содержание .. 15 16 17 18 ..

Снегоход Lynx Rave RS 600. Руководство - часть 17

Воздушный фильтр

Проверка состояния воздушного
фильтра

Убедитесь, что воздушный фильтр
на впуске правильно установлен, не за-
грязнён и находится в исправном со-
стоянии.

fmo2012-009-013

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Воздушный фильтр

Если фильтр требует очистки или за-
мены, обратитесь к дилеру Lynx.

Охлаждающая жидкость

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается открывать крышку ра-
диатора, когда двигатель горячий.

Уровень охлаждающей жидкости

При комнатной температуре проверьте
уровень охлаждающей жидкости: при
этом уровень жидкости должен рас-
полагаться вровень с меткой нижнего
уровня на расширительном бачке (хо-
лодный двигатель).

ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой темпера-
туре уровень охлаждающей жидкости
может быть чуть ниже метки на стенке
бачка.

mmo2 007 -009 -010_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Расширительный бачок
2. Метка «COLD LEVEL»

Если уровень охлаждающей жидкости
располагается слишком низко, сни-
мите крышку расширительного бачка
и долейте необходимое количество
охлаждающей жидкости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не открывайте крышку расшири-
тельного бачка, пока двигатель
горячий.

Рекомендуемая охлаждающая
жидкость

Используйте антифриз на основе эти-
ленгликоля с содержанием ингибито-
ров коррозии, специально предназна-
ченных для двигателей внутреннего
сгорания из алюминия.

Система охлаждения должна быть за-
полнена готовой охлаждающей жидко-
стью BRP (P/N 219 700 362) или смесью
дистиллированной воды и антифриза
(50% дистиллированной воды, 50%
антифриза).

Система выпуска
отработавших газов

Проверка системы выпуска
отработавших газов

Выхлопная труба глушителя должна
располагаться по центру отверстия
в нижнем поддоне. Труба не должна
иметь коррозионных повреждений и не-
плотностей в соединениях. Проверьте
надёжность крепления трубы.

Проверьте состояние крепёжных пру-
жин, замените их в случае необходи-
мости.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Система выпуска предназначена для
снижения уровня шума работающего
двигателя и улучшения его мощност-
ных характеристик. В некоторых стра-
нах внесение изменений в конструк-
цию выхлопной системы запрещено
законом.

ВНИМАНИЕ

О т с у т с т в и е к а к о г о -

либо компонента системы выпуска,
конструктивные изменения или по-
вреж дения деталей мог у т с тать
причиной для серьёзных поломок
двигателя.

Свечи зажигания

Снятие свечи зажигания

1. Откройте левую боковую панель, см.

раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

2. Снимите защитный кожух, как описа-

но в разделе «СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО
КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

3. Потянув и осторожно вращая, сни-

мите со свечи зажигания наконечник
высоковольтного провода.

4. Используя свечной ключ 19 мм, от-

верните свечу зажигания на несколь-
ко оборотов, не выворачивайте свечу
зажигания полностью.

5. Очистите поверхности, прилегающие

к свече зажигания.

ВНИМАНИЕ

Если загрязнения по-

падут в камеру сгорания, возможно
повреждение двигателя.

6. Полностью выверните свечу зажи-

гания.

Установка свечи зажигания

1. Измерьте межэлектродный зазор

свечи зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Межэлектродный зазор
не регулируется. Если величина зазора
не соответствует указанным значени-
ям, свечу необходимо заменить.

ВНИМАНИЕ

Не регулируйте величи-

ну межэлектродного зазора на све-
чах данного типа.

МЕЖЭЛЕКТРОДНЫЙ ЗАЗОР

(0,45 ± 0,05) мм

2. Нанесите LOCTITE 767 (ANTISEIZE

LUBRIC A N T ) ( P / N 2 9 3 8 0 0 070 )
на резьбовую часть свечи зажигания.

3. Заверните каждую свечу в головку

цилиндра от руки до упора.

4. Выполните окончательную затяжку

с использованием динамометриче-
ского ключа и соответствующей го-
ловки. Затяните рекомендованным
моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Свечи зажигания

(27 ± 2) Н•м

5. Подсоедините наконечник высоко-

вольтного провода.

Упор двигателя

Регулировка упора двигателя

Упор двигателя находится на левой
передней опоре двигателя, перед ве-
дущим шкивом.

1. Снимите колпачок шнура безопасно-

сти с выключателя двигателя.

2. Снимите левую боковую панель, см.

раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Снимите защитный кожух ремня ва-

риатора, см. «СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО
КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА» в раз-
деле «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

4. Ослабьте три болта крепления упора

к опоре двигателя, не снимая их.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmo2 009 -003 -013_a

1. Упор двигателя
2. Болты упора двигателя
3. Ведущий шкив

5. Пальцами надавите вниз на упор

двигателя, затягивая при этом бол-
ты до касания их головки с поверх-
ностью упора.

6. Затяните болты указанным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Болты крепления упора

двигателя

(10 ± 2) Н•м

ВНИМАНИЕ

Ес ли упор двигателя

и болты его крепления установлены
неправильно, возможны серьёзные
повреждения шкива вариатора.

Тормозная жидкость

Рекомендуемая жидкость

Пользуйтесь тормозной жидкостью
DOT 4 из герметичной упаковки. Жид-
кость в открытой упаковке может быть
засорена или могла впитать влаг у
из воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзного повреж-
дения тормозной системы запре-
щается использование тормозных
жидкостей, не рекомендуемых ти-
пов, так же запрещается смеши-
вать разные типы жидкости для
пополнения бачка.

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость

может повредить окрашенные или
пластиковые поверхности. Соблю-
дайте осторожность. Если жидкость
пролилась, тщательно промойте
это место водой.

Уровень тормозной жидкости

ВНИМАНИЕ

В о в р е м я п р о в е р к и

уровней эксплуатационных жидко-
стей снегоход должен стоять на ров-
ной горизонтальной площадке.

Проверьте уровень тормозной жидко-
сти (DOT 4) в бачке. При необходимости
долейте тормозную жидкость.

mmo2 008 -008 -018_a

1. Метка, соответствующая минимальному уровню
2. Метка, соответствующая максимальному уровню
3. Рабочий диапазон

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Избегайте попадания тормозной
жидкости на кожу или в глаза —
это может вызвать опасные ожо-
ги. В с лу чае контак та с кожей,
тщательно промойте это место.
В случае попадания в глаза, не-
медленно промывайте глаза боль-
шим количеством воды на протя-
жении минимум 10 минут, и как
можно скорее обратитесь к врачу.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Масло в картере цепной
передачи

Рекомендуемое масло для
картера цепной передачи

Используйте только синтетическое
масло XPS SYNTHETIC CHAINCASE OIL
(P/N 413 803 300).

ВНИМАНИЕ

Использование нереко-

мендованных сортов масел не до-
пускается. Так же недопустимо сме-
шивать синтетическое масло с дру-
гими сортами масел.

Уровень масла в картере цепной
передачи

Установите снегоход на горизонтальную
поверхность. Для проверки уровня масла
отверните контрольную пробку на левой
стороне картера цепной передачи.

Ур о в е н ь м а с л а д ол же н д охо д и т ь
до нижней части отверстия.

mmr200 8-047-0 02_a

1. Магнитная пробка контрольного отверстия

ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие металличе-
ских частиц на поверхности магнит-
ной пробки не является признаком
неисправнос ти. При о бнару жении
крупных металлических частиц сними-
те крышку картера цепной передачи
и осмотрите её компоненты.

Удалите металлические частицы с маг-
нитной пробки.

Чтобы добавить масло, снимите крыш-
ку заливной горловины на корпусе кар-
тера цепной передачи.

mmo2 009 -003 -009_a

1. Крышка заливной горловины

Доливайте масло в картер цепной
передачи через заливное отверстие,
пока масло не начнёт вытекать через
контрольное отверстие магнитной
пробки. Установите магнитную пробку
контрольного отверстия на место и за-
тяните её указанным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Магнитная пробка контроль-

ного отверстия

(6 ± 1) Н•м

Ремень вариатора

Проверка ремня вариатора

Осмотрите ремень вариатора. Ремень
не должен иметь трещин, потёртостей,
признаков ненормального износа (не-
равномерный или односторонний из-
нос, отсутствие внутренних зубцов,
разрывы нитей армирующего корда и т.
д.). Возможные причины ненормально-
го износа: трогание снегохода при из-
лишне высоких оборотах двигателя,
когда гусеничная лента приморожена,
начало движения до прогрева двигате-
ля, наличие задиров или загрязнение
рабочих поверхностей шкивов, попада-
ние масла на ремень или остаточные
деформации запасного ремня. Обрати-
тесь к авторизованному дилеру Lynx.

Замена ремня вариатора

Снятие ремня вариатора

1. Снимите колпачок шнура безопасно-

сти с выключателя двигателя.

Откройте левую боковую панель, см.
раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 15 16 17 18 ..