Chery M11 CVT. Руководство - часть 26

108 – ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

При возникновении во время тормо-
жения непрерывного дрожания или 
вибраций, передаваемых на рулевое 
колесо, автомобиль необходимо до-
ставить на сервисную станцию автори-
зованного дилера Chery для ремонта.

Для обеспечения наилучшего замед-
ления новые фрикционные накладки 
должны пройти период приработки. В 
течение первых 200 км пробега эффек-
тивность торможения будет немного 
ниже, что потребует более сильного 
нажатия педали тормоза. Это замеча-
ние относится также и к управлению 
автомобилем после замены тормоз-
ных колодок.

Интенсивность износа фрикционных 
накладок зависит от условий эксплуа-
тации и стиля вождения автомобиля. 
При эксплуатации автомобиля преиму-
щественно в городских условиях тор-
мозные механизмы работают в очень 
тяжелых условиях из-за частых оста-
новок и разгонов. Поэтому следует 
чаще контролировать толщину фрик-
ционных накладок и заменять тормоз-
ные колодки на сервисной станции ав-

торизованного дилера Chery согласно 
регламенту технического обслужива-
ния.

При движении под уклон необходимо 
включать пониженную передачу, чтобы 
использовать торможение двигателем 
для снижения нагрузки на тормозную 
систему. В противном случае возник-
нет перегрев колесных тормозных ме-
ханизмов, что приведет к увеличению 
тормозного пути или даже ко времен-
ному отказу тормозной системы.

При попадании воды на тормозные 
диски эффективность торможения 
снижается. После этого для провер-
ки состояния тормозных механизмов 
нужно слегка нажать педаль тормоза. 
После движения через глубокие лужи 
или вброд, при сильном дожде или по-
сле мойки автомобиля слегка нажмите 
педаль тормоза, чтобы проверить эф-
фективность тормозной системы. Для 
осушения дисков и колодок двигай-
тесь с безопасной скоростью и слегка 
нажимайте педаль тормоза до тех пор, 
пока эффективность торможения не 
будет восстановлена.

 Если на автомобиль уста-

новлен передний бампер нештат-
ной конструкции, то следует убе-
диться в том, что поток воздуха 
свободно проходит к передним 
тормозным механизмам, иначе они 
будут перегреваться и эффектив-
ность торможения уменьшится.

Усилитель тормозной 
системы

 Усилитель тормозной си-

стемы использует разрежение во 
впускном коллекторе двигателя. Он 
действует только при работающем 
двигателе. Поэтому не выключайте 
двигатель при движении автомоби-

ля на спуске.

Если усилитель тормозной системы не 
сможет работать (например, при бук-
сировке автомобиля или в результате 
неисправности), необходимо компен-
сировать отсутствие усиления увеличе-
нием силы нажатия на педаль тормоза.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ   –  109

 Все педали должны полно-

стью перемещаться до упора и воз-
вращаться в исходное положение. 
Ничто не должно препятствовать 

 

перемещению педалей.

Поэтому пол вокруг педалей не должен 
быть закрыт ковриком или каким-либо 
другим покрытием. При необходимо-
сти следует закрепить коврик, чтобы 
он не скользил и не препятствовал пе-
ремещению педалей.

Отказ тормозной системы

При отказе тормозной системы во 
время движения автомобиля для его 
остановки следует воспользоваться 
стояночным тормозом, но при этом 
эффективность торможения снизится.

 При нормальном движении 

автомобиля включение стояноч-
ного тормоза вызовет мгновенную 
потерю контроля над автомобилем. 
При необходимости остановить ав-
томобиль с помощью стояночно-
го тормоза следует включать его 
плавно во избежание блокировки 
задних колес и внимательно кон-
тролировать процесс замедления.

Система ABS

Антиблокировочная система (ABS) 
предотвращает полную блокировку 
колес, что позволяет сохранить управ-
ляемость автомобиля даже при экс-
тренном торможении с маневрирова-
нием для объезда препятствия.

Работа 
антиблокировочной 
системы

Антиблокировочная система не рабо-
тает при нормальном торможении. Она 
вступает в действие только в том слу-
чае, когда вероятна блокировка колес. 
Если при торможении на педали тор-
моза ощущаются пульсации и слышен 
шум, это указывает на работу системы 
ABS. Такие пульсации и шум являются 
нормальными явлениями. В это время 
не отпускайте педаль тормоза.

Предупреждение:  Размер шин и ри-
сунок протектора имеют решающее 
значение для правильной работы си-

110 – ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

стемы ABS. Поэтому при замене ис-
пользуйте шины того же размера, той 
же конструкции и с той же допустимой 
нагрузкой, что и для оригинальных 
шин. В противном случае работа си-
стемы ABS будет серьезно нарушена.

Использование 
антиблокировочной 
системы

Для экстренного торможения нажи-
майте педаль тормоза с максималь-
ным усилием, чтобы система ABS не-
медленно начала работать и Вы не 
потеряли контроль над автомобилем. 
При достаточном расстоянии до пре-
пятствий Вы даже сможете объезжать 
их.

При этом предполагается, что Вы вла-
деете навыками торможения автомо-
биля. Но и в этом случае Вы должны 
избегать любых опасных ситуаций.

 Система ABS обеспечивает 

наилучшую эффективность торможе-
ния, однако длина тормозного пути 
во многом зависит от состояния до-
рожного покрытия. Система ABS не 
гарантирует сокращение тормозно-
го пути при любом состоянии дорож-
ного покрытия. Например, на засы-
панных песком или снегом участках 
дороги тормозной путь автомобиля 
с ABS будет существенно длиннее, 
чем у автомобиля без этой системы. 
Аналогично система ABS не поможет 
избежать опасности при неболь-
шом расстоянии до движущегося 
впереди автомобиля, проезде за-
литых водой участков, при слишком 
быстром движении в поворотах и на 
разбитых дорогах. Она не поможет 
избежать столкновения при ошибках 
или неправильном управлении ав-
томобилем. Пожалуйста, управляй-
те автомобилем с осторожностью и 
снижайте скорость при движении в 
поворотах.

Самодиагностика 
антиблокировочной 
системы

После пуска двигателя система ABS 
выполняет самодиагностику. Слыши-
мые в это время шумы не свидетель-
ствуют о какой-либо неисправности.

 Включение сигнализатора 

системы ABS во время движения 
автомобиля указывает на неис-
правность системы ABS. В этом 
случае необходимо как можно ско-
рее доставить автомобиль на сер-
висную станцию авторизованного 
дилера Chery.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ   –  111

Стояночный тормоз

Для того чтобы избежать непреднаме-
ренного движения автомобиля после 
остановки, нужно с усилием потянуть 
вверх рычаг стояночного тормоза.

 Запрещается использовать 

вместо стояночного тормоза лю-
бую ступень коробки передач для 
удержания автомобиля на месте. 
Не разрешайте кому-либо поль-
зоваться рычагом стояночного 
тормоза: выключение стояночного 
тормоза может привести к непред-
намеренному движению автомоби-
ля и серьезному происшествию.

Если замок зажигания находится в 
положении ON, то при перемещении 
вверх рычага стояночного тормоза 
включится соответствующий световой 
индикатор на панели приборов. Для 
включения стояночного тормоза потя-
ните рычаг вверх.

Для того чтобы отключить стояночный 
тормоз, слегка потяните рычаг вверх, 
нажмите кнопку на торце рычага и за-
тем опустите рычаг вниз до упора.

1.   С усилием нажмите 

педаль тормоза и 
удерживайте ее в 
этом положении

Важная особенность 

работы системы ABS

2. Поворачивайте 

ру-

левое колесо, чтобы 
избежать столкнове-
ния с препятствием. 
Несмотря на сильное 
нажатие педали тор-
моза Вы сохраняете 
контроль за автомоби-
лем.