Audi A8 (1994-1999 год). Руководство - часть 25

Безупречное  состояние  щеток  стеклоочистителей  является  необходимым  условием  обеспечения  хорошей
видимости.
Чтобы  избежать  деформации  щеток,  необходимо  регулярно  очищать  их  средством  для  мытья  стекол.  При
сильном загрязнении щеток, например остатками насекомых, надо очищать их губкой или чистой тряпкой.
Один–два раза в год рекомендуется заменять щетки стеклоочистителей. 
В морозную погоду перед каждым первым за время поездки включением стеклоочистителей следует проверять,
чтобы щетки не примерзли к стеклу.
При  автоматической  мойке  автомобиля  на  ветровое  стекло  могут  попасть  частицы  воска.  Чтобы  их  удалить,
добавьте в бачок стеклоомывателя средство для мытья стекол, обладающее свойством растворять воск.
Наполнение  бачка  для  жидкости  средством  для  чистки  стекол  с  воскорастворяющими  свойствами  может
существенно  улучшить  действие  стеклоочистителей.  Жирорастворяющие  чистящие  средства  не  очищают
стекло полностью.
Поврежденные щетки которые могут стать причиной плохой очистки стекол, следует заменить.

97

Код двигателя указан на табличке паспортных данных в запасном колесе или на полу багажного отделения.
Код и номер двигателя дополнительно дублируются на пластине, расположенной на кожухе зубчатого ремня.

Рис. 2–33. Расположение номера
на бензиновых двигателях V6

На бензиновых двигателях V6 номер двигателя выбит на правой внутренней стороне блока цилиндров между
головкой блока цилиндров и гидравлическим насосом (

рис. 2–33

).

Рис. 2–34. Расположение номера
на бензиновых двигателях V8

На бензиновых двигателях V8 номер двигателя выбит на левой стороне блока цилиндров над гидравлическим
насосом (

рис. 2–34

).

На бензиновых двигателях V8–5V номер двигателя выбит на левой стороне блока цилиндров (

рис. 2–35

).

Рис. 2–35. Расположение номера
на бензиновых двигателях V8–5V

98

Рис. 2–36. Расположение номера
на дизельных двигателях V6

На  дизельных  двигателях  V6  номер  двигателя  выбит  на  правой  внутренней  стороне  блока  цилиндров  между
головкой блока цилиндров и топливным насосом высокого давления (

рис. 2–36

).

99

При буксировке автомобиля трос или жесткую сцепку необходимо крепить только за буксирные проушины.

Рис. 2–37. Снятие решетки в
нижней части переднего бампера

Лезвием отвертки как рычагом снимите решетку в нижней части переднего бампера (

рис. 2–37

).

Рис. 2–38. Ввинчивание передней
буксирной проушины

Буксирную  проушину  из  ремонтного  комплекта  автомобиля  ввинтите  в  гнездо,  открывшееся  после  снятия
решетки  (

рис.  2–38

).  Для  ввинчивания  буксирной  проушины  можно  использовать  монтировку  или  ключ  для

завинчивания болтов крепления колеса.

Рис. 2–39. Снятие заглушки в
правой нижней части заднего
бампера

Лезвием отвертки как рычагом снимите заглушку в правой нижней части заднего бампера (

рис. 2–39

).

Буксирную  проушину  из  ремонтного  комплекта  автомобиля  ввинтите  в  гнездо,  открывшееся  после  снятия
заглушки.
При  буксировке  переднеприводного  или  полноприводного  автомобиля  с  автоматической  коробкой  передач
установите рычаг селектора в положение N и двигайтесь со скоростью не более 
50 км/ч на расстояние не более 50 км.
При буксировке полноприводного автомобиля с механической коробкой передач буксировку осуществляйте со
скоростью не более 50 км/час  на расстояние не более 50 км.

100