Chrysler RG Voyager. Manual - part 724

(3) Gently push the plunger on the brake lamp

switch in until it stops.

(4) With the switch in this depressed position

(plunger pushed in), use an ohmmeter to test each of
the three internal switches as shown (Fig. 2). You
should achieve the results as listed in the figure.

If you do not achieve the results as listed in both

figures, the switch is faulty and must be replaced.
Refer to Removal And Installation in this section.

If the switch is found to be operating properly, it

may be misadjusted. Do not reinstall the switch,
replace it. (Refer to 8 - ELECTRICAL/LAMPS/
LIGHTING - EXTERIOR/BRAKE LAMP SWITCH -
INSTALLATION)

CAUTION: The switch can only be adjusted once.
That is during initial installation of the switch. If the
switch

is

not

adjusted

properly

or

has

been

removed for any reason, a new switch must be
installed and adjusted.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable from its post on the battery.

(2) Remove silencer panel below steering column

and knee blocker.

(3) Remove the brake lamp switch by rotating the

switch in a counterclockwise direction approximately
30 degrees and pulling it out of the bracket (Fig. 3).

(4) Release the locking tab and disconnect the wir-

ing connector from the switch.

(5) Discard the brake lamp switch. It must not be

reused.

INSTALLATION

CAUTION: Do not reuse the original brake lamp
switch. The switch can only be adjusted once. That
is during initial installation of the switch. If the
switch

is

not

adjusted

properly

or

has

been

removed for some service, a new switch must be
installed and adjusted.

(1) Mount and adjust the NEW brake lamp switch

using the following procedure:

(a) Connect the wiring connector to the switch

and latch the locking tab.

Fig. 1 SWITCH TEST - RELEASED POSITION

Fig. 2 SWITCH TEST - DEPRESSED POSITION

Fig. 3 Brake Lamp Switch And Pedal With Bracket

1 - BRAKE LAMP SWITCH
2 - WIRING CONNECTOR
3 - PEDAL AND BRACKET

RS

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 5

BRAKE LAMP SWITCH (Continued)

(b) Install the switch in its bracket by aligning

the index tab on the switch with the slot in the
mounting bracket.

(c) When the switch is fully seated in its

bracket, rotate the switch clockwise approximately
30° to lock the switch into place.

(d) With the brake pedal in the fully released

position, move the lever on the back of the brake
lamp switch from the angled non-adjusted position
to the full vertical position as shown (Fig. 4). This
will adjust the brake lamp switch to the vehicle.

(2) Install silencer panel below steering column

knee blocker.

(3) Reconnect the battery negative terminal.
(4) Check the stop lamps to verify they are operat-

ing properly and not staying on when the pedal is in
the released position.

(5) Road test the vehicle to ensure proper opera-

tion of the brakes including ABS and speed control (if
equipped).

CENTER HIGH MOUNTED
STOP LAMP

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove two retaining screws (Fig. 5).
(3) Twist socket counter-clockwise and remove

from lamp.

(4) Pull bulb from socket (Fig. 7).

INSTALLATION

(1) Push bulb into socket.
(2) Install socket into the lamp unit.
(3) Install the retaining screws.
(4) Reconnect the battery negative cable.

CENTER HIGH MOUNTED
STOP LAMP UNIT

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the two retaining screws (Fig. 5).

(3) Disconnect the rear window washer nozzle

assembly (Fig. 6).

(4) Disconnect CHMSL electrical connector from

bulb socket (Fig. 7).

INSTALLATION

(1) Connect electrical connector to CHMSL bulb

socket.

(2) Reconnect the rear window washer nozzle

assembly.

Fig. 4 Adjustment Lever Movement

Fig. 5 CHMSL UNIT

1 - CHMSL UNIT
2 - LIFTGATE

Fig. 6 REAR WASHER NOZZLE ASSEMBLY

1 - BARREL IN CHMSL
2 - NOZZLE ASSEMBLY
3 - SQUEEZE ARMS TO RELEASE NOZZLE ASSEMBLY
4 - HOSE

8L - 6

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

RS

BRAKE LAMP SWITCH (Continued)

(3) Install the retaining screws.
(4) Reconnect the battery negative cable.

FRONT FOG LAMP

DIAGNOSIS AND TESTING - FRONT FOG LAMP

When a vehicle experiences problems with the

front fog lamp system, verify the condition of the bat-
tery connections, fuses, charging system, fog lamp
bulbs, wire connectors, relay, high beam switch, and
headlamp switch. Refer to the appropriate wiring
information.

