Dodge Dakota (R1). Manual - part 186

 

  Index      Dodge     Dodge Dakota (R1) - service repair manual 2000 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  184  185  186  187   ..

 

 

Dodge Dakota (R1). Manual - part 186

 

 

• Drain and refill automatic transmission fluid.

Replace filter and adjust bands (3.9L and 5.2L).‡

• Change rear axle fluid.

• Inspect brake linings.

111,000 Miles (178 000 km)

• Change engine oil.

• Replace engine oil filter.

• Flush and replace engine coolant if it has been

30,000 miles (48 000 km) since last change.

114,000 Miles (182 000 km)

• Change engine oil.

• Replace engine oil filter.

117,000 Miles (187 000 km)

• Change engine oil.

• Replace engine oil filter.

120,000 Miles (192 000 km)

• Change engine oil.

• Replace engine oil filter.

• Replace engine air cleaner element.

• Replace ignition cables.

• Inspect PCV valve, replace as necessary.

(3.9L and 5.2L)*

• Replace spark plugs.

• Lubricate front suspension ball joints if

required.

• Drain and refill automatic transmission fluid.

Replace filter and adjust bands (3.9L and 5.2L).‡

• Change rear axle fluid.

• Inspect brake linings.

• Inspect auto tension drive belt and replace if

required (3.9L and 5.2L).

D

• Inspect and adjust tension on drive belt (2.5L).
*This maintenance is recommended by Chrysler

Corporation to the customer but is not required to
maintain warranty on the PCV valve.

DThis maintenance is not required if the belt was

previously replaced.

‡Prolonged operation with heavy loading, espe-

cially in hot weather, use of vehicle for off-the-high-
way operation, and trailer towing require the more
frequent transmission service indicated with a ‡ in
Schedule “B”. Perform these services if the vehicle is
usually operated under these conditions.

Important: Inspection and service should also be

performed any time a malfunction is observed or sus-
pected.

DESCRIPTION — DIESEL ENGINE

The following are engine related Maintenance

items which are unique to Diesel engine-equipped
vehicles. Refer to the appropriate Service Manual for
gasoline engine and non-engine related Maintenance
Schedules

The service intervals are based on odometer read-

ings in kilometers. There are two maintenance sched-
ules that show proper service intervals. Use the
schedule that best describes the conditions the vehi-
cle is operated under. Schedule-A lists all the sched-
uled maintenance to be performed under normal
operating conditions. Schedule-B is the schedule for
vehicles that are operated under one or more of the
following conditions:

• Day and night temperatures are below freezing.

• Stop and go driving.

• Long periods of engine idling.

• Driving in dusty conditions.

• Short trips of less than 8 kilometers (5 miles).

• Operation at sustained high speeds during hot

weather above 32°C (90°F).

• Taxi, police or delivery service.

• Trailer towing.

AT EACH STOP FOR FUEL OR SCHEDULED
SERVICE STOP

• Check engine oil level.

• Check engine coolant level.

• Inspect drive belt.

• Visually inspect intercooler for obstruction.

Clean as necessary.

• Visually inspect radiator for obstruction. Clean

as necessary.

• Inspect for fuel, oil or coolant leaks.

• Inspect battery cable connection and excessive

corrosion.

• Inspect for presence of water in fuel filter/water

separator, drain if necessary.

FLUID FILL LOCATIONS AND LUBRICATION
POINTS

The fluid fill/check locations and lubrication points

are located in each applicable group.

SCHEDULE—A

1 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Check all fluid levels.

• Check correct torque, intake manifold mounting

nuts.

• Check correct torque, exhaust manifold mount-

ing nuts.

• Check correct torque, turbocharger mounting

nuts.

• Check correct torque, water manifold bolts.

• Drive belt visual inspection.

0a - 6

LUBRICATION & MAINTENANCE

R1

MAINTENANCE SCHEDULES (Continued)

10 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

20 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

30 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

40 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Replace fuel filter/water separator element.**

50 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

60 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Replace drive belt.

