Chevrolet Rezzo (2007 год). Руководство - часть 26

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ И АУДИОСИСТЕМА 4–3

5

1

2

3

4

6

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

1. Рукоятка регулирования температуры. 
2. Рукоятка регулирования подачи воздуха. 
3. Рукоятка переключения режимов 

распределения воздуха. 

4. Кнопка включения кондиционера (A/C)* 

(См. „КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ 
ВОЗДУХА” далее в этом разделе)

5. Выключатель режима рециркуляции 

воздуха. 

6. Выключатель электрических 

обогревателей заднего стекла и наружных 
зеркал. (См. раздел „ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ 
ЗАДНЕГО СТЕКЛА И НАРУЖНЫХ 
ЗЕРКАЛ”)

РУКОЯТКА РЕГУЛИРОВАНИЯ 
ТЕМПЕРАТУРЫ

При помощи рукоятки регулирования 
температуры можно отрегулировать 
температуру воздуха, поступающего 
через вентиляционные решетки. 
Для подачи теплого воздуха рукоятку следует 
перевести в синюю зону, для подачи теплого 
воздуха – в красную зону. 

4–4 КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ И АУДИОСИСТЕМА

РУКОЯТКА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ 
ВОЗДУХА 

Рукоятка регулирования подачи воздуха 
используется для регулирования 
интенсивности потока воздуха, 
поступающего в салон. При повороте 
рукоятки по часовой стрелке интенсивность 
потока воздуха повышается, при повороте 
против часовой стрелки – уменьшается. 
При необходимости отрегулируйте 

рукоятку регулирования подачи воздуха, 

которая имеет четыре положения:

от “OFF” до 4.

РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ 
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА 

Рукоятка распределения воздуха 
используется для изменения направления 
воздушного потока. 
С ее помощью можно установить 
один из пяти режимов подачи воздуха:

Передняя часть салона (

) 

При установке этого режима воздух подается 
через центральные и боковые 
вентиляционные решетки.

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ И АУДИОСИСТЕМА 4–5

Двухуровневый обдув (

)

Воздух поступает через нижние 
вентиляционные отверстия и через 
центральные и боковые вентиляционные 
решетки.

Подача воздуха в область ног (

) 

Основной поток воздуха поступает через 
нижние вентиляционные отверстия. 
В некоторых моделях этот режим 
предусматривает подачу воздуха и через 
задние вентиляционные решетки. Для 
нормального поступления воздуха в заднюю 
часть салона пространство под передними 
сидениями должно быть свободным.

Подача воздуха в область ног/обдув
стекол (

) 

При этом режиме воздух поступает через 
сопла обдува ветрового стекла и окон 
передних дверей, а также через нижние 
вентиляционные отверстия.

4–6 КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ И АУДИОСИСТЕМА

Обдув стекол (

) 

Воздух поступает через сопла обдува 
ветрового стекла и окон передних дверей.

КНОПКА РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ 
ВОЗДУХА 

Эта кнопка позволяет блокировать поступление 

воздуха извне и используется для предотвращения 

попадания в салон пыли, выхлопных газов или 

неблагоприятных запахов, а также при 

необходимости быстрого охлаждения или обогрева 

салона. При нажатии на эту кнопку загорится 

соответствующий индикатор и начнется 

рециркуляция воздуха в салоне. 

Повторное нажатие кнопки режима рециркуляции 

воздуха приводит к возобновлению поступления 

воздуха с улицы; индикатор рециркуляции погаснет. 

Использование режима рециркуляции воздуха 

в течение длительного времени может привести 

к запотеванию стекол автомобиля. В этом случае 

повторно нажмите выключатель режима 

рециркуляции воздуха для возобновления 

поступления воздуха с улицы.

ВНИМАНИЕ 

Вождение с включенным режимом 
рециркуляции воздуха в течение 
длительного времени может вызвать 
сонливость. 

•  Необходимо периодически 

выключать этот режим для 
поступления свежего воздуха с улицы.