Each vehicle is equipped with various lamp assem-

blies. A good ground is necessary for proper lighting
operation. Grounding is provided by the lamp socket
when it comes in contact with the metal body, or
through a separate ground wire.

When changing lamp bulbs check the socket for

corrosion. If corrosion is present, clean it with a wire
brush.

When it is necessary to remove components to ser-

vice another, it should not be necessary to apply
excessive force or bend a component to remove it.
Before damaging a trim component, verify hidden
fasteners or captured edges are not holding the com-
ponent in place.

FRONT FOG LAMP DIAGNOSIS

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

FOG LAMPS ARE DIM
WITH ENGINE IDLING
OR IGNITION TURNED
OFF.

1. Loose or corroded battery
cables.

1. Clean and secure battery cable clamps and
posts.

2. Loose or worn generator drive
belt.

2. Adjust or replace generator drive belt.

3. Charging system output too low.

3. Test and repair charging system. Refer to
Electrical, Charging,

4. Battery has insufficient charge.

4. Test battery state-of-charge. Refer to
Electrical, Battery System.

5. Battery is sulfated or shorted.

5. Load test battery. Refer to Electrical, Battery
System.

6. Poor lighting circuit Z349/Z248
ground.

6. Test for voltage drop across Z349/248
ground locations. Refer to Electrical, Wiring
Information.

FOG LAMP BULBS
BURN OUT
FREQUENTLY

1. Charging system output too
high.

1. Test and repair charging system. Refer to
Electrical, Charging.

2. Loose or corroded terminals or
splices in circuit.

2. Inspect and repair all connectors and splices.
Refer to Electrical, Wiring Information.

Fig. 7 CHMSL ELECTRICAL CONNECTOR

1 - CHMSL UNIT
2 - CHMSL ELECTRICAL CONNECTOR

RS

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

8L - 7

CENTER HIGH MOUNTED STOP LAMP UNIT (Continued)

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

FOG LAMPS ARE DIM
WITH ENGINE
RUNNING ABOVE IDLE

1. Charging system output too low.

1. Test and repair charging system. Refer to
Electrical, Charging.

2. Poor lighting circuit Z349/Z248
ground.

2. Test for voltage drop across Z349/Z248
ground locations. Refer to Electrical, Wiring
Information.

3. High resistance in fog lamp
circuit.

3. Test amperage draw of fog lamp circuit.

FOG LAMPS FLASH
RANDOMLY

1. Poor lighting circuit Z349/Z248
ground.

1. Test for voltage drop across Z349/Z248
ground locations. Refer to Electrical, Wiring
Information.

2. Variable resistance in fog lamp
circuit.

2. Test amperage draw of fog lamp circuit.

3. Faulty fog lamp switch (part of
headlamp switch).

3. Replace headlamp switch.

4. Loose or corroded terminals or
splices in circuit.

4. Inspect and repair all connectors and splices.
Refer to Electrical, Wiring Information.

5. Is relay engaging properly?

5. Verify function of fog lamp relay in IPM.

6. PCI Bus Communication.

6. Verify PCI bus message (fog lamp info)
transmitted from BCM and received by FCM.

FOG LAMPS DO NOT
ILLUMINATE

1. Blown fuse for fog lamp.

1. Replace fuse. Refer to Electrical, Wiring
Information.

2. No Z349/Z248 ground at fog
lamps.

2. Repair circuit ground. Refer to Electrical,
Wiring Information.

3. Faulty fog lamp switch (part of
headlamp switch).

3. Replace headlamp switch.

4. Broken connector terminal or
wire splice in fog lamp circuit.

4. Repair connector terminal or wire splice.

5. Faulty or burned out bulb.

5. Replace bulb.

6. Is relay engaging?

6. Verify function of fog lamp relay in IPM.

7. PCI Bus Communication.

7. Verify PCI bus message (fog lamp info)
transmitted from BCM and received by FCM.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) From behind the bumper fascia, twist bulb

counter-clockwise, and remove bulb.

(3) Remove the wire connector from the fog lamp

bulb.

INSTALLATION

(1) Reconnect wire harness to bulb.
(2) Install bulb and twist clockwise.
(3) Install battery negative cable.

8L - 8

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR

RS

FRONT FOG LAMP (Continued)