BMW 3 (E46). Manual - part 86

Disconnect vacuum line at intake
boot (A).

Disconnect electrical harness
connector on mass air flow sensor
(B).

Release mass air flow sensor clips
(C).

Remove filter housing mounting
screws (D).

Disconnect air duct connections
(E) and lift complete air filter
housing out of engine
compartment, pulling it forward
away from mass air flow sensor.

Note:

In this step, mass air flow sensor
remains attached to rubber air duct.

Loosen clamps 2 and 8 and remove
mass air flow sensor and air ducts.

1 - Throttle assembly

2 - Hose clamp 77 - 84 mm

3 - Y-duct

4 - Air duct

5 - Hose clamp 83 - 90 mm

6 - Mass air flow sensor

7 - Idle control valve

8 - Hose clamp 28 - 33 mm

9 - Hose clamp 77 - 84 mm

On MS 42.0 vehicles: Pull throttle cable

upwards out of rubber retainer (A) and
unhook ball end of cable (B) from
throttle actuator.

Remove nuts and bolt (arrows)
retaining wiring harness conduit to
throttle body.

Working at throttle housing: Turn
harness plug (arrow) counterclockwise
and remove.

Working at side of intake manifold,
disconnect electrical harness
connectors:

Idle control valve (A)

Intake manifold resonance valve
(B)

Disconnect electrical harness
connectors (arrows) at oil pressure
sender and oil temperature sender at
base of oil filter housing.

Remove dipstick guide tube:

Disconnect wiring harness
brackets from tube (A).

Unclip fuel lines from tube (B).

Remove lower guide tube
mounting bolt (C). Pull out
dipstick guide tube.

If necessary, disconnect electrical
harness connector at fuel tank venting
valve (A). Disconnect hose at quick
disconnect fitting (arrow).

 -

Remove throttle assembly
mounting screws at all corners
and pull assembly off manifold.

 -

Installation is reverse of removal.

Replace sealing ring between
throttle assembly and intake
manifold.

Reattach throttle assembly
harness connector with care.
Arrow on fully tightened connector
must line up with corresponding
arrow on throttle assembly
housing.

On DME MS 42.0: Reattach
throttle cable and adjust as
described later.

Use BMW scan tool to reset ECM
adaptation values.

 

 

Throttle cable, adjusting (MS
42.0)

Models with DME MS 42.0 are
equipped with a throttle cable. Cable
adjustment should be adjusted any
time it is disconnected or replaced.
This procedure requires the factory
scan tool or an equivalent to read and
adjust throttle angle. It is
recommended that procedure be done
by an authorized BMW dealer service
department.

Basic adjustment:

Ensure that at idle (accelerator
pedal in rest position) throttle
cable has detectable play at
throttle lever attaching point. Play
must not exceed maximum
allowable.

Adjust by turning knurled adjustor
(arrow) on end of throttle cable
sheath at throttle housing.

Throttle cable clearance