Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 31

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris High Performance - service manual 2001 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  29  30  31  32   ..

 

 

Snowmobile Polaris High Performance (2001 year). Manual - part 31

 

 

3

CHAPTER 3
CARBURETION

Jet Part Numbers

3.1-3.4

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exploded Views

3.5-3.8

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Delivery System

3.9

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Typical Mikuni Starter System

3.10

. . . . . . . . . . .

Pilot System

3.11

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Slide Cutaway

3.12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jet Needle/Needle Jet

3.13

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Main System

3.14

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Function/Float System

3.15

. . . . . . . . . . . . . . . . .

Component Effect vs Throttle Opening

3.16

. . .

Mikuni TM 38 Effect vs Throttle Opening

3.17

. .

Mikuni TM 40 Effect vs Throttle Opening

3.18

. .

Keihin Needle Explanation

3.19

. . . . . . . . . . . . . .

Keihin Carburetor Service

3.20-3.24

. . . . . . . . . . . . . .

Keihin Carburetor Synchronization

3.25

. . . . . . .

Mikuni TM-38/TM-40 Carburetor Service

3.26-3.30

. .

Mikuni TM-38/TM-40 Carb Synchronization 3.31-3.32

Mikuni TMX Carburetor Service

3.33-3.35

. . . . . . . . .

Mikuni TMX Carburetor Synchronization

3.36

. .

Adjustments

3.37-3.39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Pump Operation

3.40

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fuel Pump Exploded Views

3.41-3.43

. . . . . . . . . . . . .

Troubleshooting

3.42-3.45

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CARBURETION

3.1

Jet Part Numbers

Whenever servicing the carburetor or fuel system, it is important to heed the following warnings.

WARNING

Gasoline is extremely flammable and explosive under certain conditions.

Always stop the engine and refuel outdoors or in a well ventilated area.

Do not smoke or allow open flames or sparks in or near the area where refueling is performed or where
gasoline is stored or used.

Do not overfill the tank. Do not fill the tank neck.

If you get gasoline in your eyes or if you swallow gasoline, see your doctor immediately.

If you spill gasoline on your skin or clothing, immediately wash it off with soap and water and change cloth-
ing.

Never start the engine or let it run in an enclosed area. Gasoline powered engine exhaust fumes are poi-
sonous and can cause loss of consciousness and death in a short time.

Jet Part Numbers

The following chart lists main and pilot jets and the part number of each that are presently available.

Mikuni

Mikuni

Keihin

Keihin

PILOT JET NO.

PART NO.

PILOT JET NO. PART NO.

PILOT JET

PART NO.

PILOT JET

PART NO.

25

3130064

60

3130071

35

3050219-35

50

3050219-50

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

30

3130065

38

3050219-38

52

3050219-52

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

35

3130066

40

3050219-40

55

3050219-55

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

40

3130067

42

3050219-42

58

3050219-58

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

45

3130068

45

3050219-45

60

3050219-60

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

50

3130629

48

3050219-48

62

3050219-62

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

55

3130070

65

3050219-65

. . . . . . . . . . . .

. . . . .

Mikuni

Mikuni

Keihin

HEX HEAD

HEX HEAD

Long Hex Head

MAIN JET NO.

PART NO.

MAIN JET NO.

PART NO.

MAIN JET NO

PART NO.

90

3130101

250

3130637

140

3050235-140

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

95

3130102

260

3130129

142

3050235-142

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

100

3130103

270

3130130

145

3050235-145

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

105

3130104

280

3130131

148

3050235-148

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

110

3130105

290

3130132

150

3050235-150

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

115

3130106

300

3130133

152

3050235-152

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

120

3130107

310

3130134

155

3050235-155

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

125

3130108

320

3130135

158

3050235-158

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

130

3130109

330

3130136

160

3050235-160

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

135

3130110

340

3130137

162

3050235-162

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

140

3130111

350

3130138

165

3050235-165

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

145

3130112

360

3130139

168

3050235-168

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

150

3130113

370

3130290

170

3050235-170

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

155

3130114

380

3130140

172

3050235-172

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

160

3130115

390

3130480

176

3050235-176

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

165

3130116

400

3130141

178

3050235-178

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

170

3130117

410

3130599

180

3050235-180

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

175

3130118

420

3130142

182

3050235-182

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

180

3130119

430

3130143

185

3050235-185

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

185

3130120

440

3130144

188

3050235-188

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

190

3130121

450

3130145

190

3050235-190

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

195

3130122

460

3130146

192

3050235-192

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

200

3130123

470

3130147

195

3050235-195

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

210

3130124

490

3130148

198

3050235-198

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

220

3130125

500

3130149

200

3050235-200

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

230

3130126

530

3130150

205

3050235-205

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

240

3130127

560

3130151

210

3050235-210

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

590

3130152

215

3050235-215

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

620

3130153

220

3050235-220

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

CARBURETION

3.2

Jet Needle Part Numbers (Keihin)

JET NEEDLE NO.

PART NO.

JET NEEDLE NO.

PART NO.

R-1368G

3050244

R-1369G

3050245

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

R-1370G

3050220

R-1370J

3050221

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

R-1371G

3050256

R-1371J

3050246

. . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . .

R-1372J

3050247

. . . . . . . . .

Throttle Valve Part Numbers (Keihin)

Throttle Valve No.

PART NO.

3.0

3050234-B02

. . . . . . . . . . . . .

4.0

3050234-C02

. . . . . . . . . . . . .

5.0

3050234-D02

. . . . . . . . . . . . .

5.5

3050234-J02

. . . . . . . . . . . . .

6.0

3050234-E02

. . . . . . . . . . . . .

6.5

3050234-K02

. . . . . . . . . . . . .

7.0

3050234-F02

. . . . . . . . . . . . .

7.5

3050234-L02

. . . . . . . . . . . . .

8.0

3050234-G02

. . . . . . . . . . . . .

9.0

3050234-H02

. . . . . . . . . . . . .

Throttle Valve

The throttle valve controls the rate of engine air intake
by moving up and down inside the main bore. At small
throttle openings, air flow control is performed chiefly
by the cutaway. By controlling air flow the negative
pressure over the needle valve is regulated, in turn
varying the fuel flow.

The throttle valves are numbered 1.0, 1.5, 2.0, etc.,
according to the size of the cutaway. The higher the
number, the leaner the gasoline/air mixture.

Cutaway

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  29  30  31  32   ..