содержание .. 20 21 22 23 ..

BMW 3 E92. Руководство - часть 22

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

Розетка в багажнике*

Откройте крышку.

Люк для перевозки
длинномерного груза

Открывание

Отоприте спинку заднего сиденья,
потянув за соответствующий рычажок,
расположенный в багажнике.

Разблокированная спинка немного пода&
ется вперед. Возьмитесь рукой за подго&
ловник и опустите спинку вперед.

Закрывание

Верните спинку заднего сиденья в исходное
положение.

При возврате спинки в исходное поло&
жение убедитесь в том, что она правиль&

но застопорилась. Иначе при торможении или
маневрировании багаж может вывалиться
в салон и травмировать пассажиров.

Для крепления багажных сеток

и растяжек

в багажнике имеются специальные петли,
см. страницу 99.

Ящики и отделения
в багажнике

В зависимости от комплектации в багажнике
может иметься следующее дополнительное
оборудование:

отделение слева, которое подходит,
в зависимости от комплектации,
для установки в нем ящика для ветоши
или 12 коробок с компакт&дисками;

сетка

для фиксации багажа (крепится

к полу);

крючки для пакетов и сумок;

резиновый ремешок для крепления
мелких предметов, например зонта,
у левого бортика;

сетка для мелких предметов у правого
бортика.

Подъем панели пола

Ящик под панелью пола рассчитан
на груз, массой не более 25 кг.

Чтобы не повредить ящик, не превышайте
эту массу.

Поднимите панель пола вверх и, вдавив
в фиксатор, застопорите.

Крепежные петли

Для крепления багажных сеток и растяжек
в багажнике имеются специальные петли,
см. страницу 99.

Практичные элементы внутреннего оснащения

Чехол для перевозки лыж*

В чехле можно перевозить до четырех пар
обычных лыж или два сноуборда, не опасаясь
за их сохранность и чистоту салона.

В чехол помещаются лыжи длиной до 2,1 метра.
При перевозке лыж длиной 2,1 метра вмести&
мость чехла уменьшается, поскольку он стано&
вится уже.

Загрузка

Опустите средний подлокотник.

Нажмите на кнопку, возьмитесь за ручку и
откройте крышку, опустив ее вниз.

Откройте застежку&велкро, расправьте
лыжный чехол между передними сидень&
ями и положите в него лыжи или сноуборд.
Застежка „молния“ позволяет легко укла&
дывать и доставать из чехла предметы.

Зацепите карабин страховочного
ремешка за проушину.

Укладывайте лыжи в чехол чистыми.
Не допускайте повреждения чехла острыми
кромками.

Фиксация груза

Зафиксируйте содержимое чехла ремнем,
затянув его с помощью пряжки.

Фиксируйте чехол указанным способом,
чтобы он не съезжал со своего места

при резком торможении и маневрировании
и не создавал угрозу пассажирам.

Убирается чехол в обратном порядке.

Снятие чехла

Вы можете полностью снять чехол, например,
для просушки или чтобы установить на его
место другое приспособление.

Опустите вниз центральную накладку,
расположенную в спинке задних
сидений.

Потяните за ручку, см. стрелку 1.

Выньте чехол, см. стрелку 2.

Подробную информацию о различных
приспособлениях Вам предоставят на

СТОА BMW.

Особенности эксплуатации

Обкатка

Новый автомобиль необходимо обкатать,
чтобы его подвижные детали и узлы
притерлись друг к другу. Соблюдайте
приведенные ниже указания. Это продлит
срок службы автомобиля и сделает его
эксплуатацию более экономичной.

Двигатель и главная передача

Соблюдайте принятые в стране пребывания
ограничения по скорости движения.

Пробег до 2000 км

Обкатывайте автомобиль на различных
оборотах и скоростях, но следите за тем,
чтобы частота вращения и скорость
не превышали следующих значений:

у автомобилей с бензиновыми
двигателями:
4500 об/мин и 160 км/ч;

у автомобилей с дизельными
двигателями:
3500 об/мин и 150 км/ч.

Работая педалью акселератора, избегайте
положений полной нагрузки и Kick&Down.

Пробег свыше 2000 км

Обороты и скорость можно постепенно
увеличивать.

Шины

Сцепление новых покрышек с дорожным
полотном становится оптимальным только
после обкатки, что обусловлено технологией
их изготовления. Поэтому первые 300 км
придерживайтесь сдержанной манеры
вождения.

Тормозная система

Тормозные колодки и диски оптимально
притираются друг к другу примерно через
500 км пробега. Пока не закончится обкатка,
придерживайтесь сдержанной манеры
вождения.

