содержание   ..  16  17  18 

Водный мотоцикл Кавасаки Jet Ski. Руководство - часть 18

248

ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКОЙ СИТУАЦИЯХ

● Подключить кабель для запуска от внешнего источ-

В случае чрезвычайных ситуаций

ника между положительными (+) клеммами этих двух

Буксировка водного мотоцикла JET SKI

аккумуляторных батарей.

● Подключить один конец остающегося кабеля для

См. раздел «Буксировка» (воднолыжника, вэйкбор-

запуска от внешнего источника к отрицательной (-)

диста, надувного плавсредства и т. д.) в главе ОБЩИЕ

клемме добавочной батареи.

СВЕДЕНИЯ.

Запуск двигателя от внешнего источника (JT1500A)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если аккумуляторная батарея водного мотоцикла

Несоблюдение полярности (+ к -) при подклю-

«села», она должна быть демонтирована для зарядки.

чении аккумуляторных батарей может серьезно

Если это не практично, для запуска двигателя следу-

повредить электрооборудование. Для предот-

ет использовать добавочную батарею и кабели для

вращения повреждения электрической системы

запуска от внешнего источника. Добавочная батарея

убедитесь, что кабели подключены к соответству-

должна иметь то же самое напряжение, как и аккуму-

ющим полюсными выводами.

ляторная батарея водного мотоцикла (12 В).

ОПАСНО

Кислота аккумуляторной батареи выделяет во-

дород, который при некоторых обстоятельствах

может быть огнеопасным и взрывоопасным. Он

присутствует в аккумуляторной батарее всегда,

даже в разряженном состоянии. Не используйте

вблизи аккумуляторной батареи открытый огонь

(в том числе зажженные сигареты). При работе

с аккумуляторной батареей используйте средство

для защиты глаз. В случае контакта кислоты акку-

муляторной батареи с кожей, глазами или одеж-

дой промывайте пораженные участки большим

количеством воды не менее пяти минут. Обрати-

тесь за медицинской помощью.

A. Положительный кабель

● Выключить зажигание.

B. Отрицательный кабель

● Демонтировать сиденье и задний ящик для принад-

● Подключить другой конец остающегося кабеля для за-

лежностей.

пуска от внешнего источника к болту выхлопной трубы.

ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКОЙ СИТУАЦИЯХ 249

ОПАСНО

ОПАСНО

В аккумуляторной батарее содержится серная кис-

Кислота аккумуляторной батареи выделяет во-

лота, которая может вызвать ожоги и выделить в ре-

дород, который при некоторых обстоятельствах

зультате реакции водород, который является веще-

может быть огнеопасным и взрывоопасным. Он

ством повышенной взрывоопасности. Не делайте

присутствует в аккумуляторной батарее всегда,

это последнее соединение на корпус дроссельной

даже в разряженном состоянии. Не используйте

заслонки, топливную форсунку или аккумулятор-

вблизи аккумуляторной батареи открытый огонь

ную батарею. Не допускайте замыкания положи-

(в том числе зажженные сигареты). При работе с ак-

тельных и отрицательных кабелей между собой

кумуляторной батареей используйте средство для

и не наклоняетесь над аккумуляторной батареей,

защиты глаз. В случае контакта кислоты аккуму-

делая последнее подключение. Не используйте пуск

ляторной батареи с кожей, глазами или одеждой,

от внешнего источника в случае замерзания аккуму-

немедленно промойте пораженные участки боль-

ляторной батареи. При этом она может взорваться.

шим количеством воды в течение, по крайней мере,

пяти минут. Обратитесь за медицинской помощью.

УВЕДОМЛЕНИЕ

● Удалить ключ из замка зажигания.

Не допускайте работы стартера больше 5 секунд,

● Демонтировать сиденья.

иначе стартер может перегреться. Перед каждым

● Открыть крышку переднего отсека и удалить ящик

повторным включением стартера делайте 15 се-

для принадлежностей.

кундную выдержку, чтобы позволить ему остыть.

● Снять крышку аккумуляторной батареи.

● Подключить кабель для запуска от внешнего источ-

● Выполнить запуск двигателя водного мотоцикла, со-

ника между положительными (+) клеммами этих двух

блюдая стандартную процедуру запуска двигателя,

аккумуляторных батарей.

затем разъединить кабели для запуска от внешнего

● Подключить один конец остающегося кабеля для

источника в обратной последовательности (см. выше).

запуска от внешнего источника к отрицательной (-)

клемме добавочной батареи.

Запуск двигателя от внешнего источника (JT1500K/

L/M/N)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если аккумуляторная батарея водного мотоцикла

«села», она должна быть демонтирована для зарядки.

Несоблюдение полярности (+ к -) при подклю-

Если это не практично, для запуска двигателя следу-

чении аккумуляторных батарей может серьезно

ет использовать добавочную батарею и кабели для

повредить электрооборудование. Для предот-

запуска от внешнего источника. Добавочная батарея

вращения повреждения электрической системы

должна иметь то же самое напряжение, как и аккуму-

убедитесь, что кабели подключены к соответству-

ляторная батарея водного мотоцикла (12 В).

ющим полюсными выводами.

250

ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКОЙ СИТУАЦИЯХ

A. Положительный кабель

A. Отрицательный кабель

B. Аккумуляторная батарея

B. Выхлопная труба

● Подключить другой конец остающегося кабеля для

запуска от внешнего источника к болту выхлопной

ОПАСНО

трубы.

