Автомобили Derways. Руководство - часть 100

−

Смажьте расточный вал смазкой UM 170LiCaPb2.

−

Установите игольчатую втулку "1" (20x26x20), 

затем смажьте ее внутреннюю поверхность той 
же самой смазкой.

−

Установите шайбу "2". При помощи пробойника 
6931-4110 установите предохранительное 

кольцо "3".

Для того чтобы смазать все части, погрузите блок вторичного вала в сборе в ванн с 

маслом T90EP2.

4.7. ПОРЯДОК ЗАМЕНЫ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
Демонтируйте промежуточный вал в соответствии с порядком, приведенным в п. 4.1. и 

снимите следующие части:

−

Установите блок промежуточного вала "1" в тиски.

−

При помощи приспособления 7823-4368Z снимите шестерню постоянной передачи "2".

−

Извлеките дистанционную втулку "3".

−

При помощи приспособления 7823-4368Z снимите шестерню "4" III передачи.

−

Снимите вал с тисков и проверьте демонтированные части. Убедитесь в том, что 
зубцы не изношены, вал не деформирован, посадочные поверхности подшипника 

качения не изношены, стопорные пазы целы и т.д.

ПОРЯДОК СБОРКИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

ВНИМАНИЕ: УСТАНОВКА ШЕСТЕРЕН III ПЕРЕДАЧИ И ШЕСТЕРНИ ПОСТОЯННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДОЛЖНА 
ВЫПОЛНЯТЬСЯ ПРИ РАЗНОСТИ ТЕМПЕРАТУР.

−

Нагрейте шестерни III передачи и шестерню постоянной передачи в ванне с 
трансмиссионном масле с температурой 160°-180°C.

−

При помощи приспособления 7801-4092Z 

запрессуйте шестерню "1" III передачи так, 
чтобы боковая пластина втулки была 

направлена к заднему торцу (короткая часть).

−

На вал "2" установите распорную втулку "3".

−

При помощи приспособления 7801-4079Z 
запрессуйте шестерню постоянного привода 

"4".

−

Для того чтобы смазать части, поместите блок 

в ванну с трансмиссионным маслом T80EP2.

4.8. ПОРЯДОК ЗАМЕНЫ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ

−

Демонтируйте заднюю крышку корпуса коробки 
передач в соответствии с инструкциями, 

приведенными в п. 4.1.

−

На задней крышке "3" открутите винт "1" 

(М8х25), удерживающий крышку подшипника 
качения "2".

−

Снимите фланец задней прокладки "5" и крышку 
задней прокладки "6".

−

При помощи приспособления 7815-4070 
роликовый подшипник "7".

−

При помощи пробойника BVI 31B извлеките 

гибкие штифты "1" (G3x20 и E5x25).

−

Подайте рычаг блока и управляющий рычаг "2" 

(V передача) на себя, потянув за плечо вагу 
(вага "3" заблокирована) так, чтобы вал 

вышел из отверстия в ваге "3".

−

Потяните за управляющий рычаг так, чтобы он 

вышел из корпуса.

−

Извлеките манжету вращения "4".

−

При помощи пробойника демонтируйте 
компенсационную вставку "5".

−

При необходимости (если вал рычага имеет 

зазор относительно корпуса) извлеките втулки 
"6" из задней крышки при помощи 

приспособления, указанного в Приложении 2.

−

Проверьте крышку демонтированных частей на 

предмет трещин и задиров, манжеты вращения - 
на предмет деформации, вал рычага "1" - на 

предмет износа, отверстия и резьбовые 
шпильки - на предмет повреждения резьбы.

−

При необходимости снимите резьбовые шпильки. 
"1".

−

Перед сборкой смажьте отверстия в корпусе, 
манжету вращения, вагу и рычаг управления V 

передачи маслом T90EP2.

−

Сборка выполняется в порядке, обратном 

демонтажу. Манжета вращения устанавливается 
с лицевой части крышки.

−

Смажьте резьбовые шпильки и компенсационную 
вставку смазкой F1XAMED m28.

4.9. ПОРЯДОК СБОРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

ПОРЯДОК СБОРКИ ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

−

Установите штифт фиксации "1" вала задней 

передачи на место в корпусе "2" (сверху 
вниз).

−

Установите зубчатый вал "3" задней передачи 
(так, чтобы паз располагался спереди и 

сверху) в первое отверстие корпуса.

−

Установите блок зубчатого вала задней 

передачи "4" (так, чтобы боковые зубцы были 
направлены в сторону передней части 

корпуса).

−

Подайте вал "3" вперед так, чтобы его конец 

вошел в соприкосновение с посадочным местом 
на корпусе.

−

Временно затяните крепеж  на корпусе 
коробки.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

−

Установите блок промежуточного вала "1" в корпус "2" под наклоном, подав в 

предназначенное для него отверстие сначала заднюю часть, а затем - переднюю так, 
чтобы она стала в предназначенное для нее отверстие на передней части.

−

Снимите крепежную пластину. Установите 
переднюю часть вала "1" в отверстие при 

помощи приспособления 7S24-406SZ. Затем при 
помощи приспособления 7828-40172 запрессуйте 

подшипник качения с коническим роликами "2".

−

При помощи приспособления 7864-4068 
установите в отверстие заднюю часть вала. 

Внешнее кольцо подшипника качения должно 
проходить через паз гибкого кольца.

ПОРЯДОК РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА

−

Приложите усилие к передней части вала так, чтобы блок вошел в подшипник качения 
"2". В таком положении при помощи штангенциркуля для внутренних поверхностей 

замерьте расстояние D между внешним кольцом подшипника качения "1" и пазом 
кольца. Исходя из этого значения, установите необходимую толщину регулировочной 

шайбы.

−

Уменьшите измеренное расстояние на 
максимальную толщину предохранительного 

кольца. Регулировочная шайба должна 
обеспечивать зазор порядка 0,1 мм.

−

Установите регулировочную шайбу "3" 
(подберите) и предохранительное кольцо "4" 

при помощи приспособления 7814-4128Z.

−

Надежно закрепите крепежную пластину "5", 

поочередно затяните винты "6"так, чтобы была 
возможность проверять вращение 

промежуточного вала.

−

Завершите затяжку, когда вал вращается 

свободно.