BMW 3 (E46). Manual - part 235

 

  Index      BMW     BMW 3 (E46) - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  233  234  235  236   ..

 

 

BMW 3 (E46). Manual - part 235

 

 

 

 

Table a. Definition of hydraulic system terms

Term

Action

Notes

Hydraulic system at zero
pressure

Turn ignition to 0 position.
Wait 15 seconds.

Hydraulic system has no or
very low pressure.

Untensioned state

Mechanical (emergency)
actuation

Open or close top by hand.

See 

 

Emergency operation

Closed system

All hydraulic lines connected.

Even short-circuiting of lines
is possible.

Function test

Open and close top several
times (min. 3 times).
Check hydraulic unit fluid
level and top up if necessary.

Refer to Operating
Instructions.

Short circuit

Unfasten quick release
coupling.
Connect supply and return
lines to each other.

Hydraulic system cannot
build up pressure.
Convertible top can be
moved.

 

 

Table b. Convertible top hydraulic system repair procedures

Operation

Procedures

Mechanical (manual)
operation of top

Ignition must be turned off

Hydraulic lines must be disconnected. (Reconnect
when finished)

After repeated actuation, system fluid is pumped into
supply tank of hydraulic unit. If hydraulic components
are replaced, there will be too much fluid in system.

Fluid level check

Stow convertible top and close storage compartment

Operation

Procedures

lid.

Follow directions in 

 

Hydraulic fluid level, checking or

filling

, earlier in this group.

Fluid topping up or draining

 

 

541-3

 

 

Rollover Protection
System

Two spring-loaded rollbar cassettes are
mounted behind the rear seat. The
cassettes are bolted into the reinforced
carrier behind the seat backs. When
retracted they are covered by the rear
headrest which incorporates a flap at
the back, that will open when the
rollbars deploy.

A rollover sensor, mounted in the rear
behind the left rear seat back on the
rollbar cassette, contains the
electronics for rollover detection and
deployment final stage for triggering
the rollover bar solenoids. Two
capacitors are installed for rollbar
deployment in case of a power failure
during a crash.

The rollover sensor performs a
self-check every time the ignition is
switched on. The sensor is connected
to the diagnostic link (DLC) for
troubleshooting purposes.

If faults are detected, the warning lamp
in the instrument cluster will light up. In
case of a crash, the system will attempt
to trigger the rollover cassettes to
deploy even if a fault code is stored in
fault memory.

Note:

Diagnosis of convertible top and
Rollover Protection System are beyond
scope of this book. Your authorized
BMW dealer has proper diagnostic
equipment and tools to carry out these
tasks.

After deployment, the detent pawl in a
rollover protection cassette can be
retracted by pulling the reset lever

forward so that rollbar can be pushed
down and locked into the solenoids.

WARNING!

Ensure that area above and adjacent
to rollover bars remains clear and
unobstructed at all times.

CAUTION!

It is not possible to close
convertible top with rollover
bars extended.

If a hardtop is mounted, be sure
to install the protective rollover
bar covers provided with
hardtop to prevent damaging
rear window in case of
deployment.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  233  234  235  236   ..