DAF 95XF. Manual - part 589

8

TANDEM REAR AXLE 1355 T

General

1-2

1.2 DESCRIPTION 1355 T, FIRST AXLE

A800042

4

5

16

17

2
3

10

9

6

8

7

1

15

12 13 14

11

The 1355 T tandem system consists of a
double-drive tandem axle with hub reduction.
The rear-axle housing is of a very light but rigid
construction. Due to this construction the
banjo-housing cover is not welded to the axle
housing but attached using bolts. These bolts,
which run right through the axle housing, also
attach the differential to the axle housing.

In the first shaft the torque is divided over the
first and second shaft. To enable speed
differences between the two shafts, a so-called
third differential is installed. If required, the
differential can be locked. Via the axle shafts the
torque is transferred to the wheel hubs, where,
using a second reduction, the torque is used to
drive the wheels.

4

ǹ 0001

8

General

TANDEM REAR AXLE 1355 T

1-3

The differential operation of the
intermediate-axle differential can be eliminated
by connecting the driving axle directly to the
gear wheel. This lock is operated pneumatically.
The selector sleeve (8) is pushed by the shifting
fork over a spline on the input shaft and against
the claws at the driving gear wheel.

This gear wheel is supported by bronze slide
bearings on the input shaft and drives the gear
wheel (9) which is firmly attached to the
pinion-gear shaft (10). The pinion-gear shaft is
supported by bevel roller bearings (11) and (12)
in the pinion-gear housing (13). The pre-load of
these bearings can be adjusted using the two
spacers (14). The fitting dimension of the pinion
gear is adjusted using filler rings (15) between
the differential housing and the pinion-gear
housing. In the 1355 T rear axle two reductions
take place; the first in the differential and the
second in the hub.

The reduction in the differential is small. This
enables a relatively large pinion-gear diameter,
causing a favourable load. This favourable load
allows the application of helical toothing to
crown wheel and pinion gear.

The crown wheel (16) and the satellite-gear
housing of the first differential are supported by
two bevel roller bearings. The pre-load of these
bearings can be adjusted using the adjusting
nuts (17).

The first differential can also be locked using a
pneumatic control. In that case, the
satellite-gear housing can be connected directly
to the axle shaft, thus deactivating the
differential operation.

4

ǹ 0001

8

TANDEM REAR AXLE 1355 T

General

1-4

1.3 DESCRIPTION 1355 T, SECOND AXLE

2

1

3

6

7

4

5

8

9

10

11

12

13
14

10

11

A800043

4

ǹ 0001

8

General

TANDEM REAR AXLE 1355 T

1-5

In the back rear axle of the 1355 T tandem
system two reductions are achieved; the first in
the differential and the second in the hub. The
reduction in the differential is small. That is why
a single-reduction differential can be applied
with a pinion gear which has a relatively large
diameter, creating a relatively favourable load.
This favourable load allows the application of
helical toothing to pinion gear (1) and crown
wheel (2). The pinion gear is connected directly
to the input shaft and is supported by two bevel
roller bearings (3) and (4) in the pinion-gear
housing (5). The pre-load of these bearings can
be adjusted using the spacers (6) which have
been installed with a spacer sleeve (7) between
the two inner races of the bearings.

The fitting dimension of the pinion gear can be
adjusted with the spacers (8) between
pinion-gear housing and differential housing.
The crown wheel is attached to the satellite-gear
housing (9). The satellite-gear housing is
supported by two bevel roller bearings (10). The
pre-load of these bearings is adjusted using the
adjusting nuts (11). The rear axle can be
equipped with a differential lock. This lock is
operated pneumatically. The shifting fork (12) is
pushed backwards by the piston (13).
Subsequently, the selector sleeve (14) which
slides over the splines of the axle shaft connects
the satellite-gear housing directly with the axle
shaft.

4

ǹ 0001