Комбайн зерноуборочный Fendt 5220E, 5250E, 6250E. Руководство по эксплуатации - часть 15

РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ

327 208 090 - 01 - 2005

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА и МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в целях безопас-
ности никогда не выполнять эти операции
при горячем масле. В любом случае

носить резиновые перчатки для защиты рук.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: замену масла двигателя
и фильтра необходимо выполнять после
первых 50 часов работы (на новомкомбайне) и
после 450 часов работы.
Если

используется

топливо

высоким

содержаниемсеры (> 0,5%) интервал замены
масла и фильтра необходимо уменьшить
вдвое (225 часов).
Замену масла необходимо выполнять перед
началомсезона полевых работ.
при каждой замене масла производить также
замену фильтра.

Для этого выполнить следующее (при теплом
масле):

1. удалить пробку (1) на конце трубопровода для

слива моторного масла;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не сливать масло в
окружающую среду, использовать для
сбора масла подходящую емкость.

2. для доступа к фильтру (2) поднимите кожух

двигателя;

3. тщательно очистить зону вокруг фильтра,

отсоединить

фильтр

проверить,

что

уплотнение полностью находится на фильтре;
при необходимости удалить следы уплотнения,
налипшие на фильтр;

4. смазать маслом новое уплотнение фильтра и

плотно затянуть фильтр без применения
инструмента;

5. установить на место пробку (1) на конце

трубопровода для слива моторного масла;

6. залить масло в двигатель через наливную

горловину (3) и проверить уровень масла
щупом (4);

7. запустить двигатель и проверить фильтры на

отсутствие протечек масла, затем остановить
двигатель и долить масло до необходимого
уровня.

Use BP Terrac Super Motor 15W-40 oil or one
equivalent to the international specification.

РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ

327 208 090 - 01 - 2005

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

Замену

топливного

фильтра

необходимо

выполнять:
-

через установленный интервал (450 часов);

перед началом сезона полевых работ;

в случае снижения мощности двигателя.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: В случае использо-
вания низкокачественного топлива необхо-
димо уменьшить интервал замены фильтра
вдвое (225 часов).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

при

попадании

дизельного

топлива

на

горячую

поверхность или электрическую цепь

может возникнуть пожар.
Для предотвращения возможных несчастных
случаев во время замены фильтра вынуть ключ
из замка зажигания.

Выполняется следующим образом:

подняться в зерновой бункер по лестнице (1) и
снять крышку (2), чтобы обеспечить удобный
доступ к топливному фильтру;

снять и заменить фильтр (4);

убедиться, что старое уплотнение полностью
снято с опоры фильтра; удалить вероятные
отложения на опоре;

смазать новое уплотнение фильтра чистым
дизельным топливом;

ВНИМАНИЕ: не производить заправку дизельным
топливом до установки нового фильтра. Топливо
может

быть

неочищенным

содержать

загрязнения.

Затягивайте новый фильтр, пока уплотнение
не ляжет на опору фильтра, затем затяните
фильтр еще на один оборот (данную операцию
можно

упростить,

поставив

отметки

на

фильтре);

заполните фильтр через заливное отверстие (5);

заполните

контур

топливом

при

помощи

ручного насоса;

запустить двигатель и убедиться в отсутствии
протечек контура подачи.

РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ

327 208 090 - 01 - 2005

ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА И ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

Замена

фильтра

(1)

производится

через

каждые 150 часов, а также в случае снижения
производительности

двигателя

перед

началом сезона полевых работ.

ПРИМЕЧАНИЕ:

использовать

подходящую

емкость для сбора жидкости, выходящей из
фильтра. При попадании топлива на машину
немедленно протрите его.

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ:

во

время

работы

двигателя протечки трудно обнаружить вблизи
фильтра

сепаратора,

поскольку

последний

работает в условиях вакуума. При наличии
неплотностей воздух попадает в фильтр, что
приводит к снижению мощности двигателя.

САПУН ДВИГАТЕЛЯ

ВАЖНОЕ

ЗАМЕЧАНИЕ:

при

отсутствии

регулярной замены двух фильтров, отвечающих
за конденсацию водяных паров в двигателе,
может

повыситься

давление

поддоне

двигателя, что приведет к утечкам масла.

Два

фильтра

(комплект

поз.

323063350)

необходимо заменять через каждые 450 часов
работы.

Для замены фильтров

заглушите двигатель

и выполните следующие действия:

1. снять крышку (1);

2. снимите два фильтра с держателя (2);

3. установите новые фильтры;

4. установите крышку на место (1).

РЕГУЛЯРНЫЕ ПРОВЕРКИ

Клапаны: имеют зазоры, величину которых
проверяют квалифицированные специалисты
компании-производителя

двигателей

(эта

операция выполняется только после первых
450 часов работы комбайна, а затем после 900
часов работы).

Стандартные значения зазоров:
впускной клапан: 0,25

± 0,05 мм;

выпускной клапан: 0,50

± 0,05 мм.

Генератор: проверить натяжение ремня.

Аккумулятор: проверить уровень жидкости.

Соединение с ”массой”: убедитесь, что
кабель соединения с ”массой” не поврежден,
а оба его конца правильно закреплены.

РАЗДЕЛ 10 - ДВИГАТЕЛЬ

327 208 090 - 01 - 2005

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ

Каждые 150 часов, а также, если на панели
приборов загорелся индикатор и включился
предупреждающий

звуковой

сигнал,

необходимо выполнять очистку наружного
элемента

фильтра

при

помощи

сжатого

воздуха (макс. 6 бар). При очистке держите
сопло на расстоянии 5 см от фильтра.

Для снятия фильтрующего элемента снимите
крышку (1), ослабив гайку (2).

Если

на

наружном

элементе

фильтра

(3)

присутствуют

трещины

или

фильтрующая

поверхность неровная, замените фильтр.

Если наружный элемент (3) находится в хорошем
состоянии, его очистку можно выполнять не более
6 раз.

Вне зависимости от интервалов очистки фильтра
(3)

необходимо

ежегодно

выполнять замену

фильтра перед началом сезона полевых работ.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: внутренний фильтру-
ющий элемент (4) чистке не подлежит, его
необходимо

заменять

каждый

раз

при

выполнении чистки внешней части фильтра (3);
необходимо

фиксировать

все

операции

по

обслуживанию.

содержание .. 13 14 15 16 ..