содержание .. 24 25 26 27 ..

Комбайн КЗС-1420 «ПАЛЕССЕ GS14». Руководство - часть 26

4 Текущий ремонт

104

Продолжение таблицы

4.1

Неисправность, внешнее

проявление

Возможные причины

Метод устранения, необ-

ходимые регулировки

Перегрев масла

Загрязнены ячейки

радиатора

Очистите от пыли и грязи

ячейки масляного радиато-

ра продувкой при помощи

пневмопистолета

или про-

мывкой струей воды под

давлением

Высокое давление в гидроси-

стеме силовых цилиндров

см. возможные неисправ-

ности гидросистемы руле-

вого управления и силовых

гидроцилиндров.

Перегрузка гидропривода

Уменьшите

нагрузку

на

гидропривод

перейдя

на

более

низкий

скоростной

диапазон движения

Износ прецизионных пар тре-

ния гидронасоса или гидромо-

тора

привода

хода

(корпус

изношенного

гидроагрегата

горячее корпусов других гид-

ронасосов)

Замените изношенный гид-

ронасос или гидромотор *)

ВНИМАНИЕ

Остерегай-

тесь ожогов!

Выход

из

строя

обратного

клапана

холодного

пуска,

масло поступает в маслобак

минуя масляный радиатор

Замените обратный клапан

холодного пуска встроенно-

го в маслобак*).

Уровень масла в баке ниже

допустимого

Долейте масло в бак до

верхнего уровня маслоука-

зателя

Выплескивание

масла

пены через сапун масляно-

го бака

Подсос воздуха в гидросисте-

му

Подтяните соединения на

всасывающих линиях всех

насосов.

Проверьте

всасывающие

рукава на отсутствие по-

вреждений

Проверьте ка-

чество

уплотнительных

колец

на

всасывающих

фланцах, при повреждении

замените их.

Проверьте отсутствие под-

сасывания воздуха через

уплотнения

валов гидрона-

сосов гидросистем

Наличие воды в масле, масло

имеет не характерный цвет,

мутно белый или мутно жел-

тый

Произведите замену масла:

слейте масло из маслоба-

ка, сливной рукав располо-

жен

на

левой

боковине

около колеса управляемого

моста

слейте

масло из радиато-

ра и корпусов гидроагрега-

тов

для

чего

открутить

нижнюю пробку в корпусе

гидромотора привода ходо-

вой части

4 Текущий ремонт

105

Продолжение таблицы

4.1

Неисправность, внешнее

проявление

Возможные причины

Метод устранения, необ-

ходимые регулировки

Подтекание масла по со-

единениям гидросистемы

Негерметичность гидросисте-

мы

Подтяните

соединения

маслопроводов.

Проверьте

качество

уплотнительных

колец в местах течи масла

и при их повреждении за-

мените. При замене рези-

новых колец, уплотняющих

магистрали высокого дав-

ления, болты затягивайте в

три этапа:

первый этап –

10 Н∙м;

второй этап –

20 Н∙м;

окончательно –

37…50 Н∙м.

Последовательность

за-

тяжки фланцевых соедине-

ний: крест на крест

При заведенном двигателе

давление подпитки отсут-

ствует или менее 2,3 МПа

(23 бар) при

номинальных

оборотах

Выход из строя гидронасоса

подпитки:

износ пар трения гидрона-

соса;

излом вала гидронасоса;

смятие шлицов гидронасо-

са или др

Замените

вышедший

из

строя элемент или гидро-

насос

подпитки.

Замена

производится представите-

лем

дилерского

центра

производителя ГСТ

Выход из строя клапана гид-

ронасоса подпитки

Замените

или

очистите

клапан подпитки

Трудно

или

невозможно

найти

нейтральное

поло-

жение (машина не останав-

ливается)

Выход из строя сервоклапана

управления

гидронасосом

(засорение дросселей или др).

Промойте

дроссели

или

замените

сервоклапан

управления гидронасосом

Гидросистема рулевого управления и силовых гидроцилиндров

При повороте рулевого ко-

леса управляемые колеса

не поворачиваются

Недостаточно масла в гидро-

системе

Долейте

масло в бак в пре-

делах

смотрового

окна

маслоуказателя

Подтекание масла в соедине-

ниях гидросистемы или пере-

текание по поршню гидроци-

линдра

рулевого управления

Подтяните

соединения,

отремонтируйте (замените)

гидроцилиндр *)

Рулевое

колесо

тяжело

поворачивается или пово-

рачивается рывками

Повышенное

сопротивление

вращению в приводе насос

дозатора

Устраните

неисправность

привода к командному валу

насос

дозатора

Неисправен насос

дозатор

Отремонтируйте

или заме-

ните

насос

дозатор

Внимание

: В гарантийный период устранение неисправностей насос

дозатора, гидроци-

линдров и гидронасоса должно производиться представителями завода –

изготовителя

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных работ!

