Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 219

18-

52

18- ВАРИАТОР QR019CHB

Диагностический 

код

P0720

Цепь датчика частоты вращения вторичного вала

Диагностический 

код

P1745

Правдоподобная ошибка датчика частоты вращения 
вторичного вала

ET21180100

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

SECONDARY SHAFT 

SPEED SENSOR

54

50

19

O

Y

LW

1 2 3

E-030

B

E-030

B

E-079

E-079

1

2

3

Блок TCU

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 
ВТОРИЧНОГО ВАЛА

18-

53

18 - ВАРИАТОР QR019CHB

Диагности-

ческий 

код

Описание 

диагностического 

кода

Условия появления 

диагностического 

кода

Условия записи 

диагностического 

кода

Возможная 

причина

P0720

Цепь датчика 
частоты вращения 
вторичного вала

Запустите двигатель и 
не менее 1 минуты под-
держивайте следующий 
режим: нажатие педали 
акселератора не менее 
чем на 10%, включен 
диапазон D, частота вра-
щения коленчатого вала 
превышает 800 об/мин

Уровень сигнала 
частоты вращения 
вторичного вала 
выше допустимого 
значения в течение 
определенного пе-
риода времени

Неправильная 

 

•

установка датчика 
частоты вращения 
вторичного вала
Обрыв или короткое 

 

•

замыкание цепи 
сигнала
Плохой контакт цепи 

 

•

питания датчика 
частоты вращения 
вторичного вала
Неисправность 

 

•

датчика частоты 
вращения 
вторичного вала
Неисправность цепи 

 

•

сигнала блока TCU

P1745

Правдоподобная 
ошибка датчика 
частоты вращения 
вторичного вала

Запустите двигатель и 
не менее 30 с поддержи-
вайте следующий режим: 
нажатие педали акселе-
ратора не более чем на 
10%, включен диапазон 
D, скорость автомобиля 
превышает 10 км/ч

Разница между часто-
той вращения вторич-
ного вала после пре-
образования сигнала 
скорости автомобиля 
и фактической из-
меренной величиной 
больше предельного 
значения

Процедура подтверждения диагностического кода:

Перед выполнением следующих процедур убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной бата-
реи составляет от 11 до 14В.

Поверните замок зажигания в положение LOCK.

 

•

Подключите диагностический тестер X-431 3G с последней версией программного обеспечения 

 

•

к диагностическому разъему и установите связь с электронным блоком автомобиля по сети 
передачи данных.
Включите зажигание.

 

•

Используйте диагностический тестер X-431 3G для записи и удаления диагностических кодов, 

 

•

записанных в блоке TCU.
Поверните замок зажигания в положение LOCK и подождите несколько минут.

 

•

Поверните замок зажигания в положение ON и затем выберите пункт «Read Code» (Считать код).

 

•

Если диагностический код обнаружен, то неисправность, указанная по диагностическому коду, 

 

•

является текущей. Переходите к процедуре диагностики – этап 1.
Если диагностический код не обнаружен, то неисправность, указанная по диагностическому 

 

•

коду, является периодически появляющейся. Обратитесь к разделу «Поиск и устранение 
периодически появляющихся неисправностей».

Процедура диагностики

К СВЕДЕНИЮ:
После устранения неисправности снова проверьте наличие диагностического кода и признака не-
исправности.

1

Проверьте разъем жгута проводов

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK.
b.   Отсоедините разъем датчика частоты вращения вторичного вала.
c.   Проверьте, не загрязнен, не окислен, не поврежден ли разъем датчика частоты вращения вто-

ричного вала или не ослаблено ли его соединение.

Неисправность

Устраните неисправность

ДА

18-

54

18- ВАРИАТОР QR019CHB

2

Проверьте жгут проводов блока TCU

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъемы E-030 и E-079 жгута прово-

дов.

c.   Проверьте электрическую проводимость между 

контактами 19, 50 и 54 разъема E-030 и контакта-
ми 3, 2 и 1 разъема E-079.

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

3

Проверьте, что разъем E-030 и соединение на «массу» блока TCU обладают 
проводимостью.

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъем E-030 жгута проводов.
c.   Проверьте электрическую проводимость между 

контактами 19, 50 и 54 разъема E-030 жгута про-
водов и «массой».

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

-

+

RT21180950

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

E-079

1 2 3

-

+

RT21180960

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

18-

55

18 - ВАРИАТОР QR019CHB

4

Проверьте, что разъем E-030 блока TCU замкнут на цепь питания

a.   Поверните замок зажигания в положение LOCK и 

отсоедините «отрицательный» провод аккумуля-
торной батареи.

b.   Отсоедините разъем E-030 жгута проводов.
c.   Проверьте, не замкнуты ли контакты 19, 50 и 54 

разъема E-030 жгута проводов на цепь питания.

Неисправность

Отремонтируйте или замените 
неисправную цепь

ДА

5

Проверьте датчик частоты вращения вторичного вала

a.   Правильно установите новый датчик частоты вращения вторичного вала.
b.   С помощью диагностического тестера X-431 3G проверьте исправность системы.

Неисправность

Диагностика завершена

ДА

6

Проверьте диагностический код

a.   Для выбора пункта «Read Code» (Считать код) используйте диагностический тестер X-431 3G.
b.   Проверьте, сохраняется ли диагностический код P0720 или P0745.

Неисправность

Замените блок TCU

ДА

Система исправна

RT21180970

E-030

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

-

+

V