Сцепление

Сцепление начинает оптимально работать
после 500 км пробега. Пока не закончится
обкатка, включайте сцепление как можно
аккуратнее.

После замены узлов и деталей

Этих правил обкатки следует также
придерживаться после замены упомянутых
выше узлов и деталей.

Общие правила вождения

Крышка багажника

Во избежание попадания отработавших
газов в салон автомобиля всегда ездите

с плотно закрытой крышкой багажника.

Если однажды Вам все же придется ехать
с открытой крышкой багажника:

Закройте все окна и стеклянный люк.

Значительно увеличьте подачу воздуха
кондиционером или автоматическим
климат&контролем, см. страницу 77
или 80.

Нагрев системы выпуска ОГ

На всех автомобилях есть зоны
сильного нагрева. Не снимайте

и не покрывайте антигравийной мастикой
теплозащитные экраны, смонтированные
на системе выпуска ОГ. Следите за тем,
чтобы горячая система выпуска ОГ не кон&
тактировала с легковоспламеняющимися
материалами (сеном, сухой листвой и др.).
В противном случае существует опасность
возгорания, что чревато нанесением тяжелых
телесных повреждений и/или материального
ущерба. Во избежание ожога не касайтесь
горячих выхлопных труб.

Сажевый фильтр*

Фильтр очищает отработавшие газы от сажи,
которая периодически сжигается при высокой
температуре. Этот процесс регенерации
фильтра занимает несколько минут. Водитель
может заметить его по тому, что двигатель

Характ

еристики

Обзор

Управл

ение

По

лез

о зн

Моби

льност

некоторое время работает шумнее обычного
и развивает привычный уровень мощности
при более высоких оборотах, а также иногда
по шуму и дымлению из выхлопной трубы,
которое может продолжаться еще некоторое
время после выключения двигателя.

Мобильная связь в автомобиле

BMW не рекомендует пользоваться
в автомобиле устройствами мобильной

связи, например сотовыми телефонами, если
они не подключены к наружной антенне,
потому что в этом случае электрооборудо&
вание автомобиля и устройства мобильной
связи могут негативно влиять друг на друга.
Кроме того, кузов может задерживать
излучение, испускаемое аппаратом.

Ламинированное лобовое стекло*

Отмеченный на иллюстрации участок стекла
можно использовать для устройств открыва&
ния ворот гаража, биллинговых терминалов
и других приборов.
Этот участок не имеет покрытия, отражающего
инфракрасное излучение, и хорошо просмат&
ривается из салона.

Аквапланирование

Двигаясь по мокрой или грязной
трассе, сбросьте скорость, так как

между шинами и дорогой может образо&
ваться водяной клин. Этот эффект, извест&
ный как „аквапланирование“, может привести
к частичной или полной утрате контакта
с поверхностью дороги, что приведет к потере
контроля над автомобилем и сделает
невозможным торможение.

Опасность аквапланирования возрастает
по мере износа шин, см. также подглаву
„Минимальная высота рисунка протектора“
на странице 108.

Водные преграды

Автомобиль способен преодолевать
водные преграды глубиной не более

30 см. При такой глубине следует двигаться
со скоростью пешехода, так как в противном
случае не исключено повреждение двигателя,
электрооборудования и коробки передач.

Затягивание стояночного тормоза
на подъемах

Остановившись на подъеме, не удержи&
вайте автомобиль буксующим сцепле&

нием. Используйте для этой цели стояночный
тормоз. Пробуксовка сцепления ведет к его
интенсивному износу.

О противооткатной системе см. на странице 66.

Надежное торможение

В стандартную комплектацию Вашего авто&
мобиля входит система ABS. Когда этого
требуют обстоятельства, тормозить рекомен&
дуется сильно, полностью выжимая педаль.
Так как автомобиль сохраняет управляемость,
Вы можете спокойно объезжать встречаю&
щиеся на пути препятствия.

Пульсация педали тормоза в сочетании
с шумом, который производит при работе
гидравлическая система, сигнализируют
водителю о том, что торможение происходит
под контролем ABS.

В сырую погоду

В сырую погоду или сильный дождь
целесообразно время от времени слегка
нажимать на педаль тормоза. При этом
нужно следить за тем, чтобы Ваши действия
не создавали помех другим участникам
движения. Тормозные диски и колодки
высохнут под действием выделяемого при
торможении тепла и в ответственный момент
сработают без задержки.

содержание .. 20 21 22 23 ..