4 Текущий ремонт

106

Продолжение таблицы

4.1

Неисправность, внешнее

проявление

Возможные причины

Метод устранения, необ-

ходимые регулировки

Давление

срабатывания

предохранительного

клапана

насос

дозатора ниже 17

МПа

70 бар). Замеряется через

диагностическую

точку

на

насосе рулевого управления

Настройте

предохрани-

тельный

клапан

насос

дозатора на давление сра-

батывания 17

МПа *)

Гидронасос системы рулевого

управления не развивает дав-

ления

Если гидронасос не разви-

вает давления 17 МПа, за-

мените его *). Замеряется

при повороте в упор руле-

вого колеса через диагно-

стическую точку на насосе

рулевого управления.

При включении гидрорас-

пределителя рабочая жид-

кость не подается к соот-

ветствующему гидроцилин-

дру или гидровыводу ком-

байна

Заклинен золотник гидрорас-

пределителя гидроблока

Демонтируйте правую или

левую

катушки

электро-

магнита и выкрутите корпус

якоря. Извлеките все дета-

ли из корпуса гидрорас-

пределителя

(учитывая

несимметричную конструк-

цию золотника, при раз-

борке запомните его рас-

положение

корпусе),

промойте их в чистом ди-

зельном

топливе

(кроме

уплотнительных

колец).

Смажьте детали рабочей

жидкостью и соберите в

обратном порядке. Перед

установкой якоря проверь-

те легкость перемещения

золотника. Проверьте уси-

лие перемещения золотни-

ка в собранном гидрорас-

пределителе. При нажатии

на контрольную кнопку зо-

лотник

должен

переме-

щаться с усилием не более

40 Н *)

Заклинен клапан или поршень

гидрозамка

Разберите

гидрозамок,

промойте все детали (кро-

ме уплотнительных колец)

в чистом дизельном топли-

ве. Смажьте рабочей жид-

костью и соберите в обрат-

ном порядке *)

4 Текущий ремонт

107

Продолжение таблицы

4.1

Неисправность, внешнее

проявление

Возможные причины

Метод устранения, необ-

ходимые регулировки

Не включаются все рабо-

чие органы (нет подъема

жатки, нет поворота вы-

грузной трубы, нет подъема

мотовила и т.д.)

Не подается напряжение

на

электромагнит Y2.12

перелив-

ной секции гидроблока

одно-

секционного (не горит светоди-

од на электромагните). Не по-

дается напряжение на элек-

тромагниты

гидрораспредели-

телей

гидроблоков.

Заклинен

(засорен)

золотник

переливной секции гидроблока

односекционного.

Засорен

предохранительный

клапан гидроблока односекци-

онного.

Гидроблок

расположен на

левой

боковине

средней

части комбайна.

Устраните

неисправность

электрооборудования

Отремонтируйте или заме-

ните односекционный гид-

роблок *).

Замерьте давление через

диагностическую точку на

гидроблоке

односекцион-

ном при подъеме наклон-

ной камеры до упора. Дав-

ление

должно

составить

МПа (180 бар).

Отремонтируйте или заме-

ните гидроблок односекци-

онный *)

Давление

гидросистеме ни-

же 18 МПа. Замеряется через

диагностическую точку на гид-

роблоке односекционном при

подъеме наклонной камеры до

упора

Отрегулируйте давление в

гидросистеме регулировоч-

ным

винтом

предохрани-

тельного клапана гидроб-

лока односекционного. За-

мените неисправный гид-

роблок *)

Гидронасос системы управ-

ления

рабочими

органами

не

развивает

давления

18 МПа. Давление в гидро-

системе падает при нагреве

масла.

Замеряется

через

диагностическую

точку

на

гидроблоке односекционном

при подъеме наклонной ка-

меры до упора

Замените

неисправный

гидронасос *)

Перегрев масла в гидроси-

стеме при этом температура

масла в гидросистеме ходо-

вой части не выше 80 °С

Уровень масла ниже допусти-

мого

Долейте масло в бак до

середины верхнего масло-

указателя

1 Постоянно подается напря-

жение на электромагнит пере-

ливной секции односекцион-

ного гидроблока

Заклинивание

золотника

переливной секции

3 Засорение предохранитель-

ного

клапана

гидросистеме

силовых цилиндров.

Устраните

неисправность

электрооборудования

2 Промойте или замените

переливную

секцию

или

замените гидроблок однол-

секционный *)

3 Промойте или замените

предохранительный клапан

или

замените

гидроблок

односекционный*)

содержание .. 24 25 26 27 ..