Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1017

P0122-THROTTLE POSITION SENSOR 1 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

9 - 92

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

•

When Monitored:
With the ignition on. Battery voltage greater than 10 volts.

•

Set Condition:
Throttle Position Sensor voltage at the PCM is less than 0.16 of a volt for 0.7 of a second. One Trip Fault.
Three good trips to turn off the MIL. ETC light will illuminate.

Possible Causes

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K922) SENSOR RETURN CIRCUIT

THROTTLE POSITION SENSOR/THROTTLE BODY

PCM

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: If a 5-Volt Supply DTC has also set, diagnose the 5-Volt DTC before continuing.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, read DTCs.

Is the DTC active at this time?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 10

2.

P0222 ALSO SET

Was the P0222-TP SENSOR NO.2 VOLTAGE LOW DTC set along with the P0122?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

3.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the Throttle Body harness connector.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage on the (F855) 5-volt Supply circuit in the Throttle
Body harness connector.

Is the voltage between 4.8 to 5.2 volts?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 7

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 93

4.

THROTTLE POSITION SENSOR

With a scan tool, monitor the TP Sensor No.1 voltage with the Sensor harness connector disconnected.

Is the voltage above 4.5 volts?

Yes

>> Disconnect the Battery when replacing the Throttle Body Assembly. Replace the Throttle Body Assem-

bly. After installation is complete, using a scan tool select the ETC RELEARN function.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 5

5.

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM harness connectors.

Measure the resistance between ground and the (K22) TP Sensor No.1
Signal circuit in the Throttle Body harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (K22) TP Sensor No.1

Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

6.

(K22) TP SENSOR NO.1 SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO THE (K922) SENSOR RETURN CIRCUIT

Measure the resistance between the (K22) TP Sensor No.1 Signal cir-
cuit and the (K922) Sensor Return circuit in the Throttle Body harness
connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short between the (K922) Sensor Return circuit

and the (K22) TP Sensor No.1 Signal circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 9

9 - 94

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

7.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the PCM harness connectors.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing the
PCM harness connectors will damage the PCM terminals resulting
in poor terminal to pin connection. Install Miller Special Tool #8815
to perform diagnostics.
Measure the resistance of the (F855) 5-volt Supply circuit from the
Throttle Body harness connector to the appropriate terminal of special
tool #8815.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the open in the (F855) 5-volt Supply circuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

8.

(F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (F855) 5-volt Supply
circuit in the Throttle Body harness connector.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the short to ground in the (F855) 5-volt Supply cir-

cuit.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer
to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 9

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 95