DAF 95XF. Manual - part 544

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Inspection and adjustment

3-52

6.

Fit the central nut (2) to the axle journal
using the socket wrench (6). If the length of
screw thread protruding from the lock nut is
not enough to fit the central nut (2) to the
axle journal, remove the lock nut from the
axle journal.
When the axle journal lock nut has been
removed, tighten the central nut (2) to the
tightening torque specified for the lock nut.
See “Technical data”.

S7 00 131

1

7

6

4

5

3

2

7.

Place the dial gauge in the dial gauge
holder (3) so that the stylus abuts the hub.
Make sure that the stylus of the dial gauge
does not enter a threaded hole of the hub,
because the stylus might break off when the
wheel is turned.

S7 00 081

8.

Position the bridge (5) on the extensions (1)
so that the end of the spindle fits into the
recess of the central nut (2). Tighten the
bridge with the nuts.

2

S7 00 082

5

 200424

Inspection and adjustment

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

3-53

9.

Place a torque wrench on the hexagon
head of the spindle (4).
Press the hub firmly onto the axle journal by
screwing the spindle in, until a tightening
torque of 40 Nm is reached.

10. Withdraw the hub by unscrewing the spindle

until a tightening torque of 40 Nm is
reached.

11. Press the hub on to the axle journal by

screwing the spindle in until a tightening
torque of 15 Nm is reached, and set the dial
gauge to “O”.

12. Withdraw the hub by unscrewing the spindle

until a tightening torque of 15 Nm is
reached. Take the reading from the dial
gauge and compare this value with the
specified value, see “Technical data”.

If the reading falls outside the tolerance
range, the wheel bearing play should be
re-adjusted.

13. Remove the special tool.

14. If the lock nut has been removed, the lock

plate should be replaced. Tighten the lock
nut to the specified tightening torque. See
“Technical data”.

15. Apply some grease to the outside of the

bearing cage.

16. Apply silicone sealant to the hub cap.

17. Install the spring assembly.

18. Tighten the two wheel nuts to the specified

tightening torque. See “Technical data”.
Mark these two nuts and tighten them after
100 km.

40Nm

40Nm

15Nm

15Nm

(1)

(2)

(3)

(4)

A800150

5

 200424

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Inspection and adjustment

3-54

Adjusting the wheel bearing play
1.

Use a socket wrench (A), special tool (DAF
no. 0535832), to remove the lock nut from
the axle journal.

2.

Remove the lock plate and the circlip from
the axle journal.

A

S7 00 084

3.

Use an adjusting spanner (A), special tool
(DAF no. 0694783), to slacken the adjusting
nut (1) one turn.

1

A

S7 00 085

4.

Place a torque wrench on the adjusting
spanner. Tighten the adjusting nut to a
tightening torque of 100 Nm, while turning
the hub.

5

 200424

Inspection and adjustment

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

3-55

5.

The specified wheel-bearing play is
achieved by turning the adjusting nut (1)
counter-clockwise between 45

° and 60°

(distance A - B in the drawing) using the
adjusting spanner (A). The precise angle
should be such that the circlip (2) can be
fitted. If necessary, turn the circlip around,
changing the hole pattern.

1

A

S7 00 085

6.

Fit the circlip (2) so that the circlip lip falls
into the key groove of the axle journal and
the dowel of the adjusting nut (1) falls into
one of the holes of the circlip (2).

2

1

S7 00 086

5

 200424