• Check engine smoke.

• Replace engine coolant.

70 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

80 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Replace fuel filter/water separator element.**

90 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Check glow plug operation.

EVERY 40 000 KM AFTER 80 000 KM

• Replace fuel filter/water separator element.**

**The fuel filter/water separator element should be

replaced once a year if the vehicle is driven less than
40 000 km annually or if power loss from fuel star-
vation is detected.

EVERY 10 000 KM AFTER 100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

EVERY 20 000 KM AFTER 100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Check glow plug operation.

SCHEDULE—B

500 KM

• Check correct torque, intake manifold mounting

nuts.

• Check correct torque, exhaust manifold mount-

ing nuts.

• Check correct torque, turbocharger mounting

nuts.

• Check correct torque, water manifold bolts.

1 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Check all fluid levels.

5 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

10 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

15 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

20 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

25 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

R1

LUBRICATION & MAINTENANCE

0a - 7

MAINTENANCE SCHEDULES (Continued)

30 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Replace drive belt.

• Check engine smoke.

• Replace engine coolant.

35 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

40 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Replace fuel filter/water separator element.

45 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

50 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

55 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

60 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Replace fuel filter/water separator element.

65 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

70 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

75 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

80 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Replace drive belt.

• Check engine smoke.

• Replace engine coolant.

85 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

90 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

95 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Check glow plug operation.

• Replace fuel filter/water separator element.

EVERY 5 000 KM AFTER 100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

EVERY 10 000 KM AFTER 100 000 KM

• Change engine oil.

• Change engine oil filter.

• Replace air filter element.

• Drive belt visual inspection.

• Check glow plug operation.

EVERY 20 000 KM AFTER 100 000 KM

• Replace fuel filter/water separator element.

0a - 8

LUBRICATION & MAINTENANCE

R1

MAINTENANCE SCHEDULES (Continued)

SUSPENSION

TABLE OF CONTENTS

page

page

WHEEL ALIGNMENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

FRONT - 2WD

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

FRONT - 4WD

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

REAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

WHEEL ALIGNMENT

TABLE OF CONTENTS

page

page

WHEEL ALIGNMENT

DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
DIAGNOSIS AND TESTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

PRE-ALIGNMENT INSPECTION . . . . . . . . . . . . . 2

STANDARD PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

HEIGHT MEASUREMENT 4WD . . . . . . . . . . . . . 3

HEIGHT ADJUSTMENT 4WD . . . . . . . . . . . . . . . 3
CAMBER AND CASTER ADJUSTMENT . . . . . . . 4
CASTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
CAMBER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
TOE ADJUSTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

WHEEL ALIGNMENT

DESCRIPTION

Wheel alignment involves the correct positioning of

the wheels in relation to the vehicle. The positioning
is accomplished through suspension and steering
linkage adjustments. An alignment is considered
essential for efficient steering, good directional stabil-
ity and to minimize tire wear. The most important
measurements of an alignment are caster, camber
and toe (Fig. 1).

CAUTION: Never attempt to modify suspension or
steering components by heating or bending.

NOTE: Periodic lubrication of the front suspension/
steering system components may be required. Rub-
ber bushings must never be lubricated. Refer to
Lubrication And Maintenance for the recommended
maintenance schedule.

OPERATION

• CASTER is the forward or rearward tilt of the

steering knuckle from vertical. Tilting the top of the
knuckle forward provides negative caster. Tilting the
top of the knuckle rearward provides positive caster.

Positive caster promotes directional stability. This
angle enables the front wheels to return to a straight
ahead position after turns (Fig. 2).

• CAMBER is the inward or outward tilt of the

wheel relative to the center of the vehicle. Tilting the
top of the wheel inward provides negative camber.

Fig. 1 Wheel Alignment Measurements

1 - FRONT OF VEHICLE
2 - STEERING AXIS INCLINATION
3 - PIVOT POINT
4 - TOE-IN

AN

SUSPENSION

2 - 1

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  184  185  186  187   ..