Acura RL (1996-2004 year). Manual - part 397

Intake Air System

System Description

The system supplies air for all engine needs. It consists of the intake air pipe. Air Cleaner, intake air duct. Throttle Body,

Idle Air Control (IAC) Valve, idle air control thermal valve, and intake manifold.

A resonator in the intake air pipe provides additional silencing as air is drawn into the system.

IMRC SOLENOID VALVE 2

IMRC
SOLENOID

VALVE 1

IMRC
VACUUM
TANK

From No. 20 ECU
(PCM) (20 A)
FUSE
(in the under-dash
fuse/relay box)

IMRC
DIAPHRAGM

VALVE 1

VARIOUS
SENSORS

THROTTLE BODY

INTAKE
AIR
DUCT

INTAKE
MANIFOLD

IDLE
ADJUSTING
SCREW

With
TCS

IDLE AIR
CONTROL

THERMAL
VALVE

IAC
VALVE

From PGM-FI
MAIN RELAY

IMRC
DIAPHRAGM

VALVE 2

IMRC
CHECK

VALVE

ENGINE
COOLANT

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Air Cleaner

Air Cleaner Element Replacement

AIR CLEANER ELEMENT
Normal conditions:
Replace air cleaner element every
30,000 miles (48,000 km) or 24
months whichever comes first.

Severe conditions:
Clean air cleaner element every

15,000 miles (24,000 km) or 12

months and replace every 30,000
miles (48,000 km) or 24 months

whichever comes first.

AIR CLEANER HOUSING
COVER

AIR CLEANER HOUSING

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Intake Air System

Throttle Cable

Inspection/Adjustment

1. Check that the throttle cable operates smoothly with

no binding or sticking. Repair as necessary.

2. Check cable free play at the throttle linkage. Cable

deflection should be 10 - 12 mm (3/8 - 1/2 in.)

ADJUSTING NUT

CABLE
BRACKET

DEFLECTION

10 - 12 mm
(3/8 - 1/2 in.)

3. If deflection is not within specs, loosen the locknut,

turn the adjusting nut until the deflection is as spec-

ified, then retighten the locknut.

4. With the cable properly adjusted, check the throttle

valve to be sure it opens fully when you push the
accelerator pedal to the floor. Also check the throttle
valve to be sure it returns to the idle position whenev-
er you release the accelerator pedal.

Installation

1. Open the throttle valve fully, then install the throttle

cable in the throttle linkage and install the cable
housing in the cable bracket.

LOCKNUT

INNER CABLE

ADJUSTING
NUT

THROTTLE
LINKAGE

CABLE

BRACKET

2. Hold the cable sheath, removing all slack from the

cable.

3. Turn the adjusting nut until it is 3 mm (1/8 in.) away

from the cable bracket.

LOCKNUT
9.8 N-m
(1.0 kg-m,
7.2 Ibf-ft)

CABLE
BRACKET

4. Tighten the locknut. The cable deflection should now

be 10 - 12 mm (3/8 - 1/2 in.). If not, see inspection/

adjustment.

ADJUSTING
NUT

LOCKNUT

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Throttle Body

Description

The throttle body is a single-barrel side-draft type. The

lower portion of the throttle valve is heated by engine

coolant from the cylinder head. The idle adjusting screw,
which increases/decreases bypass air, and the Evapora-
tive Emission (EVAP) Canister port are located on the top
of the throttle body.

THROTTLE

POSITION

(TP)

SENSOR

IDLE ADJUSTING
SCREW

THROTTLE
VALVE

THROTTLE
STOP
SCREW

(Do not adjust.)

Inspection

1. Disconnect the vacuum hose (to the EVAP canister)

from the top of the throttle body; connect a vacuum

gauge to the throttle body.

VACUUM PUMP/GAUGE, 0 - 30 in.Hg

A973X - 041 - XXXXX

2. Allow the engine to idle, and check that the gauge

indicates no vacuum.

If there is vacuum, check the throttle cable (see
page 

11-154

).

3. Check that vacuum is indicated on the gauge when

the throttle is opened slightly from idle.

If the gauge indicates no vacuum, check the throttle
body port. If the throttle body port is clogged, clean
it with carburetor cleaner.

4. Stop the engine, and check that the throttle cable

operates smoothly without binding or sticking.

If there are any abnormalities in the above steps,
check for.
• Excessive wear or play in the throttle valve shaft.
• Sticky or binding throttle lever at full close posi-

tion.

• Clearance between throttle stop screw and throt-

tle lever at the fully closed position.

There should be

no clearance.

THROTTLE LEVER

THROTTLE

LEVER

THROTTLE STOP SCREW

(Do not adjust.)

Replace the throttle body if there is excessive play
in the throttle valve shaft or if the shaft is binding or
sticking.

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