Chrysler RG Voyager. Manual - part 271

 

  Index      Chrysler     Chrysler RG Voyager - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  269  270  271  272   ..

 

 

Chrysler RG Voyager. Manual - part 271

 

 

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT

When Monitored:

Anytime the Power Sliding Door is operating in the closing direction.

Set Condition:

The drive motor stall current of over 16 amps has been detected for over

500 ms. during a close operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BINDING DOOR

GROUND CIRCUIT OPEN

SLIDING DOOR CLOSE DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

CINCH/RELEASE MOTOR UNLATCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

DOOR MOTOR CLUTCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

POWER SLIDING DOOR MOTOR/CLUTCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times if possible.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding conditions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Examine the door for proper fit and alignment, loose/ hard or torn seals, worn teeth
on the rack and gear (lower drive unit) or anything that would cause an obstruction
to proper operation.
Manually operate the other sliding door or one of a known good vehicle and notice the
effort needed.
Compare the effort needed on the disabled vehicle.
Does it take more effort to operate the door than it should?

All

Yes

→ Refer to Service information for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

1053

POWER DOORS - SLIDING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C1 connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Ground circuit.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C1 connector.
Measure the resistance between ground and the Sliding Door Close Driver circuit.
Wiggle the harness and check for an intermittent short circuit condition.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Sliding Door Close Driver circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Cinch/Release Motor Unlatch Driver
circuit.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Cinch/Release Motor Unlatch Driver circuit for a short

to ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Sliding Door Control Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Door Motor Clutch Driver circuit.
Wiggle the harness and check for an intermittent open condition.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Door Motor Clutch Driver circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Power Sliding Door Motor/Clutch assembly.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1054

POWER DOORS - SLIDING

INCOMPLETE POWER CLOSE - OVERCURRENT —

Continued

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - TIME OUT

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - TIME OUT

When Monitored:

Anytime the Power Sliding Door is operating in the closing direction.

Set Condition:

The power close operation was not completed within 20 seconds. This may

be caused by very high opening effort. A weak hall effect signal, low motor output or
defective clutch could also set this code.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BINDING DOOR

MOTOR/CLUTCH ASSEMBLY

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times from stop to stop - if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER CLOSE - TIME-OUT?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
door several times and check for any binding or other obstruc-
tions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Examine the door for proper fit and alignment, loose/ hard or torn seals, worn teeth
on the rack and gear (lower drive unit) or anything that would cause an obstruction
to proper operation.
Manually operate the sliding door of a known good vehicle or the other sliding door
and notice the effort needed.
Compare the effort needed on the disabled door.
Does it take more effort to operate the door than it should?

All

Yes

→ Refer to Service information for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Motor/Clutch Assembly.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1055

POWER DOORS - SLIDING

Symptom:

INCOMPLETE POWER CLOSE - TRANSISTOR SHORTED

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER CLOSE - TRANSISTOR SHORTED

When Monitored:

Whenever the power sliding door is performing a power close opera-

tion.

Set Condition:

The Power Sliding Door Module detects that the motor is rotating

(monitors hall effect pulses) even though the controlled PWM rate is 0 percent. This DTC
is set during the power close operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

SLIDING DOOR MODULE SHORT TO GROUND

SLIDING DOOR OPEN DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

SLIDING DOOR CLOSE DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

POWER SLIDING DOOR MOTOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power sliding door several times if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER OPEN - TRANSISTOR

SHORTED?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
sliding door several times and check for any binding or poor door
operation.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Power Sliding Door Module C1 harness connector.
Measure the resistance between ground and the Sliding Door Open Driver circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Sliding Door Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

1056

POWER DOORS - SLIDING

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  269  270  271  272   ..