Citroen: MOTEUR SOFIM 2.8 (2000). Manuel - partie 18

CITROËN

Chapitre 6

71

48

ligne K

49

info vitesse (via combiné)

50

NC

51

info pressostat 4 niveaux

52

info pressostat 4 niveaux

53

info RVV (arrêt)

54

info frein redondant

55

info RVV (reset)

56

info RVV (Décel)

57

info RVV (Accél)

58

info + APC

59

info frein principal

60

info pressostat (sécurité surpression / basse pression)

61

info embrayage

62 => 75

NC

76

masse capteur pédale accélérateur potentiomètre 1

77

signal capteur pédale accélérateur potentiomètre 1

78

alimentation capteur pédale accélérateur potentiomètre
1

79

masse capteur pédale accélérateur potentiomètre 2

80

signal capteur pédale accélérateur potentiomètre 2

81

alimentation capteur pédale accélérateur potentiomètre
2

82

signal capteur T° carburant

83

masse capteur T° carburant

84

signal capteur T° eau moteur

85

masse capteur T° eau moteur

86

signal capteur T° air admission

87

masse capteur T° air admission

88

masse débitmètre

89

signal débitmètre

90

alimentation capteur haute pression carburant

CITROËN

Chapitre 6

72

91

signal capteur haute pression carburant

92

masse capteur haute pression carburant

93

alimentation capteur pression turbo

94

signal capteur pression turbo

95

masse capteur pression turbo

96

NC

97

alimentation débitmètre

98

NC

99

capteur régime

100

capteur régime

101

blindage capteur régime

102

alimentation capteur phase

103

signal capteur de phase

104

masse capteur de phase

105-106-107 NC

108

régulation pression carburant

109

régulation pression carburant

110

commande relais du réchauffeur de gazole dans filtre

111

commande du désactivateur du 3ème piston

112-113

NC

114

commande injecteur N° 4

115-116

NC

117

alimentation injecteurs 1 et 2

118

alimentation injecteurs 3 et 4

119

commande injecteur N° 1

120

commande injecteur N° 2

121

commande injecteur N° 3

CITROËN

Chapitre 6

73

IV -  PARTICULARITES DES CAPTEURS

A -  CAPTEUR DE REGIME MOTEUR

B1BP2DJD

Valeur de l’entrefer = 1,5

± 0,8 mm.

Implantation : capteur à induction, situé face au volant moteur.

Le capteur de régime transmet des signaux à partir des lignes de flux
magnétique générées par les 58 alésages du volant moteur.

CITROËN

Chapitre 6

74

Le calculateur d’injection utilise les signaux transmis par le capteur de régime
pour les fonctions suivantes :

·  déduire le régime moteur

·  déduire le point mort haut des pistons 1 et 4

·  piloter le compte-tours électronique

B -  CAPTEUR DE PHASE MOTEUR

B1BP2DKD

Valeur de l’entrefer = 1,5

± 0,8 mm.

Implantation : le capteur est situé face à la poulie d’arbre à cames.

Le capteur est du type inductif.

Des dents usinées sur la poulie d’arbre à cames permettent de signaler la
phase moteur au calculateur d’injection.