BMW 3 (E46). Manual - part 242

this point for any faults. If no faults
are visible, carefully slice open
harness cover or wire insulation
for further inspection. Repair any
faults found.

610-1

 

 

General

This repair group covers fuse, relay
and control module location
information. Ground points and other
component locations are also covered,
primarily via photos or illustrations.

For additional E46 electrical system
information, see:

 

 

600 Electrical System–

General

.

Electrical Wiring Diagrams

 

 

Fuses, relays and control
modules

The complex nature of E46 electrical
systems requires a very large number
of fuses and electrical components.
Locating this array of equipment is
always an important first step in any
kind of electrical diagnosis.

Investigating and correcting ground
problems often clears mysterious and
difficult to trace electrical problem. This
repair group covers the major ground
locations on the vehicle.

Keep in mind that electrical equipment
and accessories installed vary
depending on model and model year.
Always confirm that the proper
electrical component has been
identified by using the electrical wiring
diagrams at the back of this manual.

 

 

Electrical system safety
precautions

Please read the following warnings and

cautions before doing any work on your
electrical system.

WARNING!

The battery safety terminal,
pyrotechnic seat belt tensioners, and
airbags utilize explosive devices and
must be handled with extreme care.
Refer to the warnings and cautions
in 

 

121 Battery, Alternator, Starter

; 

720 Seat Belts

; and 

 

721 Airbag

System (SRS)

.

CAUTION!

Prior to disconnecting the
battery, read the battery
disconnection cautions given at
the front of this manual on page
viii.

Relay and fuse positions are
subject to change and may vary
from car to car. If questions
arise, an authorized BMW dealer
is the best source for the most
accurate and up-to-date
information.

A good way to verify a relay
position is to compare the
wiring colors at the relay socket
to the colors indicated on the
wiring diagrams located at the
rear of this manual.

Always switch the ignition off
and remove the negative (-)
battery cable before removing
any electrical components.
Connect and disconnect ignition
system wires, multiple
connectors, and ignition test
equipment leads only while the
ignition is switched off.

Only use a digital multimeter for
electrical tests.