Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1365

NOTE: The scan tool should display a Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor high voltage or open cir-
cuit DTC with the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor connector disconnected.

Does the scan tool display the DTC as described above?

Yes

>> Replace the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor in accordance with the service information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 6

6.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Pre-Catalyst Exhaust
Temperature Sensor and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1484

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

P0546-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH - BANK 1 SENSOR
1

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1485

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The ECM detects that the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor Signal circuit is open shorted to
voltage.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH
RESISTANCE

PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1486

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

2.

(K352) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Remove the ASD Relay.

Connect a jumper wire between cavity 30 and cavity 87 of the ASD
Relay Connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Signal circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor
harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K352) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Signal circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

3.

(K916) PRE-CATALYST EXHAUST TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Measure the voltage of the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature
Sensor Ground circuit in the Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sensor
harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (K916) Pre-Catalyst Exhaust Temperature Sen-

sor Ground circuit for a short to voltage.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 4

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

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