Dodge Dakota (R1). Manual - part 570

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. All idle speed functions are
controlled by the PCM.

REMOVAL - 3.9L/5.2L/5.9L

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. All idle speed functions are
controlled by the powertrain control module (PCM).

(1) Remove the air duct at throttle body.
(2) Disconnect throttle body electrical connectors

at MAP sensor, IAC motor and TPS (Fig. 51).

(3) Remove vacuum line at throttle body.
(4) Remove all control cables from throttle body

(lever) arm. Refer to the Accelerator Pedal and Throttle
Cable section of this group for additional information.

(5) Remove four throttle body mounting bolts (Fig.

52).

(6) Remove throttle body from intake manifold.
(7) Discard old throttle body-to-intake manifold

gasket.

REMOVAL - 2.5L

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. All idle speed functions are
controlled by the powertrain control module (PCM).

(1) Remove air duct at throttle body.
(2) Disconnect throttle body electrical connectors

at MAP sensor, IAC motor and TPS (Fig. 53).

Fig. 51 Sensor Electrical Connectors—3.9/5.2/5.9L

Engines—Typical

1 - MAP SENSOR
2 - IDLE AIR CONTROL MOTOR
3 - THROTTLE POSITION SENSOR

Fig. 52 Throttle

1 - THROTTLE BODY MOUNTING BOLTS (4)
2 - THROTTLE BODY

Fig. 53 Throttle Body—2.5L Engine

1 - IDLE AIR CONTROL MOTOR
2 - IAT SENSOR
3 - THROTTLE BODY
4 - THROTTLE POSITION SENSOR
5 - MAP SENSOR
6 - IDLE AIR CONTROL PASSAGE INLET
7 - THROTTLE BODY MOUNTING BOLTS (4)

14 - 52

FUEL INJECTION

AN

THROTTLE BODY (Continued)

(3) Remove all control cables from throttle body

(lever) arm. Refer to the Accelerator Pedal and Throt-
tle Cable section of this group for additional informa-
tion.

(4) Remove throttle body from intake manifold.
(5) Discard old throttle body-to-intake manifold

gasket.

REMOVAL - 4.7L

(1) Remove the air duct and air resonator box at

throttle body.

(2) Disconnect throttle body electrical connectors

at IAC motor and TPS (Fig. 54).

(3) Remove vacuum line at throttle body.
(4) Remove all control cables from throttle body

(lever) arm. Refer to Accelerator Pedal and Throttle
Cable.

(5) Remove three throttle body mounting bolts

(Fig. 54).

(6) Remove throttle body from intake manifold.

INSTALLATION - 3.9L/5.2L/5.9L

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. All idle speed functions are
controlled by the powertrain control module (PCM).

(1) Clean the mating surfaces of the throttle body

and the intake manifold.

(2) Install new throttle body-to-intake manifold

gasket.

(3) Install throttle body to intake manifold.
(4) Install four mounting bolts. Tighten bolts to 23

N·m (200 in. lbs.) torque.

(5) Install control cables.
(6) Install vacuum line to throttle body.
(7) Install electrical connectors.
(8) Install air duct at throttle body.

INSTALLATION - 2.5L

A (factory adjusted) set screw is used to mechani-

cally limit the position of the throttle body throttle
plate. Never attempt to adjust the engine idle
speed using this screw. All idle speed functions are
controlled by the powertrain control module (PCM).

(1) Clean the mating surfaces of the throttle body

and the intake manifold.

(2) Install new throttle body-to-intake manifold

gasket.

(3) Install throttle body to intake manifold.
(4) Install four mounting bolts. Tighten bolts to 11

N·m (100 in. lbs.) torque.

(5) Install control cables.
(6) Install electrical connectors.
(7) Install air duct at throttle body.

INSTALLATION - 4.7L

(1) Clean throttle body-to-intake manifold o-ring.
(2) Clean mating surfaces of throttle body and

intake manifold.

(3) Install throttle body to intake manifold by posi-

tioning throttle body to manifold alignment pins.

(4) Install three mounting bolts. Tighten bolts to

12 N·m (105 in. lbs.) torque.

(5) Install control cables.
(6) Install vacuum line to throttle body.
(7) Install electrical connectors.
(8) Install air duct/air box at throttle body.

Fig. 54 Throttle Body, Sensors and Electrical

Connectors—4.7L V-8 Engine

1 - MOUNTING BOLTS (3)
2 - THROTTLE BODY
3 - IAT SENSOR CONNECTOR
4 - IAC MOTOR CONNECTOR
5 - TPS CONNECTOR

AN

FUEL INJECTION

14 - 53

THROTTLE BODY (Continued)

THROTTLE CONTROL CABLE

REMOVAL - EXCEPT 4.7L

CAUTION: Be careful not to damage or kink cable
core wire (within cable sheathing) while servicing
accelerator pedal or cables.

(1) From inside vehicle, hold up accelerator pedal.

Remove plastic cable retainer and throttle cable core
wire from upper end of pedal arm (Fig. 22). Plastic
cable retainer snaps into pedal arm.

