Dodge Dakota (R1). Manual - part 65

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Central Timer Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

257

POWER DOOR LOCKS/RKE

PASSENGER DOOR LOCK SWITCH SHORT TO GROUND —

Continued

Symptom:

*ALL DOORS EXCEPT DRIVER FAIL TO LOCK AND UNLOCK

POSSIBLE CAUSES

PDC CTM A FUSE OPEN

DOOR UNLOCK RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

CENTRAL TIMER MODULE - DOOR UNLOCK DRIVER OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

The fuse that supplies power to the Door Lock Relay also supplies power to the right
headlamps.
Turn the headlamps on and observe the right headlamps.
Do the right headlamps operate properly?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Check the PDC CTM Fuse A or refer to symptom list for problems
related to Exterior Lighting.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Central Timer Module C2 connector.
Measure the resistance between the Door Lock Relay Output circuit and the Door
Unlock Relay Output circuit in the CTM C2 connector.
Is the resistance below 3.0 ohm?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Repair the Door Unlock Relay Output circuit for an open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Central Timer Module in accordance with the Service
Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

258

POWER DOOR LOCKS/RKE

Symptom:

*ALL DOORS EXCEPT DRIVER FAIL TO UNLOCK FROM ANY
SWITCH

POSSIBLE CAUSES

DOOR UNLOCK RELAY OUTPUT CIRCUIT SHORT TO GROUND

CENTRAL TIMER MODULE - DOOR UNLOCK INOPERATIVE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn ignition off.
Disconnect the Central Timer Module C2 connector
Measure the resistance between ground and the Door Unlock Relay Output circuit in
the CTM C2 connector.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the Door Unlock Relay Output circuit for a short to
ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→

Replace the Central Timer Module in accordance with the Service
Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

259

POWER DOOR LOCKS/RKE

Symptom:

*ALL DOORS FAIL TO LOCK & UNLOCK FROM ONE SWITCH

POSSIBLE CAUSES

DRIVER DOOR SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

PASSENGER DOOR SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

CYLINDER LOCK SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

CENTRAL TIMER MODULE - PASSENGER DOOR SWITCH MUX OPEN

CYLINDER LOCK SWITCH MUX CIRCUIT OPEN

DRIVER DOOR SWITCH MUX CIRCUIT OPEN

PASSENGER DOOR SWITCH MUX CIRCUIT OPEN

DRIVER DOOR SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

PASSENGER DOOR SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

DRIVER DOOR LOCK SWITCH

CYLINDER LOCK SWITCH - OPEN

CENTRAL TIMER MODULE - DRIVER DOOR SWITCH MUX OPEN

PASSENGER DOOR LOCK SWITCH - OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Select the switch which is inoperative.

All

Driver Door Lock Switch

Go To

2

Passenger Door Lock Switch

Go To

7

Cylinder Lock Switch

Go To

12

2

Turn the ignition on.
Disconnect the Driver Door Lock Switch connector.
Measure the voltage of the Driver Door Switch Mux circuit.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

6

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Driver Door Lock Switch connector.
Measure the resistance of the Ground circuit in the Switch connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Repair the Ground circuit for an open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

260

POWER DOOR LOCKS/RKE