DAF LF45, LF55 Series. Manual - part 608

8

LF45/55 series

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 11.26

4-5

7.

Attach the wheel hub unit (3) securely to a
movable lifting device.

8.

Position the wheel hub unit (3) exactly in
front of the axle journal using the movable
lifting device. Slide the wheel hub unit (3)
on the axle journal.
Take care that the wheel hub unit (3) does
not rest on the guide bush as the latter is
not strong enough to take the weight of the
wheel hub unit (3).

9.

Fit the thrust washer (2).

10. Replace the hub nut (1). Apply a few drops

of oil to the abutting surface of the hub nut
(1). Fit the hub nut (1).

1

2

3

A8 00 356

11. Tighten the hub nut (1) using the hub nut

wrench (A), which is part of the special tool
set (DAF No. 1329496).
Tighten the hub nut (1) in the specified
manner using a torque amplifier. See main
group “Technical data”.

A

A8 00 405

12. Press the wheel-speed sensor (1) against

the sensor ring (2).
When the vehicle is being driven, the air
gap between the sensor and the sensor ring
is adjusted automatically.
If the sensor is stuck, remove, clean and
refit it.

Never tap the sensor with a
hammer. This may damage both the
sensor and the sensor ring.

13. Fit the stub axle.

14. Fit the brake caliper.

15. Put the wheels back on.

16. Check the ABS system for proper

operation.

1

2

A8 00 342

8

ᓻ 200313

8

SINGLE REAR AXLE 11.26

Removal and installation

LF45/55 series

4-6

4.3 REMOVAL AND INSTALLATION, WHEEL-SPEED SENSOR RING

Removing the wheel-speed sensor ring
1.

Remove the wheel hub unit from the axle
journal.

2.

Use a driving tool to carefully tap the sensor
ring from the inside from the wheel hub unit.
Make sure that the wheel hub unit is not
damaged in the process.

Once removed, a sensor ring
should not be reused.

Installing the wheel-speed sensor ring
1.

Check the mating surface of sensor ring
and wheel hub unit for damage.

2.

Check the new sensor ring carefully for
possible damage in transit.

3.

Use a flat plate and a press to fit the sensor
ring to the wheel hub unit.
Press the sensor ring evenly on the wheel
hub unit until it fully abuts.

4.

Fit the wheel hub unit on the axle journal.

A8 00 359

5.

Press the wheel-speed sensor (1) against
the sensor ring (2).
While the vehicle is being driven, the air
gap between the sensor and the sensor ring
is adjusted automatically.

Never tap the sensor with a
hammer. This may damage both the
sensor and the sensor ring.

6.

Check the ABS system for proper
operation.

1

2

A8 00 342

8

ᓻ 200313

8

LF45/55 series

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 11.26

4-7

4.4 REMOVAL AND INSTALLATION, WHEEL-SPEED SENSOR

Removing the wheel-speed sensor
1.

Remove the wheel speed sensor (2).

Installing the wheel-speed sensor
1.

Clean the wheel-speed sensor (2) and its
holder (1). If necessary, replace the holder
sleeve (1).

2.

Apply anti-corrosion agent to the
circumference of the wheel-speed sensor
(2). See main group “Technical data”.

S7 00 796

1

2

3.

Fit the wheel-speed sensor (1). Press it
against the sensor ring (2) manually.
While the vehicle is being driven, the air
gap between the sensor and the sensor ring
is adjusted automatically.

Never tap the sensor with a
hammer. This may damage both the
sensor and the sensor ring.

4.

Check the ABS system for proper
operation.

1

2

A8 00 342

8

ᓻ 200313

8

SINGLE REAR AXLE 11.26

Removal and installation

LF45/55 series

4-8

4.5 REMOVAL AND INSTALLATION, DRIVE FLANGE

Removing drive flange
1.

Remove the prop shaft from the drive
flange.

2.

Fit the special tool (B) (DAF No. 0484977)
on the drive flange to prevent it from
turning. Remove the drive flange nut using
a torque amplifier (A).

3.

Remove the drive flange. If necessary, use
a puller.

Installing drive flange
1.

Before installation check the drive flange
along the oil seal running surface for
grooves and/or sharp edges. If required,
replace the drive flange.

2.

Fit the drive flange.

3.

Apply a small amount of oil to the abutting
surface of the drive flange nut.

4.

Apply locking compound to the screw
thread. See main group “Technical data”.

5.

Fit the special tool (B) (DAF No. 0484977)
on the drive flange to prevent it from
turning. Fit the drive flange nut. Use a
torque amplifier (A) to tighten the drive
flange nut to the specified tightening torque.
See main group “Technical data”.

6.

Fit the prop shaft to the drive flange.

A

B

A8 00 386

8

ᓻ 200313