Chrysler Pacifica. Manual - part 787

(7) Depress the brake pedal. The test light should

go out. If it does not, there is a short in the ground
circuit or brake lamp switch. Repair the short or
replace brake lamp switch as necessary.

(8) Reconnect the wire connector to the solenoid.
If the circuit passes the above test and the shifter

can still be moved freely in and out of PARK without
the brake pedal depressed, replace the interlock
cable.

ACTION

EXPECTED RESPONSE

1. Turn key to the

9

ACC

9

position and depress
brake pedal.

1. Shifter CAN be shifted
out of park.

2. Turn key to the

9

ON

9

position, with foot off of
brake pedal.

2. Shifter CANNOT be
shifted out of park.

3. Turn key to the

9

ON

9

position and depress the
brake pedal.

3. Shifter CAN be shifted
out of park.

4. Leave shifter in any
gear and try to return key
to the

9

LOCK

9

position.

4. Key cannot be
returned to the

9

LOCK

9

position.

5. Return shifter to

9

PARK

9

and try to remove

the key.

5. Key can be removed
(after returning to

9

LOCK

9

position).

6. With the key removed,
try to shift out of

9

PARK

9

.

6. Shifter cannot be
shifted out of

9

PARK

9

.

NOTE: Any failure to meet these expected
responses requires system adjustment or repair.

SHIFT MECHANISM

REMOVAL

(1) Remove shifter trim bezel (Fig. 341).
(2) Remove PRNDL surround bezel. Disconnect

lamp bulb harness connector. Disconnect traction
control switch connector (if equipped). (Fig. 342).

Fig. 341 Shifter Trim Bezel

1 - BEZEL

Fig. 342 PRNDL Surround Bezel

1 - BEZEL

CS

41AE/TE AUTOMATIC TRANSAXLE

21 - 143

SHIFT INTERLOCK SYSTEM (Continued)

(3) Remove front center console assembly as shown

in (Fig. 343). Move front seats fore and aft to gain
access to and remove console base screws.

(4) Disconnect battery negative cable.
(5) Disconnect BTSI cable from shift mechanism

(Fig. 344).

(6) Disconnect and remove gearshift cable from

shift mechanism (Fig. 345).

Fig. 343 Front Console Removal/Installation

1 - CENTER CONSOLE ASSEMBLY

Fig. 344 BTSI Cable at Mechanism

1 - BTSI CABLE

Fig. 345 Gearshift Cable at Mechanism

1 - GEARSHIFT CABLE

21 - 144

41AE/TE AUTOMATIC TRANSAXLE

CS

SHIFT MECHANISM (Continued)

(7) Disconnect eight-way harness connector (Fig.

346).

(8) Remove four (4) shift mechanism-to-lower con-

sole nuts. Remove shift mechanism (Fig. 346).

INSTALLATION

(1) Install shift mechanism to lower console (Fig.

347). Install and torque four (4) mechanism-to-con-
sole base nuts to 12 N·m (105 in. lbs.).

(2) Install gearshift cable to mechanism (Fig. 348).

(3) Install shift interlock cable to mechanism (Fig.

349).

(4) Adjust shift interlock cable. (Refer to 21 -

TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC

-

41TE/SHIFT

INTERLOCK

CABLE

-

ADJUST-

MENTS)

Fig. 346 Gearshift Mechanism Removal/Installation

1 - GEARSHIFT MECHANISM
2 - 8-WAY HARNESS CONNECTOR

Fig. 347 Gearshift Mechanism Removal/Installation

1 - GEARSHIFT MECHANISM
2 - 8-WAY HARNESS CONNECTOR

Fig. 348 Gearshift Cable at Mechanism

1 - GEARSHIFT CABLE

Fig. 349 BTSI Cable at Mechanism

1 - BTSI CABLE

CS

41AE/TE AUTOMATIC TRANSAXLE

21 - 145

SHIFT MECHANISM (Continued)

(5) Install center console assembly (Fig. 350).
(6) Install PRNDL surround bezel (Fig. 351).

(7) Install gearshift bezel (Fig. 352).

Fig. 350 Front Console Removal/Installation

1 - CENTER CONSOLE ASSEMBLY

Fig. 351 PRNDL Surround Bezel

1 - BEZEL

Fig. 352 Shifter Trim Bezel

1 - BEZEL

21 - 146

41AE/TE AUTOMATIC TRANSAXLE

CS

SHIFT MECHANISM (Continued)