содержание .. 28 29 30 31 ..
Chery M11 CVT. Руководство - часть 30
124 – ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
1. Движение в режимах, характеризу-
ющихся низким расходом топлива,
и включение дополнительных по-
требителей электроэнергии только
при необходимости.
2. Движение автомобиля можно начи-
нать до полного прогрева двигате-
ля.
3. Плавно нажимайте педаль акселе-
ратора.
4. Как можно скорее переходите на
более высокие передачи.
5. Прогнозируйте дорожную ситуацию.
6. Выключайте кондиционер и обогре-
ватель заднего стекла, когда в них
нет нужды.
7. Регулярно проверяйте и регулируй-
те давление воздуха в шинах.
8.
Для выполнения периодического
техобслуживания обращайтесь на
сервисную станцию авторизован-
ного дилера Chery.
Вентилятор системы
охлаждения двигателя
В системе охлаждения двигателя ис-
пользуется электрический вентиля-
тор, работу которого контролирует
электронный блок управления двига-
телем. Когда температура охлаждаю-
щей жидкости или воздуха в моторном
отсеке поднимается до определенно-
го значения, вентилятор включается
автоматически.
После охлаждения двига-
теля до определенной температу-
ры вентилятор выключается. Если
температура в моторном отсеке
сильно повышается из-за высокой
температуры окружающего воздуха
(автомобиль стоит на освещенном
солнцем месте или зоне с высокой
температурой), вентилятор может
внезапно включиться. Поэтому при
проведении работ в моторном отсе-
ке следует проявлять осторожность
во избежание несчастного случая!
Если температура охлаждающей жид-
кости достигла значения, при котором
должен включиться вентилятор, но он
не включается, проверьте, не перего-
рел ли предохранитель вентилятора,
и при необходимости замените его.
Если замена предохранителя не по-
могла, определите иные причины, из-
за которых вентилятор не работает.
Частота вращения вентилятора не за-
висит от частоты вращения коленча-
того вала двигателя. Переключение
на более низкую передачу не может
увеличить эффективность работы вен-
тилятора. Поэтому при нормальной
работе двигателя и отсутствии замет-
ного снижения скорости при движении
на спуске, не следует переключаться
на более низкую передачу.