Chery Fora (Elara A520). Manual - part 128

 

  Index      Chery     Chery Fora (Elara A520) - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..

 

 

Chery Fora (Elara A520). Manual - part 128

 

 

 

 

 

 

 

III. ENGINE NUMBER POSITION 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

CHAPTER II ENGINE ACCESSORIES 

SECTION I ENGINE TIMING CALIBRATION 

1.  Dismantle dynamo belt 

Use wrench to clamp the tension pulley bolt, 
screw  it  counterclockwise  and  dismantle  the 
generator bolt. 

 

 

Position of Engine Cylinder Block Number 

Engine Oil Dipstick 

 

 

 

 

2.  Dismantle  the  right  engine  mounting 

bracket 

Use  small  crane  to  hoist  the  engine, 
dismantle  the  bolts  of  right  suspension  and 
lift down the right mounting bracket. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.  Dismantle crankshaft pulley 

Shift  the  car  into  the  5th  gear,  step  on  the 
brake,  and  dismantle  the  fixed  bolt  of 
crankshaft pulley. 

 

4.  Dismantle the timing belt cover 

Dismantle the upper cover and lower cover of 
timing belt respectively. 

 

 

 

 

 

 

 

Upper Cover 

Lower Cover 

 

 

4.

 

Dismantle timing belt 

Loosen  the  central  fixed  bolt  of  tension 
pulley  of  timing  belt,  dismantle  the  timing 
belt. Meanwhile, loosen the hollow stay bolts 
connecting  the  air  intake  and  exhaust 
camshaft pulleys and the camshafts. 

 

Carry  out  detailed  inspection  on  various  portions  of  timing  belt.  If  any  one  shown  in  the 
figure occurs, you should replace with new spare parts. 

(1)  Chap of back-side rubber 

(2)  Chap of dedendum, chap of separated cord fabric. 

(3)  Wearing, gear missing and incomplete gear of cord fabric. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)  Abnormal wearing of belt flank. 

 

Air Intake 

Camshaft 

Pulley 

Exhaust Camshaft Pulley 

Idler 

Coolant Pump 

Belt   

Crankshaft Timing 

Timing Belt 

Tension Pulley 

Chap 

Chap 

Wearing 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Even if no outer damage is confirmed, you should also replace the belt when any of the 
following conditions occurs. 

(1)  If the water in the coolant pump is leaked and more water should be filled continuously.   

(2)  If  the  belt  is  spotted  with  much  oil  stains,  and  the  rubber  may  be  damaged  due  to 

expansion, you should replace the belt. 

5.  Dismantle the valve chamber cover 

Loosen  the  fixed  bolt  of  valve  chamber 
cover, and lift down the valve chamber cover. 

 

6.  Camshaft phase alignment 

Rotate  the  camshaft  and  clamp  the  camshaft 
tool  into  the  eccentric  groove  of  camshaft 
sensor signal pulley. 

 

Abnormal Wearing 

Gear Missing 

Belt Core Desquamation 

 

 

Camshaft Tool

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  126  127  128  129   ..