(2) Remove cable core wire at pedal arm.
(3) From inside vehicle, pinch both sides of cable

housing retainer at dash panel (Fig. 22). Remove
cable housing from dash panel and pull into engine
compartment.

(4) Remove air tube at top of throttle body.
(5) 3.9/5.2/5.9L Engines:

(a) Operate throttle body lever (by hand) to full

open throttle position. Slip cable end rearward
from pin on throttle lever (Fig. 55).

(b) Remove

cable

housing

at

throttle

body

mounting bracket by pressing forward on release
tab with a small screwdriver (Fig. 56). To prevent
cable housing breakage, press on tab only
enough to release cable from bracket. Lift
cable housing straight up from bracket while press-
ing on release tab. Remove cable housing.

(6) 2.5L Engine:

(a) Remove cable ball socket at throttle body

linkage (snaps off toward rear of vehicle).

(b) Pinch sides of cable housing clips at cable

mounting bracket (Fig. 57) to release housing from
bracket.

(c) Unsnap cable housing at valve cover retainer.
(d) Remove cable from vehicle.

Fig. 55 Throttle Cable at Throttle

1 - THROTTLE LEVER PIN
2 - CAM (V-8 ENGINE ONLY)
3 - THROTTLE CABLE END

Fig. 56 Cable Release Tab—Typical V-6/V8 Engine

1 - TAB

Fig. 57 Throttle Cable—2.5L Engine

1 - VALVE COVER RETAINER
2 - CABLE AND HOUSING
3 - BALL SOCKET
4 - THROTTLE LINKAGE BAIL
5 - MOUNTING BRACKET
6 - CABLE HOUSING CLIPS

14 - 54

FUEL INJECTION

AN

(7) Remove cable from vehicle.

REMOVAL - 4.7L

CAUTION: Be careful not to damage or kink the
cable core wire (within the cable sheathing) while
servicing accelerator pedal or throttle cable.

(1) From inside vehicle, hold up accelerator pedal.

Remove plastic cable retainer (clip) and throttle cable
core wire from upper end of pedal arm (Fig. 22).
Plastic cable retainer (clip) snaps into pedal arm.

(2) Remove cable core wire at pedal arm.
(3) From inside vehicle, remove clip holding cable

to dashpanel (Fig. 22).

(4) Remove air box at throttle body.
(5) Unsnap cable from dashpanel routing clip.
(6) Remove cable housing from dash panel and

pull into engine compartment.

(7) Using finger pressure only, disconnect accelera-

tor cable connector at throttle body bellcrank pin by
pushing connector off bellcrank pin towards front of
vehicle (Fig. 58). DO NOT try to pull connector
off perpendicular to the bellcrank pin. Connec-
tor will be broken.

(8) Lift accelerator cable from top of cable cam

(Fig. 58).

(9) Press tab (Fig. 59) to release plastic cable

mount from bracket. Press on tab only enough to
release cable from bracket. If tab is pressed too
much, it will be broken. Slide plastic mount (Fig.
59) towards passenger side of vehicle to remove cable
from bracket.

(10) Remove throttle cable from vehicle.

INSTALLATION - EXCEPT 4.7L

CAUTION: Be careful not to damage or kink cable
core wire (within cable sheathing) while servicing
accelerator pedal or cables.

(1) 3.9/5.2/5.9L Engines:

(a) Snap cable end onto lever pin (Fig. 55). On

models with V-8 engines, be sure cable is routed
under plastic cam (Fig. 55).

(b) Connect cable to throttle body mounting

bracket (push down and lock).
(2) 2.5L Engine:

(a) Slip cable housing through hole in mounting

bracket and snap cable into bracket.

(b) Attach ball socket at throttle body linkage

(snaps on).

(c) Attach cable housing at valve cover retainer

(snaps on).
(3) Install remaining cable housing end into dash

panel opening (snaps into position).

(4) Install ball end of cable wire through hole in

pedal arm. Install plastic cable retainer. The plastic
retainer is snapped into pedal arm. When installing
retainer to accelerator pedal arm, note index tab on
pedal arm (Fig. 23). Align index slot (Fig. 57) on plas-
tic retainer to this index tab.

(5) Operate

and

test

throttle

before

starting

engine.

(6) Install air tube to throttle body.

INSTALLATION - 4.7L

(1) Slide

accelerator

cable

plastic

mount

into

bracket. Continue sliding until tab (Fig. 59) is
aligned to hole in mounting bracket.

(2) Route accelerator cable over top of cable cam.
(3) Connect cable end to throttle body bellcrank

pin (snaps on rearward).

(4) Slide rubber grommet away from plastic cable

housing.

(5) Install rubber grommet into dash panel until

seated.

(6) Push cable housing into rubber grommet and

through opening in dash panel.

Fig. 58 Accelerator Cable at Bell Crank—4.7L V-8

Engine

1 - THROTTLE BODY
2 - SPEED CONTROL CABLE CONNECTOR
3 - OFF
4 - OFF
5 - ACCELERATOR CABLE CONNECTOR
6 - CABLE CAM
7 - BELLCRANK

AN

FUEL INJECTION

14 - 55

THROTTLE CONTROL CABLE (Continued)