Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 42

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris High Performance - service manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  40  41  42  43   ..

 

 

Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 42

 

 

CARBURETION

3.43

Exploded View - Twin Cylinder Domestic Fuel Pump

Walbro Fuel Pump

NOTE: Individual parts
are not available for do-
mestic engine fuel
pumps. If any internal
parts are faulty, the
pump must be replaced.

CARBURETION

3.44

Troubleshooting

Fuel system diagnosis should follow a specific path, first examining the fuel tank, then the filters, fuel lines, vent
lines, fuel pump, impulse hose, air box, exhaust system and finally the carburetors.

The following troubleshooting information assumes that the general mechanical condition of the engine (pistons,
rings, bearings, etc.) is good.

When the fuel/air mixture is diagnosed as improper due to spark plug readings, clean the carburetor and blow
its passages clear with compressed air. Use the spark plug firing end condition as a guide for further determination
of whether the mixture is too rich or too lean.

Use the throttle lever to determine at what degree of throttle valve opening the problem exists.

CONDITION

SYMPTOMS

Mixture Too Rich

-Black spark plug tip
-Heavy exhaust smoke
-Engine runs worse after warm up
-Runs better without air silencer
-Combustion chamber has heavy deposits of carbon

Mixture Too Lean

-Spark plug electrodes white
-Fluctuation in engine speed
-Power loss
-Engine overheats
-Cylinder scoring
-Backfiring - detonation
-Throttle diagnostic opening check points

Poor Fuel Mileage

-Incorrect ignition timing
-Improper track tension (too tight)
-Incorrect carburetor jetting
-Fuel leaks (lines, fittings, fuel pump)
-Needle and seat leaks
-Plugged exhaust
-Carburetor vent line problems
-Clutching incorrect for conditions

Troubleshooting Tips, 0-1/4 Throttle:

S

Pilot air screw mis-adjusted

S

Pilot jet of wrong size

S

Obstruction of pilot jet

S

Pilot jet loose

S

Choke plunger not seating (rich)

S

Carburetor mounting air leak (lean)

S

Crankshaft seal air leak (lean)

S

Fuel pump diaphragm damaged (rich)

S

Float level incorrect

CARBURETION

3.45

Troubleshooting

Troubleshooting Tips, 1/4-3/8 Throttle:

S

Obstruction in main jet or needle jet

S

Jet needle worn or out of adjustment

S

Pilot system malfunction

S

Incorrect throttle valve cutaway

Troubleshooting Tips, 3/8-3/4 Throttle:

S

Main jet incorrect size or clogged (lean)

S

Needle jet setter O-ring damaged or loose

S

Needle jet/jet needle worn (rich)

Troubleshooting Tips, Full Throttle:

S

Main jet size (rich or lean)

S

Fuel filter blocked (lean)

S

Fuel vent lines or check valves plugged

S

Exhaust system plugged

S

Air box restricted

S

Fuel pump weak

S

Exhaust leaking into engine compartment (rich)

S

Water in float bowl (lean)

4

CHAPTER 4
DRIVE / DRIVEN CLUTCHES

Clutch Service Tools

4.1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Puller Chart

4.2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Weight Identification

4.3-4.6

. . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Spring Rates

4.7

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Spring Data

4.8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Spring Data / Rates

4.9

. . . . . . . . . . . . . .

Effects pf Driven Clutch Helix Ramp / Spring

4.10--4.11

. . . . .

Driven Clutch Helix Ramps

4.12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Roller Driven Clutch / Roller Helix Ramps

4.13

. . . . . . . .

P-85 Drive Clutch Exploded View

4.14

. . . . . . . . . . . . . . .

P-85 Driven Clutch Exploded View

4.15

. . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Operation

4.16-4.17

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Operation

4.18

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Removal / Identification

4.19

. . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Disassembly and Inspection

4.20-4.21

. . . . . . . .

Spider Roller Installation

4.22-4.23

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spider Assembly

4.23-4.24

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Assembly

4.25-4.26

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Clutch Installation

4.26-4.27

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spider Indexing

4.28

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Removal

4.29

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Disassembly

4.30-4.31

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Assembly

4.32-4.34

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Driven Clutch Installation

4.35

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Belt Information

4.36

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Drive Belt Inspection / Troubleshooting

4.37

. . . . . . . . . .

Drive Belt Deflection

4.38-4.39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Clutch Offset/Alignment

4.40-4.41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Torque Stop Adjustment

4.41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Belt to Sheave Clearance

4.42

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Clutch Bushing Replacement - P-85

4.43-4.48

. . . . . . . . . . . .

Troubleshooting

4.49-4.50

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  40  41  42  43   ..