Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту - часть 143

       10

10-18

d.   Отверните левый болт крепления 

воздухоочистителя (указан стрелкой).

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

e.   Отверните правый болт крепления 

воздухоочистителя (указан стрелкой).

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

f.   Снимите воздухоочиститель с кронштейна.

 К 

СВЕДЕНИЮ:

 

Убедитесь, что жгут проводов отсоединен от воздухоочистителя.

5.  Снимите расходомер воздуха с нитевым разогреваемым элементом. 

a.  Отверните 2 болта крепления (указаны 

стрелкой) расходомера воздуха с нитевым 
разогреваемым элементом.

 

(Момент затяжки: 4,5 ± 0,5 Н·м)

b.  Снимите расходомер воздуха с нитевым разогреваемым элементом с воздухоочистителя.

RT21100140

RT21100150

RT21100160

  10

10-19

6.  Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя. 

a.  Отсоедините 3 хомута жгута проводов от кронштейна воздухоочистителя. 
b.  Отверните 3 болта крепления (указаны 

стрелкой) кронштейна воздухоочистителя.

 

(Момент затяжки: 7 ± 1 Н·м)

c.   Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя. 

Установка

Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

RT21100170

       10

10-20

Корпус дроссельной заслонки с электронным управлением

Проверка без снятия с автомобиля

1.  Проверка корпуса дроссельной заслонки с электронным управлением. 

a.  Если питание не подается, то дроссельная 

заслонка должна быть в положении NLP. Если 
поворачивать дроссельную заслонку рукой, 
то она должна вращаться свободно. Если 
обнаруживается заедание, то это указывает на 
возможное повреждение компонентов. 
В этом случае замените корпус дроссельной 
заслонки с электронным управлением. 

b.  Подключите диагностический тестер X-431 3G к 

диагностическому разъему. 

c.   Поверните замок зажигания в положение ON и 

включите диагностический тестер X-431 3G.

d.   Считайте поток данных на экране 

диагностического тестера X-431 3G. 

Отпустите педаль акселератора.

• 

Название параметра

Характеристи-

ка (В)

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 1 дроссельной заслонки

0,78

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 2 дроссельной заслонки

4,22

Нажмите педаль акселератора.

• 

Название параметра

Характеристи-

ка (В)

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 1 дроссельной заслонки

4,29

Напряжение сигнала потенциоме-

тра 2 дроссельной заслонки

0,71

 Если результат не соответствует приведенным данным, проверьте блок ECM, либо замените корпус 
дроссельной заслонки с электронным управлением. 

Снятие

  ВНИМАНИЕ

Капот при работающем двигателе имеет очень высокую температуру. Перед снятием убе-

• 

дитесь, что двигатель не работает и капот остыл, в противном случае можно получить ожоги.

Во избежание несчастных случаев требуется при выполнении ремонта надевать средства за-

• 

щиты для обеспечения безопасности.

При демонтаже и установке будьте осторожны, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие 

• 

кузова.

1.  Выключите все электрооборудование и выключите зажигание.  

2.  Отсоедините «отрицательный» провод аккумуляторной батареи. 

3.  Снимите защитный кожух двигателя (

см. с. 10-10

).

4.  Снимите корпус дроссельной заслонки с электронным управлением.

sensor voltage from throttle potentiometer 1

sensor voltage from throttle potentiometer 2

additive correction of the mixture adaptation

Voltage PWG potentiometer 1

Voltage PWG potentiometer 2

Doubled PWG potentiometer-2 voltage

multiplicative correction of the mixture adaptation

lambda controller output

Datastream name

Value

1.00

1.03

0.00

0.77

0.38

0.75

0.78

V

V

V

V

V

%

4.22

Unit

Datastream

RT21100171

sensor voltage from throttle potentiometer 1

sensor voltage from throttle potentiometer 2

additive correction of the mixture adaptation

Voltage PWG potentiometer 1

Voltage PWG potentiometer 2

Doubled PWG potentiometer-2 voltage

Lambda controller output

multiplicative correction of the mixture adaptation

Datastream name

Value

1.00

1.03

0.00

4.60

2.30

4.61

4.29

V

V

V

V

V

%

0.71 

Unit

Datastream

RT21100172

  10

10-21

a.  Ослабьте червячный хомут (указан стрелкой) и 

отсоедините передний подводящий шланг от 
корпуса дроссельной заслонки с электронным 
управлением.

 

(Момент затяжки: 5 ± 0,5 Н·м)

b.  Отсоедините разъем (указан стрелкой) 

воздуховода корпуса дроссельной заслонки с 
электронным управлением.

c.   Снимите эластичный хомут и отсоедините 

подводящий шланг подогрева корпуса 
дроссельной заслонки (1) от корпуса 
дроссельной заслонки.

d.   Снимите хомут и отсоедините отводящий шланг 

подогрева корпуса дроссельной заслонки (2) от 
корпуса дроссельной заслонки.

  ВНИМАНИЕ

После отсоединения подводящего и отводящего шлангов подогрева корпуса дроссельной за-

• 

слонки закройте их пробками, чтобы исключить выливание охлаждающей жидкости.

Если охлаждающая жидкость случайно попала вам на кожу, немедленно промойте водой это 

• 

место. При серьезных последствиях обратитесь за медицинской помощью.

ИСКЛЮЧИТЕ попадание охлаждающей жидкости корпус дроссельной заслонки с электронным 

• 

управлением. При попадании охлаждающей жидкости немедленно вытрите ее чистой хлопча-
тобумажной тканью.

 

  ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Отработанная охлаждающая жидкость должна утилизироваться специализированной органи-

• 

зацией в соответствии с местным законодательством. Запрещается использовать для этого си-
стему сбора бытового мусора.

e.   Отверните 4 болта крепления (указаны 

стрелкой) корпуса дроссельной заслонки с 

электронным управлением.

 

(Момент затяжки: 8 + 3 Н·м)

f.   Снимите корпус дроссельной заслонки с электронным управлением и его прокладку.

RT21100180

2

1

RT21100190

RT21100200