEN (MTC)

24 - 292

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB