Cadillac CTS/CTS-V. Руководство - часть 32

Приборы и органы управления

4-35

смене занимаемой полосы движения 
(SBZA)», стр. 8-48.
Trans (Transmission) Temp 
(Temperature) (CTS-V Only) (Темпе-
ратура рабочей жидкости коробки 
передач (только для моделей CTS-V)
В данном режиме на дисплей выво-

дится температура рабочей жидкости 

коробки передач в градусах Цельсия 

(°C) 

или Фаренгейта (°F).

Oil Pressure (

Давление моторного мас-

ла, только для CTS-V)
Давление моторного масла будет ото-

бражаться или в килопаскалях (kPa), или 

в фунтах-силы на квадратный дюйм (psi).
Lateral Acceleration (Боковое 
ускорение (только для CTS-V)
По величине бокового ускорения можно 

судить, насколько быстро автомобиль 

проходит поворот. Например, когда 

автомобиль входит в левый поворот, 

вы чувствуете, как действующие на вас 

силы стремятся сместить вас вправо. 

Ускорение удобно оценивать с помо-

щью величины «g». Данный датчик спо-

собен отображать ускорение от 0 до 2 g.
Blank Display (Нет сообщений)
В данном режиме информация 

на дисплей не выводится.

мация приведена в разделах «Кон-

трольная лампа системы зарядки 

аккумуляторной батареи», стр. 4-22, 

«Сообщения о напряжении и уровне 

зарядки аккумуляторной батареи», 

стр. 4-36 

и «Система управления 

электрической нагрузкой», стр. 5-8.
Side Blind Zone Alert (Система помо-

щи при смене занимаемой полосы 

движения)
Если автомобиль оснащен системой 

помощи при смене занимаемой полосы 

движения, данную систему можно 

активировать и деактивировать с помо-

щью информационного центра DIC. 

Находясь в данном режиме, нажмите 

кнопку установки/сброса и выбери-

те ON (ВКЛ.) или OFF (ВЫКЛ.). При 

выборе ON (ВКЛ.) система будет акти-

вирована. При выборе OFF (ВЫКЛ.) 

система будет деактивирована. Если 

система SBZA отключена, на дисплее 

информационного центра появится 

сообщение «SIDE BLIND ZONE ALERT 

SYSTEM OFF» (

СИСТЕМА ПОМОЩИ 

ПРИ СМЕНЕ ЗАНИМАЕМОЙ ПОЛОСЫ 

ДВИЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНА), в качестве 

напоминания о том, что данная система 

отключена. Более подробная информа-

ция приведена в подразделах «Сообще-

ния систем контроля окружения», 
стр. 4-44 

и «Система помощи при 

Tire kPa (PSI) Left ## Right ##» (

Задние 

колеса кПа (PSI) левое ## правое ##).
В случае, если данная система во вре-

мя движения автомобиля обнаружива-

ет значительное снижение давления 

воздуха в одной из шин, на дисплее по-

является сообщение, рекомендующее 

довести давление воздуха в конкрет-

ной шине до нормы. Более подробная 

информация приведена в подразделах 

«Давление воздуха в шинах», стр. 9-50 

и «Сообщения, связанные с давлением 

воздуха в шинах», стр. 4-49.
Battery Voltage (Напряжение аккуму-
ляторной батареи)
В данном режиме отображается теку-

щее значение напряжения аккуму-

ляторной батареи. Система зарядки 

аккумуляторной батареи регулирует 

напряжение на основании состояния 

аккумуляторной батареи. Данная 

величина может изменяться во время 

отображения на дисплее DIC. Это 

не является признаком неисправности.
Если в системе зарядки аккумулятор-

ной батареи обнаружена неисправ-

ность, загорается контрольная лампа 

системы зарядки аккумуляторной бата-

реи и/или соответствующее сообщение 

появляется на дисплее информацион-

ного центра. Более подробная инфор-

Приборы и органы управления

4-36

«BATTERY VOLTS LOW» 

(БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА)

Данное сообщение выводится на дис-

плей при напряжении аккумуляторной 

батареи ниже 10 Вольт или ниже.
Если данное сообщение выводится 

на дисплей информационного центра 

сразу после запуска двигателя, воз-

можно, что аккумуляторная батарея 

еще может зарядиться от генератора 

двигателя. Аккумуляторная батарея 

должна заряжаться во время движения 

автомобиля; для этого может потребо-

ваться несколько часов. Для зарядки 

аккумуляторной батареи по прибытию 

домой или в конечный пункт назначения 

можно использовать зарядное устрой-

ство. Следуйте инструкциям производи-

теля зарядного устройства.
Если данное сообщение выводится 

на дисплей во время движения авто-

мобиля или после запуска двигателя 

и не исчезает, незамедлительно обра-

титесь в авторизованный сервисный 

центр, чтобы выявить причину неис-

правности.
Для более быстрой зарядки аккумуля-

торной батареи от генератора необ-

ходимо снизить нагрузку на систему 

электрооборудования, отключив допол-

нительные электрические потребители.

Сообщения о напряжении 

и уровне зарядки 

аккумуляторной батареи

«BATTERY SAVER ACTIVE» 

(ВКЛЮЧЕНА СИСТЕМА 

ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАЗРЯДА 

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

Данное сообщение выводится на дисплей, 

если напряжение в аккумуляторной бата-

рее падает ниже уровня нормы. Система 

предотвращения разряда аккумуляторной 

батареи отключает некоторые системы, 

что может быть замечено водителем. 

По этой причине на дисплей выводится 

данное сообщение. Это означает, что 

система пытается не допустить дальней-

шего разряда аккумуляторной батареи.
Отключите все электрические потре-

бители, которые не влияют на безопас-

ность движения, чтобы дать напряже-

нию аккумуляторной батареи достичь 

необходимого уровня.
Нормальным уровнем напряжения ак-

кумуляторной батареи считается 11,5 – 

15,5 

Вольт. Уровень напряжения акку-

муляторной батареи отображается на 

дисплее информационного центра, если 

нажать и удерживать нажатой кнопку 

информации о состоянии автомобиля 

до тех пор, пока на дисплее не появится 

сообщение «Battery Voltage» (Напряже-

ние аккумуляторной батареи).

Сообщения 
о состоянии 
автомобиля

Сообщения, выводимые на дисплей 

DIC, 

указывают на состояние систем 

автомобиля или на действия, 

которые необходимо предпринять 

для коррекции состояния систем. 

Сообщения могут появляться 

последовательно – одно за другим.
Сообщения, не требующие 

немедленного выполнения 

корректирующих действий могут быть 

подтверждены и удалены нажатием 

кнопки V (установки/сброса).
Сообщения, требующие немедленного 

выполнения корректирующих 

действий, можно удалить только после 

выполнения соответствующих действий.
Ко всем предупреждающим 

сообщениям следует относиться 

внимательно – удаление сообщения 

не равнозначно устранению 

соответствующей неисправности.
Ниже приводятся возможные 

сообщения и некоторая информация, 

относящаяся к ним.

Приборы и органы управления

4-37

 

«PRESS BRAKE TO START 

ENGINE» (НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ 

ТОРМОЗА ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИ-

ГАТЕЛЯ (ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМО-

БИЛЕЙ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ 
КОРОБКОЙ ПРЕДАЧ)) 

Если автомобиль оборудован систе-

мой дистанционной идентификации 

ключа, данное сообщение выводится 

на дисплей информационного центра 

при попытке запустить двигатель авто-

мобиля при ненажатой педали тормо-

за. При запуске двигателя необходимо 

нажать педаль тормоза. Более подроб-

ная информация приведена в разделе 

«Положения замка зажигания (доступ 

с ключом)», стр. 8-18 

или «Положения 

переключателя зажигания (доступ 
без ключа)», стр. 8-19.

«RELEASE PARK BRAKE SWITCH» 
(СНИМИТЕ АВТОМОБИЛЬ 
СО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

На автомобилях, оборудованных стоя-

ночным тормозом с электроприводом, 

данное сообщение выводится на ди-

сплей, если автомобиль движется с за-

действованным стояночным тормозом. 

См. «Стояночная тормозная система 

(без электропривода)», стр. 8-36 

или 

«Стояночная тормозная система 

(с электроприводом)», стр. 8-37.

Сообщения, связанные 
с тормозной системой

«PARK BRAKE RELEASED» 

(СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 

НЕ ЗАДЕЙСТВОВАН)

На автомобилях, оборудованных стоя-

ночным тормозом с электроприводом, 

данное сообщение выводится на дис-

плей при снятии автомобиля со стоя-

ночного тормоза. См. «Стояночная 

тормозная система (без электро-
привода)», стр. 8-36 

или «Стояночная 

тормозная система (с электроприво-
дом), стр. 8-37.

«PARK BRAKE SET» 
(АВТОМОБИЛЬ УСТАНОВЛЕН 
НА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ)

На автомобилях, оборудованных 

стояночным тормозом с электроприво-

дом, данное сообщение выводится на 

дисплей при установке автомобиля на 

стояночный тормоз. См. «Стояночная 

тормозная система (без электро-
привода)», стр. 8-36 

или «Стояночная 

тормозная система (с электроприво-
дом), стр. 8-37.

Нормальным уровнем напряжения 

акку-муляторной батареи считается 

11,5 – 15,5 

Вольт. Уровень напряжения 

аккумуляторной батареи отображается 

на дисплее информационного центра, 

если нажать и удерживать нажатой кноп-

ку информации о состоянии автомобиля 

до тех пор, пока на дисплее не появится 

сообщение «Battery Voltage» (Напряже-

ние аккумуляторной батареи).

«SERVICE BATTERY CHARGING 

SYSTEM» (НЕИСПРАВНОСТЬ 

СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ 

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)

Данное сообщение выводится на дисплей 

при возникновении неисправности генера-

тора и системы зарядки аккумуляторной 

батареи. Продолжение движения с данной 

неисправностью может привести к пол-

ному разряду аккумуляторной батареи. 

Отключите все электрические потребите-

ли, которые не влияют на безопасность 

движения. Как можно скорее отведите ав-

томобиль в безопасное место и заглушите 

двигатель. Обратитесь в авторизованный 

сервисный центр для проверки системы 

электрооборудования. При определенных 

условиях на комбинации приборов может 

загораться контрольная лампа систе-

мы зарядки аккумуляторной батареи. 

См. «Контрольная лампа системы заряд-

ки аккумуляторной батареи», стр. 4-22.

Приборы и органы управления

4-38

плей при попытке снять автомобиль со 

стояночного тормоза при ненажатой пе-

дали тормоза. См. «Стояночная тор-

мозная система (без электроприво-
да)», стр. 8-36 

или «Стояночная тор-

мозная система (с электроприводом)», 
стр. 8-37.

Сообщения, связанные 
с компасом

«CALIBRATING DRIVE IN CIRCLES» 
(ВЫПОЛНЯЕТСЯ КАЛИБРОВКА, 
ДВИГАЙТЕСЬ ПО КРУГУ)

Данное сообщение выводится на 

дисплей при калибровке компаса. Для 

выполнения калибровки двигайтесь 

на автомобиле по кругу со скоростью 

не более 8 км/ч. Более подробная 

информация приводится в подразделе 

«Компас», стр. 4-9.

«CALIBRATION COMPLETE» 
(КАЛИБРОВКА ЗАВЕРШЕНА)

Данное сообщение выводится 

на дисплей, когда калибровка 

компаса завершена. Более подробная 

информация приводится в подразделе 

«Компас», стр. 4-9.

опускается ниже нормы. На комбинации 

приборов также загорается контроль-

ная лампа тормозной системы. Более 

подробная информация приведена 

в подразделе «Контрольная лампа 

тормозной системы», стр. 4-25. 

Дан-

ное сообщение может также выводить-

ся на дисплей при появлении и других 

неисправностей тормозной системы. 

При первой же возможности обратитесь 

в авторизованный сервисный центр.

«SERVICE PARK BRAKE» 

(НЕИСПРАВНОСТЬ СТОЯНОЧНОЙ 

ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)

На автомобилях, оборудованных 

стояночным тормозом с электроприво-

дом, данное сообщение выводится на 

дисплей при возникновении неисправ-

ностей стояночной тормозной системы 

с электроприводом. Обратитесь в авто-

ризованный дилерский центр.

«STEP ON BRAKE TO RELEASE 
PARK BRAKE» (НАЖМИТЕ 
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, ЧТОБЫ 
СНЯТЬ АВТОМОБИЛЬ 
СО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

На автомобилях, оборудованных стоя-

ночным тормозом с электроприводом, 

данное сообщение выводится на дис-

«SERVICE BRAKE ASSIST» 

(Неисправность системы помощи 
при экстренном торможении)

Данное сообщение появляется при воз-

никновении неисправности в тормозной 

системе. На комбинации приборов могут 

загораться контрольные лампы тор-

мозной и антиблокировочной системы 

(ABS). 

Более подробная информация 

приведена в разделах «Контрольная 

лампа тормозной системы», стр. 4-25 

и «Контрольная лампа антиблокиро-

вочной системы», стр. 4-26. 

При первой 

возможности остановите автомобиль 

и заглушите двигатель. Запустите 

двигатель и убедитесь в том, что данное 

сообщение больше не высвечивает-

ся на дисплее DIC. Если сообщение 

появилось снова в начале движения, 

необходимо как можно скорее проверить 

тормозную систему. Как можно скорее 

обратитесь в авторизованный сервисный 

центр. Более подробная информация 

приведена в подразделе «Антиблокиро-

вочная система (ABS)», стр. 8-34.

«SERVICE BRAKE SYSTEM» 
(НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ 
СИСТЕМЫ)

Данное сообщение выводится на дис-

плей при включенном зажигании, когда 

уровень тормозной жидкости в бачке