В аккумуляторной батарее содержится серная кис-

лота, которая может вызвать ожоги и выделить

в результате реакции водород, который являет-

ся веществом повышенной взрывоопасности.

Не делайте это последнее соединение на корпус

дроссельной заслонки, топливную форсунку или

аккумуляторную батарею. Не допускайте замы-

кания положительных и отрицательных кабелей

между собой и не наклоняетесь над аккумулятор-

ной батареей, делая последнее подключение. Не

используйте пуск от внешнего источника в случае

замерзания аккумуляторной батареи. При этом

она может взорваться.

252 ПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Для обеспечения защиты окружающей среды утилизируйте использованные аккумуляторные батареи, моторные

масла, жидкости или другие компоненты транспортного средства должным образом. Проконсультируйтесь с офи-

циальным дилером Kawasaki или местным природоохранным ведомством для определения надлежащих процедур

утилизации. Это также относится к утилизации всего транспортного средства после завершения срока службы.

Не загрязняйте пляжи, побережья и воды разлитым топливом или маслом. Заботьтесь о сохранении естественной

природной среды, флоры и фауны.

ПРИЛОЖЕНИЕ 253

ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ

254 ПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ 255

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ВОДНЫЙ МОТОЦИКЛ JET SKI

Максимальное количество людей

на борту и грузоподъемность:

Максимальное количество людей

на борту

Ограничение по

грузоподъемности

Двигатель:

Тип

Рабочий объем

Диаметр цилиндра и ход поршня

Степень сжатия

Система зажигания

Система смазки

Топливная система

Октановое число по

исследовательскому методу

(RON)

Система пуска

Информация по настройке:

Свеча зажигания

Зазор

Наконечник

Угол опережения зажигания

Частота вращения холостого хода

256 ПРИЛОЖЕНИЕ

Система привода:

Муфта

Водомет

Тип

Осевой упор

Рулевое управление

Торможение

*Эксплуатационные

характеристики:

Максимальная мощность

двигателя

Минимальный радиус поворота

Расход топлива

Запас хода

Размеры:

Габаритная длина

Габаритная ширина

Габаритная высота

Снаряженная масса

Наибольшая высота от

ватерлинии (1)

Максимальная осадка (2)

Емкость топливного бака

Моторное масло:

Тип

Вязкость

Заправочный объем масла

ПРИЛОЖЕНИЕ 257

Электрическое оборудование:

Аккумуляторная батарея

1. Расстояние по вертикали между плоскостью ватерлинии при наименьшей осадке и самой высокой точкой водного

мотоцикла — верхней частью руля.

2. Осадка при полной загрузке.

* Приведенная здесь информация действительна при контролируемых условиях и, возможно, окажется несоот-

ветствующей при других условиях.

258 ПРИЛОЖЕНИЕ

Серийный номер

Идентификационные номера двигателя и корпуса используются для регистрации плавсредства. Это единствен-

ное средство идентификации водного мотоцикла среди других водных мотоциклов того же модельного ряда. Эти

серийные номера могут понадобиться дилеру для заказа запасных частей. В случае угона следственным органам

потребуются оба этих номера, так же как тип модели и любые специфические особенности водного мотоцикла,

которые могут помочь в идентификации. Запишите данные номера здесь.

(JT1500A)

A. Опознавательный номер судна

A. Серийный номер двигателя

C.I.N.

ПРИЛОЖЕНИЕ 259

(JT1500K/L/M/N)

Регистрационный номер

Графический дизайн водного мотоцикла предусма-

тривает определенное местоположение на каждом

борту для наклеек о прохождении техосмотра и реги-

страционных номеров.

A. Серийный номер двигателя

Ном. двиг.

Номер двигателя также может быть подтвержден

A. Место для регистрационного номера

табличкой на верхней части двигателя.

B. Место для наклейки о прохождении

техосмотра

260 ПРИЛОЖЕНИЕ

Символы на регистрационном номере должны иметь

высоту не менее 76,2 мм (3 дюйма). Их цвет должен

быть контрастирующим с фоном. Пробел между цифра-

ми и буквами префикса и суффикса должен быть равен

ширине любой буквы, кроме «I», или любой цифры,

кроме «1».

A. Место для регистрационного номера

B. Место для наклейки о прохождении

техосмотра

A =

76,2 мм (3 дюйма), минимум

B = C

Регистрационные номера с обеих сторон водного

D =

76,2 мм (3 дюйма)

мотоцикла должны читаться слева направо. Как пра-

вило, наклейка о прохождении техосмотра должна раз-

мещаться на 76,2 мм (3 дюйма) в сторону и на одном

уровне с первым или последним символом идентифи-

кационного номера.

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Требования по размещению регистрационных но-

меров и наклеек о прохождении техосмотра могут

в некоторых странах отличаться от приведенных

здесь. Всегда следуйте указаниями, полученным при

регистрации водного мотоцикла.

УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 261

УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Имя владельца

Адрес

Номер телефона

Заводской номер корпуса

Номер двигателя

Имя дилера-продавца

Адрес

Номер телефона

Дата начала гарантии

Примечание: храните эту информацию и запасной ключ в надежном месте.

Дата

Время наработки

Выполненное обслуживание

Имя дилера

Адрес дилера

двигателя

содержание   ..  16  17  18