BMW 3 (E46). Manual - part 17

environmental conditions. If short-
distance driving predominates, the
moisture and condensation in the
system will not fully dry out. This will
lead to early corrosion damage and
more frequent replacement.

Scheduled maintenance of the exhaust
system is limited to inspection:

Check to see that all the hangers
(arrow) are in place and properly
supporting the system and that
the system does not strike the
body.

Check for restrictions due to dents
or kinks.

Check for weakness or perforation
due to rust.

Note:

Alignment of the system and the
location of the hangers are described
in 

 

180 Exhaust System

.

 

 

Differential oil level, checking

The differential units in E46 models are
filled with lifetime oil that ordinarily
does not need to be changed.

All wheel drive models: Check front
differential fluid level at front differential
filler plug (arrow).

Check rear differential oil level at rear
differential filler plug (arrow).

 -

Check lubricant level with car on a
level surface:

Remove oil filler plug.

Level is correct when fluid just
reaches edge of filler hole.

If necessary, top up fluid.

Install and tighten oil filler plug
when oil level is correct.

The differential should be filled with a
special BMW lubricant available
through an authorized BMW dealer.

Note:

Use a 14 mm or 17 mm Allen
socket to remove the drain plug.

If the car is raised in the air, it
should be level.

Tightening torques

Front differential
filler plug to
housing

65 Nm (48 ft-lb)

Rear differential
filler plug to
housing

70 Nm (52 ft-lb)

 

 

Fuel filter, replacing

The fuel filter is located beneath the
center of the car, approximately under

the driver's seat. A protective cover
must be removed to access the filter.

Fuel filter for M52 TU engine is shown
in illustration.

E46 cars with M54 engine are
equipped with a fuel filter that has a
built in fuel pressure regulator.

 -

Disconnect battery negative (-)
cable.

 -

Drain fuel filter from inlet side into
a container and inspect drained
fuel. Check for rust, moisture and
contamination.

 -

When replacing fuel filter:

Clamp filter inlet and outlet hoses
to lessen fuel spillage.

Loosen center clamping bracket
and hose clamps on either end of
filter.

Note arrow or markings indicating
direction of flow on new filter.

Install new filter using new hose
clamps.

WARNING!

Fuel will be expelled when the filter

is removed. Do not smoke or work
near heaters or other fire hazards.
Keep a fire extinguisher handy.

CAUTION!

Clean thoroughly around the filter
connections before removing them.

Note:

When installing fuel filter cover, take
care to reinstall foam rubber seal in
front of cover correctly to prevent
flooding of filter with rain splash water.

 

 

Fuel tank and fuel lines,
inspecting

Inspect the fuel tank, fuel lines, and
fuel system for damage or leaks.
Check for fuel leaks in the engine
compartment or fuel odors in the
passenger compartment. Check for
faulty flexible fuel lines by bending
them. If any leaks are present, fuel
should be expelled. Check for any
evaporative emissions hoses that may
have become disconnected, checking
carefully at the charcoal canister and
evaporative emissions purge system.

WARNING!

When checking for fuel leaks, the
engine must be cold. A hot exhaust
manifold or exhaust system could
cause the fuel to ignite or explode
causing serious personal injury.
Ventilate the work area and clean up
spilled fuel immediately.

Note:

See 

 

130 Fuel Injection

 and 

 

160

Fuel Tank and Fuel Pump

 for

component locations and additional
information.