DAF 95XF. Manual - part 92

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Description of components

COOLING SYSTEM XE ENGINE

3-1

3. DESCRIPTION OF COMPONENTS

3.1 DESCRIPTION OF COOLING SYSTEM PRESSURE CAP

The pressure cap on the header tank is attached
to the header tank via a screw thread. To fill the
cooling system, remove this pressure cap or the
filler cap at the front of the header tank.

The pressure cap has two valves. Normally, both
valves are closed.

Overpressure in the cooling system
If the pressure (P1) in the cooling system rises
to 0.7 bar, however, the overpressure valve
opens.

The overpressure in the cooling system makes it
possible to allow a higher temperature in the
cooling system, without the coolant boiling.

Underpressure in the cooling system
If the pressure (P1) in the cooling system drops
to approximately 0.1 bar below the outside air
pressure (P2), the underpressure valve opens.

M200445

P1

P2

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COOLING SYSTEM XE ENGINE

Description of components

3-2

3.2 DESCRIPTION OF THE THERMOSTAT

Operation of the thermostat
The coolant enters the thermostat housing
directly from the coolant collector pipe at the
back and flows through the thermostat.
Depending on the temperature of the coolant
and the related position of the thermostat, there
are 3 possibilities:

Thermostat closed
The coolant has not yet reached the opening
temperature of the thermostat.
Supply channel (B) to the radiator is completely
closed.
The coolant passes via a by-pass channel (A)
directly to the water pump and the pump once
again passes the coolant to the cylinder block.

Thermostat starts opening
The coolant has reached the opening
temperature of the thermostat.
The supply channel (B) to the radiator is opened
and the by-pass channel (A) is partially closed.
At this time, coolant will flow both through the
supply channel (B) to the radiator and through
the by-pass channel (A) to the water pump.

Thermostat fully opened
The temperature of the coolant has become
even higher, the supply channel (B) to the
radiator is fully opened and the by-pass channel
(A) is fully closed.
The entire coolant circulation now flows via the
supply channel (B) to the radiator where it is
cooled before flowing back to the water pump.
In the event of excessive coolant temperatures,
it is not permitted to remove the thermostat as
an emergency solution.
If the thermostat is removed from the engine,
uncooled coolant will flow to the water pump via
the by-pass channel (A). As a consequence, the
coolant temperature will continue to rise.

M200547

A

B

A

B

A

B

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ǹ 0008

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Description of components

COOLING SYSTEM XE ENGINE

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3.3 DESCRIPTION OF COOLANT FILTER

The task of the coolant filter is to filter the
coolant to prevent cavitation. The coolant filter
also adds additives to the coolant.

M200546

6

ǹ 0008

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COOLING SYSTEM XE ENGINE

Description of components

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