DAF LF45, LF55 Series. Manual - part 589

8

LF45/55 series

General

SINGLE REAR AXLE 8.20

2-3

2.2 OVERVIEW DRAWING, WHEEL HUB

;;;

;;;

;;;

;;

;;

;;;

;;;

;;;

;;

;;

;;

;;;;;;;;;

;;;;;;;;;

;;;;;;;;;

;;

;;

;;

;;

;;

;;

;;;;;;;;

;;;;;;;;

;;

;;

;;

;;

;;

;;

;;

;

;

;

;

;;;;;;;;;

;;;;;;;;;

;;

;;

;;

;;;;;;;;

;;

;;

;;

;;

;;

;;

;

;

;

;

;;

;;

;;

;

;;

;;

;;

;;

;;

A8 00 385

1 2 3 4 5 6 7 8

9

10

11

12

13

14 15 16

17

18

Legend
1.

Stub axle

2.

Lock nut

3.

Locking plate

4.

Hub nut

5.

Thrust washer

6.

Wheel bearing inner race

7.

Wheel bearing outer race

8.

Wheel hub

9.

Wheel stud

10. Brake disc attachment bolt

11.

Hub oil seal

12. Race of hub oil seal
13. Brake disc
14. Wheel-speed sensor holder
15. Wheel-speed sensor holder attachment

bolt

16. Wheel-speed sensor
17. Drain plug
18. Stub axle attachment nut

5

ᓻ 200313

8

SINGLE REAR AXLE 8.20

General

LF45/55 series

2-4

5

ᓻ 200313

8

LF45/55 series

Inspection and adjustment

SINGLE REAR AXLE 8.20

3-1

3. INSPECTION AND ADJUSTMENT

3.1 INSPECTING DIFFERENTIAL OIL LEVEL

To prevent skin injury, avoid
unnecessary contact with the
drained oil.

1.

Position the vehicle on a level surface.

2.

Remove the level check/filler plug (1). The
oil level must reach the level check/filler
opening (1).

3.

Apply sealant to the plug. Secure the plug.

1

A8 00 375

3.2 CHECKING OPERATION OF DIFFERENTIAL LOCK

1.

Jack up the rear axle and support it on
stands.

2.

Bring the air system to operating pressure.

3.

Engage the differential lock. The warning
indicator in the cab should now be
activated.

4.

Check whether there is a “rigid” connection
between the driven wheels.

5.

Disengage the differential lock. The warning
indicator must no longer be activated and
the “rigid” connection between the driven
wheels should be interrupted.

5

ᓻ 200313

8

SINGLE REAR AXLE 8.20

Inspection and adjustment

LF45/55 series

3-2

3.3 INSPECTION AND ADJUSTMENT, WHEEL BEARING PLAY

Inspecting the wheel bearing play
1.

Remove the wheel.

2.

Remove the stub axle.

3.

Remove the brake pads.

4.

Fit a micrometer gauge to the wheel hub,
with the stylus on the end of the axle
journal.

5.

Push and pull the wheel hub. Check the
wheel bearing play and compare it with the
specified value. See main group “Technical
data”.

A8 00 387

Adjusting the wheel bearing play
1.

Remove the lock nut.

2.

Tighten the hub nut nut with a hub nut
wrench (DAF No. 0499805) to 136 Nm.

3.

Turn the hub two full rotations in order to
“seat” the wheel bearings.

4.

Mark (1) the hub nut wrench (2).

5.

Turn the hub nut 2 strokes back.

6.

Check the wheel bearing play.

7.

Position the locking plate and fit the lock
nut. Tighten the lock nut to the specified
tightening torque. See main group
“Technical data”.

8.

Secure the hub nut and lock nut with the
locking plate.

A8 00 380

1

1

2

5

ᓻ 200313